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技师屈新你好，根据你的描述，如果报这个故障码的话。那一般是节气门本身有问题造成的。同时还需要检测一下节气门接口处的线路有没有问题？节气门线路有没有问题，还有发动机电脑板也会有影响，但是最常见的就是节气门损坏。
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故障码清不了，加油无力
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技师屈新那可以先更换一个节气门。
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清了加二脚油又亮Epc故障灯
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技师屈新对，epc 也是节气门故障，同一个故障引起的
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你好，在吗
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换新节气门要怎么匹配
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技师屈新你好，根据你的描述，那很好匹配，直接把他学习值清除掉就可以了。
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技师屈新先输三个零，在060
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好的，谢谢
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我装好了，也没有匹配，灯不亮了
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技师屈新不客气，像我刚刚给您说的这个就是一般清洗节气门都可以做的匹配
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11年一汽大众速腾，故障码P0222节气门驱动器的角度传感器2:信号太小根据描述，通过对节气门的数据流以及节气门的线路测量判断为节气门损坏
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请教师傅们12年速腾 EPC故障灯偶尔亮 换了原厂节气门 EPC故障灯和EPS故障灯常亮了 读码显示节气门驱动器角度传感器2信号太小 431消不了节气门绿黄线到发动机电脑板插头75号针脚之间出问题
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大众速腾1.6更换电瓶后出现亮EPC故障、检测为节气门控制单元不可信信号、节气门驱动器的角度传感器2过大信号先测测节气门电压，检查节气门插头到模块的线，线路没问题就是节气门。
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15款速腾epc灯亮，行驶一段时间epc和发动机故障灯同时亮，有时两个故障灯交替亮，时常伴有仪表盘不显示的现象，偶发防侧滑故障灯亮，此时车辆加不了速，epc和发动机故障灯亮时，重新启动发动机后，侧滑灯灭后可正常行驶，电脑清楚故障码一段时间再次出现，故障反复，清洗过节气门，更换过油门踏板，检测过电脑，仍未排除故障，求大师给予解答给予解决建议 电脑故障码：1、节气门踏板位置传感器2信号太小，主动/静态； 2、加速踏板位置传感器信号太小，被动/偶发； 3、节气门踏板位置传感器1/2不可信信号，被动/偶发； 4、进气温度传感器1过大信号，被动/偶发。不好意思，后面一直没有等到你的回复因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述，你的这个可以通过电脑读取一下节气门和油门踏板传感器数据流，如果不正常，一般是线路，电脑版，传感器问题导致的 2.先测量线路，如果不正常，就检查一下线路有没有问题，如果没有问题，就是电脑版问题， 很高兴为你解答
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2012速腾1.4t epc灯经常亮 报码节气门角度传感器或油门踏板位置传感器错误 节气门 发动机电脑 油门踏板 发动机线束都换过 都解决不了 开一开就出问题 油门踏板线束没换过 会是这个问题么您好。根据你描述的情况。需要检查一下油门踏板的线到发动机电脑之间。看看是不是有信号不好
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2011的速腾epc灯亮，加不起油门，加油们，要熄火，拔掉进气压力传感器后，加得起油门，发动机有轻微摆动，但epc灯还是亮，节气门换了，凸轮轴位置传感器换了，进气压力传感器也换了。换了节气门之后，跑了几十公里epc灯又亮了，症状和原来的一样，用解码器都出故障节气门踏板位置传感器2信号太小对地短路，用万用表测出节气门插头要两个5V电压，油门踏板也换掉，还是一样故障这种情况需要检查一下电脑版是否有问题了
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林总，向你请教，我手上有量09年老速腾，一直亮EPC灯，报节气门位置传感器故障，之前有突然加不起油的现象，后来换了节气门线插头，和节气门总成，开了半个月还是亮灯，把发动机到电脑的线束全部剥开检查，没有发现问题，于是又换了发动机电脑，做了节气门匹配，开了一个多月，现在还是一样报节气门位置传感器故障，请问这个情况可能是什么原因？其他该换的这些都已经更换过了，其他就只能是线路方面的问题，可以直接把这个发动机线束给更换了，本身这个车时间长了之后，线路很容易出问题的。
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一汽大众速腾亮故障灯、故障码是怠速时系统太稀、只前去4s店洗过节气门.后来开了几天就亮发动机故障
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我的车是2009年大众速腾1.8t，车子发生了一次事故，现在发动机抖动厉害，怠速不稳，（换了节气门，火花塞，凸轮轴传感器，链条，清洗了气门跟缸，换了喷油嘴，）现在问题还是没有解决，发动机故障代码为：凸轮轴传感器故障代码G40，求专家解答如果电脑报机油压力偏低的话，要考虑一下机油压力调节电磁阀和机油滤芯下面的机滤器有没有堵塞。因为机油压力低的话，也会报凸轮轴位置故障的。
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大众老速腾节气门故障，驱动角度传感器不可信，驱动装置电气故障！看下有电源电压5伏，有没有懂详细电路图的！给我确切几个根线去哪里，因为线束老化，不适合一点一点扒开！如果确定线路没有问题，节气门做基础设置还是不行，就考虑更换节气门。
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