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技师徐明泽你好，我是汽车大师银牌技师-梁树灿，很高兴为你解答。 -
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技师徐明泽1.6的车型，报这个故障码，多数是节气门连接线束的问题，建议先看看线路有没有要断不断的状况 -
jiangyulei梁师傅 这车换节气门需要区配吗
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jiangyulei会不会是我没区配
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jiangyulei
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技师徐明泽正常来说，大众车大部分都是不需要匹配的 -
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技师徐明泽 -
jiangyulei
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技师徐明泽稍等 -
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技师徐明泽 -
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技师徐明泽G188就是传感器2 -
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技师徐明泽重点看看绿色带一点黄的那一条线 -
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技师徐明泽节气门插头出来的线拨开5-10㎝看看 -
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技师徐明泽 -
jiangyulei
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jiangyulei
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jiangyulei在吗 梁师傅
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jiangyulei235能量出电压 146没电
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技师徐明泽 -
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技师徐明泽 -
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技师徐明泽 -
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技师徐明泽 -
jiangyulei
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jiangyulei
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技师徐明泽 -
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技师徐明泽绿黄线到发动机电脑板插头75号针脚 -
jiangyulei就是那根线不通 其他都通 可以用线短接吗
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技师徐明泽 -
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技师徐明泽 -
jiangyulei好的👌
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技师徐明泽
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师傅你好，想咨询一下，速腾1.4t发动机Epc灯亮，故障码p0221.节气门驱动角度传感器信号不可靠，这是节气门坏了吗像你这种情况应该是节气门本身有问题造成的，需要更换一个节气门就可以解决问题了，学习一下怠速就好。
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15款速腾epc灯亮，行驶一段时间epc和发动机故障灯同时亮，有时两个故障灯交替亮，时常伴有仪表盘不显示的现象，偶发防侧滑故障灯亮，此时车辆加不了速，epc和发动机故障灯亮时，重新启动发动机后，侧滑灯灭后可正常行驶，电脑清楚故障码一段时间再次出现，故障反复，清洗过节气门，更换过油门踏板，检测过电脑，仍未排除故障，求大师给予解答给予解决建议 电脑故障码：1、节气门踏板位置传感器2信号太小，主动/静态； 2、加速踏板位置传感器信号太小，被动/偶发； 3、节气门踏板位置传感器1/2不可信信号，被动/偶发； 4、进气温度传感器1过大信号，被动/偶发。不好意思，后面一直没有等到你的回复因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述，你的这个可以通过电脑读取一下节气门和油门踏板传感器数据流，如果不正常，一般是线路，电脑版，传感器问题导致的 2.先测量线路，如果不正常，就检查一下线路有没有问题，如果没有问题，就是电脑版问题， 很高兴为你解答
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2011的速腾epc灯亮，加不起油门，加油们，要熄火，拔掉进气压力传感器后，加得起油门，发动机有轻微摆动，但epc灯还是亮，节气门换了，凸轮轴位置传感器换了，进气压力传感器也换了。换了节气门之后，跑了几十公里epc灯又亮了，症状和原来的一样，用解码器都出故障节气门踏板位置传感器2信号太小对地短路，用万用表测出节气门插头要两个5V电压，油门踏板也换掉，还是一样故障这种情况需要检查一下电脑版是否有问题了
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林总，向你请教，我手上有量09年老速腾，一直亮EPC灯，报节气门位置传感器故障，之前有突然加不起油的现象，后来换了节气门线插头，和节气门总成，开了半个月还是亮灯，把发动机到电脑的线束全部剥开检查，没有发现问题，于是又换了发动机电脑，做了节气门匹配，开了一个多月，现在还是一样报节气门位置传感器故障，请问这个情况可能是什么原因？其他该换的这些都已经更换过了，其他就只能是线路方面的问题，可以直接把这个发动机线束给更换了，本身这个车时间长了之后，线路很容易出问题的。
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大众速腾，大修发动机过后。换了进气支管，一直抱风门运行位置传感器不可信信号，亮故障灯就拜刚。清掉故障码正常，换的品牌支管，后面换的正厂，出去也是这个故障先检查一下进气歧管执行器有没有工作，然后再检查一下进气歧管位置传感器的线路和插头有没有破皮短路情况
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2011款大众速腾1.6手动挡加油不畅亮esp灯防侧滑灯点亮是什么故障！半年前换了节气门和油门踏板！中间在高速上出现过一次！消了故障码又好了！用了2到3个月又出现这个问题了！现在都不敢上高速了！今天去修师傅说是发动机控制单元损坏！我也搞不懂了请专家指点一下！更换节气门线束
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2010款大众1.4TSI速腾 俩个月之前车辆出现EPC故障灯 多次消除故障码还是不行 遂清洗节气门 并进行各种保养 在保养完成三四天后 EPC故障灯再次亮起 并且排气系统故障灯在EPC亮完后一分钟左右亮起 俩个故障灯同时亮起 车辆发动机发生喘抖 并且油门到底只能在2000转。 有一次行驶过程中 俩个故障灯亮起 油门无反应 但是车辆可行进 但是行进的力量是靠离合器档位最基本的初始档位速度 1档抬离合走 挂2档速度快一点 在前天更换完节气门总成后 问题得到解决 但是今天故障灯又亮 上不了1500转以上转速 怠速时发动机喘抖的厉害 并且有些时候行驶在未开空调的情况下 空调出风口有阵阵热气 希望大师解答 谢谢j519故障
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10年，1.6大众速腾，13万公里，冷车游车，热车偶尔一下，清洗过油路（积碳），更换节气门/汽油格/火花塞/水温传感器。无故障码，节气门的线到ECU无问题，节气门开度为8一9%（正常是1-3%，电脑数据流显示；用〇DIS引导性比配过），节气门过大，用手抵住节气门，间隔变小，怠速恢复正常，是否新的节气门不行。请各位大师，点请点，谢谢！
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你好，各位车界大师么，我的是速腾13年的车，车的故障是发动机灯亮，转速上不了三千转，加速无力，时而灯亮，时而灯自己灭，在4s店，电脑检测是两个故障代码 p30c0 （燃油质量缺陷，超出上限） p0327《爆震传感器，信号太小，低于下限值》，两个故障，清洗过，喷油嘴，节气门，进气支管，换过火花塞，换过爆震传感器，还是不行，请问到底车咋了？根据您的维修过程来看，目前应考虑发动机线束及发动机控制单元
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09年速腾漏防冻液，更换缸垫后，防冻液不露，但出现问题，车子行驶后出现EPC灯和发动机灯亮，然后熄火，曾经出现档位灯全亮，档位一直在1档不动，检测故障码是：18559 消极的／偶发的 节气门／踏板位置传感器2 信号太小，对地短路；16724 消极的／偶发的 凸轮轴位置传感器 功能失效 断路／对地短路；17564 消极的／偶发的 进气管压力传感器 G71 断路／对地短路，到底是什么问题？谢谢
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车子epc灯亮怎么回事，小车epc黄灯亮是什么原因
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12年帕萨特epc灯亮打不着火
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