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技师孟帅帅您好。具体的故障码还有吗 -
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匿名网友灯没亮了，应该就没有故障码了吧 -
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技师孟帅帅氧传感器和车辆动力不足的关系不大，火花塞肯定关系很大。换的是什么品牌的火花塞呢 -
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匿名网友那个我不知道 -
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匿名网友他说估计是波箱有问题 -
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匿名网友换的新火花塞应该不会有问题吧 -
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技师孟帅帅因为您之前没有这种情况，如果火花塞换的不对，肯定也是会引起这样的现象 -
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匿名网友我怎么可能知道换的什么火花塞呢，他说可能是波箱问题。 -
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技师孟帅帅这种老款车的变速箱是四速变速箱，加速和提速是不会很快。您现在这种情况从我看来是发动机动力不足的可能性大一些 -
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技师孟帅帅可以把火花塞拆掉看下燃烧的颜色怎么样，另外变速箱油有更换过吗 -
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匿名网友火花塞他已经跟我换了 -
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匿名网友变速箱油我就不知道换没有换了 -
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匿名网友给我开起来的感觉就是动力不足 -
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技师孟帅帅变速箱油一般是六万公里更换一次，如果长时间不更换，最容易引起的现象是挂档和换挡的时候会有冲击 -
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匿名网友自动挡的车哦 -
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匿名网友变速箱油换一下多少钱 -
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技师孟帅帅是自动挡 -
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匿名网友自动挡 -
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技师孟帅帅如果是普通的换油法，把变速箱放油螺丝拆掉放油，一般这个车三四升就够了。如果是用自动换油机换油，需要用七八升左右 -
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技师孟帅帅您的车变速箱油一直没有更换过吗 -
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匿名网友没有， -
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匿名网友但是我没修之前没有这个问题，修了以后才出现这个问题 -
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技师孟帅帅因为您修之前没有这种情况，修的时候只更换了火花塞和氧传感器，而火花塞又是直接影响动力的，和氧传感器关系不大。如果确定火花塞没有问题，可以用电脑读取发动机数据流，观察看数据流有没有异常的数据，另外需要测量发动机汽缸压力。变速箱油一直没更换过，需要检查看变速箱油的情况，如果变速箱油过脏就必须要更换了。 -
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技师孟帅帅车辆的问题有些时候是说出现就出现的，只有通过检查看是发动机动力不足还是变速箱有点打滑导致的加速和提速不好 -
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匿名网友是不是还跟开了空调有一定关系 -
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技师孟帅帅开空调是会增加发动机负荷，但不会导致很明显的加速提速不好 -
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匿名网友谢了 -
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技师孟帅帅不客气。如果变速箱油一直没有更换过，建议您最好是检查一下变速箱油，过脏的话最好可以用自动换油机把变速箱油彻底更换掉 -
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匿名网友一般小的修理店可以换吧 -
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技师孟帅帅可以更换，但有的店没有自动换油机，只用拆放油螺丝的方法进行更换，这种方法会导致很大一部分变速箱油无法排出，放不干净。而自动换油机是利用车辆打着后变速箱内油泵工作，变速箱油液循环，这样把变速箱油彻底给排出来。 -
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技师孟帅帅自动换油机换油的效果是很好的 -
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匿名网友小店不知道有没有哦 -
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技师孟帅帅您可以去问一下，最好还是用自动换油机更换，特别是一直没有更换过变速箱油的
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2008款伊兰特自动挡，最近发现挂D挡或倒挡的时候，有时候车子有很大的顿挫感，这个时候如果跑高速，感觉车子速度上不去，60迈的时候发动机转数在2500左右，80迈的时候转数在3000以上，没敢跑100迈。（平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右）。感觉不跳高速挡。去当地的维修站，说车子不跳挡了，用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。故障代码p0734和P0717.车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病，只要挂挡有明显的顿挫感，变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了，车子放了一个晚上，第二天自己就好了，没有顿挫感了，变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的，下午也许又出现这个毛病了。没准。后来发现车子挂挡是有明显的顿挫感那肯定不跳档，有轻微的顿挫感就跳挡，有时挂挡一点顿挫感也没有，也能跳挡。请问怎么解决？根据故障码分析是由于输入转速传感器工作异常造成变速箱换档异常，建议先更换输入速度传感器。
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大师好！我的现代伊兰特2011款目前跑了八万公里，油改气的车，前些天更换了火花塞后，换的铱金火花塞，用油正常，用气就不行了，低速时动力特别差，换挡顿挫感特别强，速度特别低时给油发动机转速不但上不来还可能熄火，这是什么原因。问别人说换火花塞后需要调整混合气，是真的吗这个主要就是检查一下你这个火花塞有没装到位，检查一下气上面有个减压阀，需要检查一下，需要调整一下。
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06年伊兰特发动机抖动 有故障码 P0075 进气阀控制电磁阀电路1排 更换过火花塞 一个高压包 汽油滤芯 三元催化 清洗过油路这个故障代码就是VVT电磁阀线路或者，VVT电磁阀有问题，需要检查线路，你的就是线路问题，维修好线路就可以了。
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11款现代伊兰特，急加油，换挡时顿挫感特别强，发动机故障灯突然删了几下又自己灭了故障灯亮需要电脑检测故障码进行准确维修，换挡顿挫检查机脚和变速箱。
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07年伊兰特自动挡1.6发动机四缸失火点火线圈火花塞换了也没用你好，根据描述情况分析，这个一般是四缸机械方面的问题，重点检查气门，活塞环和缸臂间隙，很高兴为你解答！
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现代伊兰特，12年，22万公里，大修发动机后跑高速，80码，转速3000；85码，转速3500，很难跑上100码，请问正常吗？你好，通过你的整个现象描述来说，您这个在修之前也是种问题，你先做失速测试看下动力没有异常，如果确实有本身动力不足，把燃油压力检查一下。三元催化是否堵塞。
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买的二手的，11年伊兰特，买回来跟换新机油，火花塞，正时皮带，转向助力泵皮带，空调皮带跑了6万多公里，低速顿挫换挡是顿挫调取发动机的故障码针对排除故障。清洗喷油嘴和节气门。更换老化的火花塞，点火线圈。检查燃油压力。必要时候更换汽油滤芯或者油泵总成
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2017款伊兰特，2008年12月份的车，在行驶中加油，收油顿挫感，换挡顿挫，尤其是在市区低速行驶顿挫感厉害。换过火花塞，高压线都没有效果。主要检查这些，跟离合器没有关系
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08手动伊兰特vvt发动机刚大修完，有时急加速加不上油，换了点火线圈，火花塞，汽油泵总成，三元催化，还是加不上，有时就加不上，有时加上油了，是什么原因检查进气压力传感器数据流，氧传感器数据流燃油修正，正时对好了吧，
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你好！现代伊兰特加油有顿挫感，怠速时消声器有明显的突突声，发动机有抖动的感觉。故障灯亮。不亮时正常。读码为随机多缸失火。换过火花塞无用。求解答。这种故障是发动机缸盖变形 所造成的。需要更换新的气缸盖才可以解决
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