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技师聂登发动机工作不好!建议用电脑读下故障码,有故障的话对故障码进行检修。最后检查下点火 油路 进气系统。三元催化等必要时进行保养
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12年的福克斯,2.0排量,自然吸气,最近感觉怠速时,车内噪音大了,排气筒有突突的声音【不是很大,非噪音】,车内没有感觉明显的抖动,转速表正常不抖,加油门也没有无力感,就是感觉排气筒好像在突突突的抖动一样,摸一摸也没明显感觉,但在旁边能听到明显的突突声。 节气门刚清洁的,火花塞也刚换,都已经用电脑适配。 我想知道这种声音是我以前没发现,还是哪里有什么问题了……
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我的车爬陡坡抖动的厉害,排气管排气有间歇,一阵一阵那种,突突突的。起步无力换挡顿挫,个人怀疑是点火系统出了问题,火花塞2万前淘宝买的原厂换的,现在怀疑是线圈,跑去修理厂那个比样的拆都不拆,看了一眼就说没有缺缸,我不知道怎么办了。还有就是车子怠速抖动有点大,声音也有点大了,请问大师我这个情况属不属于点火问题?现在行使除了不爽,跑是可以跑的
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车子5年,2.0t,10万公里,现在就是每次起步都有顿挫感,热车明显一点,向前冲个几下才好,那感觉就像推背感一样,大概到3档就好了,换挡也平顺了,如果油门小给顿挫感会减小,但是速度跟蜗牛一样,发现现在发动机噪音比以前更大,特别是下雨天开了除雾机起步顿挫更明显,人都要跳起来了,火花塞,汽油滤,变速箱油全部都换了,还是不行,其他都没动过
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专家好!我是现代悦动出租车油气两用,起初车子出现动力不足,耗气量大,小油门车子冲,特别怠速是加油门的一瞬间没反应,机油灯还亮一下。换了火花塞和点火线圈,气也调了,还是不行,电脑检测显示2缸偶发失火,还有正常行驶稳住油门有时感觉动力断断续续的,排气管突突响,仪表转速指针肉眼观察无明显摆动。。前几天换了1.2缸的点火线圈,没想到车子的问题感觉不到了,动力强了,丢油门加油门也没顿挫感了,就感觉车好开了。今天又不行了,油门好重,耗气量也大了,加油门闷闷响,发动机声音不脆。从情况来看烧油,烧气都有这样的问题,那么可燃物的可能性并不大,主要检测下看看火花塞黑不黑,另外检测下看看缸压有没有问题的,另外检查一下曲轴位置传感器看看。
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【怠速过高加油无力】行车过程中,感觉车子突然缺劲,此时踩油门发现转速表响应迟缓且加速无力,转速持续下降。靠边停车,发现怠速转速表1300左右,怠速噪音大,尾气管排放量大噪音大。熄火后重新点火,故障依旧。再次重新点火后,怠速转速降至600,但怠速发动机不稳,有抖动和连续顿挫感。熄火再次点火后,一切正常,开回家了。。。。。一头雾水,不知道怎么回事?(火花塞新换的,在换火花塞前也出现过两次这个情况,所以应该跟火花塞没关系吧。)这种情况可能是发动机废弃太大 或者是节气门损坏 建议最好是到4S店让维修人员使用电脑先帮你检测一下故障代码。并且更具故障代码进行维修
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你好,我的车是全球鹰gx7,2015款2.0自动挡,15年10万公里了。dsi 6at的发动机。原来起步一档升二挡的时候轻微顿挫,三四十码的时候大脚踩油车的时候发动机转速会憋到转速比较高,然后车往前冲一下,还有高速跑到100以上就没劲,这个时候发动机转速2200左右,使劲踩油门,发动机转速突然会升到3000多,才能上120码,这些问题几年了,也都习惯了。。最头疼的是,上个月改了气,用气的时候起步一到二档的时候,会顿挫两下,很严重,感觉被追尾了一样,改气的调了几次问题都没解决,但是用油还是和以前一样,期间换了烧气专用的火花塞,问题依旧,考虑到变速箱的问题,就去4s店换了变速箱油,重力换了两次,中间间隔1000公里,最最最尴尬的是,换完油后,现在用油跑,起步的时候也顿挫严重,和烧气一样,起步时候顿挫两下。。如果原车加油猛加油,能加上去证明发动机动力还可以,挂上挡以后油门踩完才跑到一百二,三元堵了会出现这种现象
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09年伊兰特vvt发动机,自动挡,一直发动机亮,昨天换的氧传感器跟火花塞,今天灯不亮了,但是我现在开起来感觉加速没力,起步的时候有那种手动挡换挡的感觉,就是那种顿挫的感觉,还有就是加速到八十以后想上100码,感觉很吃力,在80码左右要停留几秒才会加上去,上130码声音比较大,等几秒声音就小了。。没修之前好像没这感觉,请问啥原因变速箱油过脏会造成变速箱换挡冲击,离合器片磨损等情况,同时也会影响提速无力。
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我的车是11年现代伊兰特出租车,后改的天然气,前几天突然出现2档到4档之间到1500转行驶当中出现前后梗登车现象,后来把燃气系统全部换了一套新的,毛病没有了,但是现在出现了新的故障,空挡怠速着车踩油门现在发动机有顿挫感(转速表先是往下降然后在起来,发动机也跟着抖一下)。一般一档得踩两脚油门才能起步,要不就灭火。用汽油的话就没有这种现象,起步到跑起来“好人”一样。还有就是我这车发动机抖,上电脑查一切正常,但是怠速着车就是抖。麻烦哪位大神帮帮小弟,小弟挣点钱不容易,车也是吃饭的本钱,它有毛病我也跟着难受
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车子起步肉,转速上升慢,并且有顿挫感就跟换挡时一样向前一冲一冲的,跑起来就没了,至少一半油门车子才稍微正常点但是发动机声音很大就是没动力,火花塞机油变速箱油汽油滤全部都换了'昨天草酸泡了三元确实有效果加速给力但几公里后打回原形,我这个跟三元有关系吗?2.0t,10万公里,怠速很稳,沃尔沃80,反正就是感觉发动机很吃力,但是速度跟转速就是上升慢,大油门声音大点但动力会好一点
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09款c9 1.8t豪华版.车子刚刚换的涡轮增压,三元催化,空气流量计,起动机,火花塞,没修车的时候问题就是发动机噪音超大,加油无力,修完最开始是加不上油,后可以加油了,不过发动机噪音几乎还是那么大,动力比没修之前好一点不过不是很明显,起步肉,都得到2000转开外动力才上来,而且还不是很给力,也很肉,没修之前是到了100左右以后再怎么踩油门车子也没反应了,现在也是到了100还是加油车子没反应,而且只要车子不管是起步还是换到几档,踩油门就听到沙沙的声音听明显,只要收油,怠速滑行就没有那声音了,加油就有,花了好几千,修成这个效果,对了修车师傅说,车子加油时的声音是发动机柱塞来的?谢谢大师们了这两天对我们的这个增压管路管路检查,看看有没有故障码这一块很重要。如果当前没有故障码了,然后在动力还不行的话,再检查气缸压力。
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