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技师林同军根据你这个故障码,是发动机电脑版这边供点火线圈信号有问题导致,建议先检查点火线圈到发动机电脑板的线路是否有短路现象,用万用表的电阻档来检测。如没有短路现象,则需要维修或者更换电脑版
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技师林同军你这边是修理厂师傅嘛
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大师用户cd8483个人。
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大师用户cd8483
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技师林同军车主是吧?
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大师用户cd8483是的
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技师林同军什么车?
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技师林同军那年的?
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技师林同军什么排量!
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技师林同军????
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技师林同军人呢?
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技师林同军根据你这个故障码,是发动机电脑版这边供点火线圈信号有问题导致,建议先检查点火线圈到发动机电脑板的线路是否有短路现象,用万用表的电阻档来检测。如没有短路现象,则需要维修或者更换电脑版
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大师用户cd8483Gl8es
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大师用户cd848319年
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技师林同军按我说的去检查就可以搞定问题了
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大师用户cd8483电脑有问题不是应该故障码清除不掉吗?
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大师用户cd8483线路拿万能表试了
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技师林同军电脑偶发故障 而不是代表没有问题
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技师林同军点火线圈你换了 线路测了那就只有电脑版问题引起的
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大师用户cd8483电脑是需要检测还是维修。还是更换?
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大师用户cd8483这个不是偶尔问题。是有规律的。故障码清除。跑个十几二十公路就出现故障码。自动熄火是不定的。
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大师用户cd8483我今天在济南更换的点火线圈。火花塞。跑了200多公里又自动熄火了
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大师用户cd8483跑20公里提示故障码
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大师用户cd8483拖车下高速。解除了故障码。就又可以了。然后试车。跑10多公里又出现了故障码
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技师林同军你这个的话肯定是电脑反应的故障,换电脑板或者修都可以
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你好 我的车子老是出现电火线圈故障 缺缸根据你的问题、可能飞轮、曲轴皮带轮、电脑版问题建议检查一下曲轴皮带轮、飞轮、电脑版都弄过了、说实在想不出哪里?你说喷油嘴、节气门这些都弄过、看看有木有干扰、曲轴位置传感器、火花塞这些有木有干扰
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你好!按你说的做了,消码后发动车当时故障灯不亮但下午又亮了,显示故障缺缸,但这已是换了两次线圈的情况了!为什么换了新线圈还是缺缸?你好,根据故障描述分析,重点检查下点火线圈的线路,以及曲轴位置传感器,喷油嘴,以及喷油嘴的线路。还有就是考虑电脑版的可能性也是有的,以及车辆是否高温过。导致缸盖变形,产生的缺缸,缺火情况。
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我11款朗逸,跑长途时跑个两百公里路就会出现3缸缺缸,车子熄火再打着就好了,是什么故障?我点火线圈火花塞都换了。你好,按照你说的这种情况,如果点火线圈和火花塞都没有问题的话,这个建议您重点检查下,喷油嘴或者是车辆的气门积碳。检测一下,喷油嘴喷油是否正常,是不是有堵塞的情况?然后检测一下车辆出现缺缸的时候是不点火还是不喷油,测量一下汽缸压力。缺缸时不点火,点火线圈,发动机线束,电脑板,就这三方面原因
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哈弗H6出现二缸点火线圈控制电路故障,缺火,换过电脑板,火花塞,高压包,你好,根据你描述情况和故障码分析。报二缸点火线圈控制电路,对调过火花塞和点火线圈都没不行,检查发动机到点火线圈插头之间的信号线,特别是插头,也可以直接飞线来测试线路有没有问题,很高兴为你解答
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故障码是检测到一缸失火,车子明显缺缸,火花塞换过,点火线圈对换过,拆下点火线圈发现一缸点火很弱,,一缸失火,一缸的点火,喷油,缸压可能存在问题。检查发现一缸点火微弱,调换点火线圈和火花塞后故障依旧, 说明控制有问题。 需要对一缸的点火线路进行检查,另外就是发动机的曲轴传感器及线路是否磨损,电脑版是否损坏。 另外,缸压是9个,说明缸压严重不足,需要进一步进行确认检查。
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老师你好 我今天按照你昨天交给我的方法 冷机调整了四缸排气门的间隙 清除故障码 我又路试了回来 现在我重新用电脑读取故障 现在是暂存故障码不4号缸缺火 是什么原因呢根据故障描述及问诊,结合故障码,初步判断调完对应缺火气缸的排气门间隙后可正常使用车辆,关于后提的雅阁故障,燃油泵继电器线圈负极来自于发动机电脑内部控制,建议先更换燃油泵继电器试用,如还有故障出现,建议更换发动机电脑测试
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卢师傅你好,这个车是09年产的自动挡伊兰特,车子怠速抖动严重,像缺缸。我读故障码如下,换了三缸的点火线圈,还有一个故障码始终消除不掉你好,这种情况的话缺缸断下缸看工作怎么样,一般是点火线圈火花塞或者喷油嘴雾化不好,这几个没问题的话一般是内部积碳过多,如果失火这个排除的话这个故障码是节气门及线路看是否有问题导致的,最后就是就是进气歧管绝对压力或者空气流量计这两个
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你好,老师我这有本田杰德的车子,发动机故障灯点亮。显示2号气缸点火不不良火花塞刚换的,点火线圈也是好的,喷油嘴也是新的。它还是报这个故障你好,发动机缺火,建议检查或对调点火线圈,火花塞,以及喷油嘴,排除以上原因建议检查发动机气缸压力是否正常,排除以上问题,建议检查曲轴通风阀是否正常,有可能通风阀故障。导致漏气,从而引起发动机缺缸故障。
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江淮和悦轿车,手动挡挂3.4档的时候,起初很抖,发动机故障灯闪烁,后常亮,故障出现时又闪烁。检测故障码为单缸或多缸失火,历史故障码为1缸点火线圈故障,但我调换了1.3缸点火线圈,删掉故障还是报这两个故障码出现这种情况主要检查一下车子的点火线圈,火花塞,喷油嘴,还有气缸压力,舒服正常,如果说这些东西出现了问题,她们也会报这个故障吗?
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孙师傅你好,我这里有一辆11年1.6排量伊兰特,开了16万,2000公里,昨天呢,出现了一个故障,你开了20多公里,他出现发动机故障灯亮,在高速上面,然后我去检修,电脑检测是三四缸缺火,然后多缸缺火,这两个故障码,我就把那个四个点火线圈和四个火花塞全部换掉,忘掉以后开了,大概在高速上开了,大概六七公里的样子,还是出现这个同样的故障,请问这个是什么一个情况?你好,三四缸缺火,那发动机抖动么? 这种情况换了火花塞,点火线圈,还有可能是喷油嘴问题,可以和1/2缸兑换下位置看看! 系统过浓,这个故障也会影响!检查一下空气流量计,怠速马达,节气门!还有就是喷油嘴问题!
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f0缺缸没有故障码,f0缺缸表现
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