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技师杨瑞下午好您!
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技师杨瑞四缸排气门间隙没调之前什么感觉?
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技师杨瑞0.29能塞进不?
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技师杨瑞是不是比较费力?
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技师杨瑞?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友没有调之前塞不进 比较费力
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技师杨瑞调完气门,试车前,故障码有没有全部清除过?
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匿名网友试车前我用电脑清除过故障码了
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匿名网友清除完我才出去路试
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技师杨瑞那您试车过程中,仪表有再亮灯吗?
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匿名网友没有点亮
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匿名网友
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技师杨瑞发动机怠速热机数据流拍我
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匿名网友现在车子在我这里
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨瑞空调不要开哦,风扇转了没
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匿名网友
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技师杨瑞节气门开度不对啊
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匿名网友要关空调是吗
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匿名网友那我重新拍
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技师杨瑞肯定啊
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匿名网友
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技师杨瑞怠速,风扇转过后拍,才是热机
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友老师全部的数据都在这里了
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技师杨瑞嗯
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匿名网友请老师帮帮忙分析一下
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技师杨瑞没事
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技师杨瑞我仔细看一下
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技师杨瑞
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨瑞
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技师杨瑞在底部文字输入框。点击+有一个拍照功能。如果app无法发送视频。可以在【我的】点击【绑定微信】在微信搜索“汽车大师”小程序,在小程序授权后,点击【我的】点击【我的咨询】找到对话框,拍摄视频
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技师杨瑞
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨瑞排气门是我说的方式放大的吧
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技师杨瑞0.29
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技师杨瑞调到松松余量的状态
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨瑞那个跟汽油有关
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技师杨瑞您把进气歧管拆下手工清洗一下肯定可以改善
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技师杨瑞
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技师杨瑞这车气门调过了让客户好好开开,应该不会再亮灯了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨瑞不要用95
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技师杨瑞石化92就行
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技师杨瑞
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技师杨瑞
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技师杨瑞
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技师杨瑞
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技师杨瑞
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技师杨瑞
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技师杨瑞收到我所有语音吗?
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匿名网友
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技师杨瑞让他不要太温柔的驾驶,试几天
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技师杨瑞调了气门应该管的
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技师杨瑞雪佛龙,红线的汽油清洁剂可以用用
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨瑞这车有能源管理
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技师杨瑞您说的现象正常
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技师杨瑞把蓄电池负极的蓄电池传感器插头拔了,就跟传统的正常方式的发电一样的控制
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技师杨瑞明白?
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匿名网友
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技师杨瑞就是防止电瓶过充
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技师杨瑞平衡发动机能耗
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匿名网友现在就是让车主使用看看以后还会不会出现故障了,但愿不会出现
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匿名网友
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匿名网友以后遇到本田车型 不懂的地方 麻烦老师您多多指教了
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匿名网友谢谢老师
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技师杨瑞客气了您,共同学习!
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技师杨瑞加装的一键启动所有都撤了?
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技师杨瑞有没有没撤干净的残留配件
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匿名网友全部撤完了 油泵线路到BCM保险盒都清完了
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技师杨瑞多久出现故障?
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匿名网友我修好交车给客户 用了大概有4个月吧
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技师杨瑞又出现?
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技师杨瑞4个月?
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匿名网友我想问一下老师本田车型如果是防盗问题 是没有点火 还是断油泵
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匿名网友对 用了4个月这样
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技师杨瑞没油
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匿名网友那这个问题会不会出现在防盗这里
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技师杨瑞可能性不大
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技师杨瑞汽油泵可能性较大
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匿名网友油泵客户在4S店换过了,出现问题的时候 我特意量了油泵没有正电 源
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匿名网友油泵继电器开关有电 线圈少了个负极,
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匿名网友这跟负极是电脑板提供的吧
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你好 我的车子老是出现电火线圈故障 缺缸根据你的问题、可能飞轮、曲轴皮带轮、电脑版问题建议检查一下曲轴皮带轮、飞轮、电脑版都弄过了、说实在想不出哪里?你说喷油嘴、节气门这些都弄过、看看有木有干扰、曲轴位置传感器、火花塞这些有木有干扰
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你好!按你说的做了,消码后发动车当时故障灯不亮但下午又亮了,显示故障缺缸,但这已是换了两次线圈的情况了!为什么换了新线圈还是缺缸?你好,根据故障描述分析,重点检查下点火线圈的线路,以及曲轴位置传感器,喷油嘴,以及喷油嘴的线路。还有就是考虑电脑版的可能性也是有的,以及车辆是否高温过。导致缸盖变形,产生的缺缸,缺火情况。
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我11款朗逸,跑长途时跑个两百公里路就会出现3缸缺缸,车子熄火再打着就好了,是什么故障?我点火线圈火花塞都换了。你好,按照你说的这种情况,如果点火线圈和火花塞都没有问题的话,这个建议您重点检查下,喷油嘴或者是车辆的气门积碳。检测一下,喷油嘴喷油是否正常,是不是有堵塞的情况?然后检测一下车辆出现缺缸的时候是不点火还是不喷油,测量一下汽缸压力。缺缸时不点火,点火线圈,发动机线束,电脑板,就这三方面原因
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哈弗H6出现二缸点火线圈控制电路故障,缺火,换过电脑板,火花塞,高压包,你好,根据你描述情况和故障码分析。报二缸点火线圈控制电路,对调过火花塞和点火线圈都没不行,检查发动机到点火线圈插头之间的信号线,特别是插头,也可以直接飞线来测试线路有没有问题,很高兴为你解答
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故障码是检测到一缸失火,车子明显缺缸,火花塞换过,点火线圈对换过,拆下点火线圈发现一缸点火很弱,,一缸失火,一缸的点火,喷油,缸压可能存在问题。检查发现一缸点火微弱,调换点火线圈和火花塞后故障依旧, 说明控制有问题。 需要对一缸的点火线路进行检查,另外就是发动机的曲轴传感器及线路是否磨损,电脑版是否损坏。 另外,缸压是9个,说明缸压严重不足,需要进一步进行确认检查。
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卢师傅你好,这个车是09年产的自动挡伊兰特,车子怠速抖动严重,像缺缸。我读故障码如下,换了三缸的点火线圈,还有一个故障码始终消除不掉你好,这种情况的话缺缸断下缸看工作怎么样,一般是点火线圈火花塞或者喷油嘴雾化不好,这几个没问题的话一般是内部积碳过多,如果失火这个排除的话这个故障码是节气门及线路看是否有问题导致的,最后就是就是进气歧管绝对压力或者空气流量计这两个
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发动机缺缸。。发动机故障码。更换了点火线圈。跑跑又出现缺缸。自动熄火。打不着。清楚故障码一切都好了。然后跑几十公里又出现。根据你这个故障码,是发动机电脑版这边供点火线圈信号有问题导致,建议先检查点火线圈到发动机电脑板的线路是否有短路现象,用万用表的电阻档来检测。如没有短路现象,则需要维修或者更换电脑版
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你好,老师我这有本田杰德的车子,发动机故障灯点亮。显示2号气缸点火不不良火花塞刚换的,点火线圈也是好的,喷油嘴也是新的。它还是报这个故障你好,发动机缺火,建议检查或对调点火线圈,火花塞,以及喷油嘴,排除以上原因建议检查发动机气缸压力是否正常,排除以上问题,建议检查曲轴通风阀是否正常,有可能通风阀故障。导致漏气,从而引起发动机缺缸故障。
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江淮和悦轿车,手动挡挂3.4档的时候,起初很抖,发动机故障灯闪烁,后常亮,故障出现时又闪烁。检测故障码为单缸或多缸失火,历史故障码为1缸点火线圈故障,但我调换了1.3缸点火线圈,删掉故障还是报这两个故障码出现这种情况主要检查一下车子的点火线圈,火花塞,喷油嘴,还有气缸压力,舒服正常,如果说这些东西出现了问题,她们也会报这个故障吗?
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孙师傅你好,我这里有一辆11年1.6排量伊兰特,开了16万,2000公里,昨天呢,出现了一个故障,你开了20多公里,他出现发动机故障灯亮,在高速上面,然后我去检修,电脑检测是三四缸缺火,然后多缸缺火,这两个故障码,我就把那个四个点火线圈和四个火花塞全部换掉,忘掉以后开了,大概在高速上开了,大概六七公里的样子,还是出现这个同样的故障,请问这个是什么一个情况?你好,三四缸缺火,那发动机抖动么? 这种情况换了火花塞,点火线圈,还有可能是喷油嘴问题,可以和1/2缸兑换下位置看看! 系统过浓,这个故障也会影响!检查一下空气流量计,怠速马达,节气门!还有就是喷油嘴问题!
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