发动机跑着自动熄火了

你好，车辆行驶中自动熄火，一般是由于油路进空气或者是油路堵塞导致的。

你好，根据你车的故障描述分析，建议检查一下发动机正时是不是跳齿了，拆开气门室盖后检查链条，进排气链轮，链条张紧器

您好由于您没有追问所以我无法准确回答你的信息，如果有追问请加我关注，我会继续为你解答

你好！建议你检查一下线路有没有短路搭铁！检查一下电脑板内部有没有短路！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你发送过来的数据流来看，出现这种情况主要是以下两个原因导致的，第一就是喷油嘴有积碳需要清洗，第二就是三元催化本身失效了 建议：先清洗喷油嘴，然后闻一下机油里面有没有汽油味。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的话我们直接考虑。是它的进气系统有问题，也就是说它的进气压力。存在着异常导致的。

柴油滤清器 拆下来看里面有没有水 有水就换掉 空气要排干净 试车如果还不行 就要换柴油泵

这个只有去修理厂，用油压表连接发动机，然后启动开车，看熄火的压力变了没有，熄火降低了就是油泵有问题，先把油压测量一下。这个不用更换东西的，在吧三元催化拆下来清洗了

根据你描述的问题，建议你检查供油系统，油泵，看看他公里数高，重点检查油泵，看看他是否更换过，积碳火花塞等系列情况也要注意，容易易熄火

点火线圈烧蚀短路导致发动机电脑板点火驱动芯片烧蚀，发动机电脑版一直显示未匹配成功。需要更换发动机电脑板。

故障诊断:建议处理当前存在的前氧故障诊断，删除故障吗，看下后氧还会报故障吗。在对车辆发动机电脑编程，有条件整车编程消除防伪保护。

根据您描述的故障现象，建议先检查发电机发电量，若过低，检查发电机插头电压是否正常，若正常，检查发电机

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是需要检查进气系统，有没有漏气的地方，检查进气歧管压力传感器和空气流量计 建议，这款发动机的进气歧管螺丝容易松动，需要先检查 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，此问题极大可能是柴油出现挂蜡导致的，如果当地气温已经低于0度，需要更换滤芯，油箱加入抗凝剂，用热水烫一下管路，把管路中的旧油多排出来一点，然后排空气，就可以正常发动了

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及柴油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，内部积碳是否过多导致的，还有系统看是否漏气，这几个没事油嘴校下看怎么样