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技师高长振这种情况有可能暖风水箱损坏或者是因为水泵循环不好。
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雪佛兰新赛欧高温,更换节温器,水箱,水泵,缸垫,水壶后风扇长转,水不循环,下水管冰凉,上水管烫手,拆掉节温器后正常,哪里的毛病?这个是因为节温器没有打开的
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10年的雪佛兰赛欧,1.4排量,用电脑检测没有故障码,检测到水温110℃,空调不凉,水箱上下水管都热,一启动风扇高速运转,是什么问题您好,根据您的描述以及现在现象。凉的,循环,那水温不会显示这么高呀。真是这样。那就是水温传感器坏了,直接更换一个水温传感器就行了
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你好!我的11款雪佛兰赛欧车子原地不动加油下水管又热,就是跑起来下水管冰凉风扇高速运转,一直转很久不停,高速跑起来温度要比正常温度高一点,节温器,水泵,水箱都换过还是不行先换个原厂节温器、实在没有头绪、毕竟不在车身边!
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你好!我有一款10款雪佛兰赛欧,发动机老是高温,换了节温器,水箱,防冻液,检查了水泵没问题,怠速的时候不高温,行驶一段时间发动机高温风扇转不停,水箱下水管温度不高,是什么原因你好,把节温器拆掉试试,看看行不行?如果不行的话,这种情况一般都是汽缸垫的问题,需要更换汽缸垫
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发动机冷却液水温问题。 雪佛兰新赛欧2010款1.4L手动优逸版,2012年5月购买,到目前2018年2月为11.6万公里。因为车子有水温传感器但仪表盘没有水温显示,自己加装了蓝牙OBD,用手机读取发动机水温、油耗等读数。2017年夏天最热时热机后高速行驶时(60到80码)发动机水温最高到79度,春秋时节水温最高在74度,冬天水温在70度。等红绿灯两三分钟时水温会上升几度,但车子开起来后就又掉到上面的温度了。 这种情况正常吗?新赛欧的正常水温应该是几度?目前车子开起来没有任何问题。加装的OBD对水温显示精确度偏差太大,正常情况下车辆发动机水温是85-95℃之间。
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我的车子是07年出厂的赛欧三厢车,改装CNG,跑了 20万公里,故障情况,最近一个月机油差不多 1000公里用完,无外漏痕迹,尾气臭,加油有大蓝烟,怠速无明显表现。。现在水温,跑上几公里,水温表满格,水壶冒水,风扇正常启动,但水温不降,发动机进出水管感觉无水,空调压缩机有异响,停车后一段时间水温下降。启动一会后,水温满格。拆开发动机进出水管,向水壶加压,换热器进水出来很多絮状物,年初水烧干过,换了气缸垫,一直都没什么问题,。暖水开关漏水,换过年暖水管,正时皮带更换过,请问师傅,水温高,没法开,是什么原因,机油消耗大又是什么原因
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***5.0 我的车子是07年出厂的赛欧三厢车,改装CNG,跑了 20万公里,故障情况,最近一个月机油差不多 1000公里用完,无外漏痕迹,尾气臭,加油有大蓝烟,怠速无明显表现。。现在水温,跑上几公里,水温表满格,水壶冒水,风扇正常启动,但水温不降,发动机进出水管感觉无水,空调压缩机有异响,停车后一段时间水温下降。启动一会后,水温满格。拆开发动机进出水管,向水壶加压,换热器进水出来很多絮状物,年初水烧干过,换了气缸垫,一直都没什么问题,。暖水开关漏水,换过年暖水管,正时皮带更换过,请问师傅,水温高,没法开,是什么原因,机油消耗大又是什么原因
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我的是2013款雪佛兰赛欧手动1.4L,一周前早上上班开了大概十公里发动机高温报警,警示灯亮了,下车发现防冻液从水壶口喷出的,补了些防冻液开到修理店检查节温器坏,更换后加新防冻液,走不远全喷完了,又换了一家修理店,更换节温器后依旧喷防冻液,最后又换了缸垫,水温传感器,依旧冒防冻液,拆掉节温器后一切正常,不喷防冻液,现在不知道是哪里出了问题,都查不出来,只能暂时拆掉节温器,风扇也运行正常,是发动机坏了吗?还请技师系统解答建议更换原厂配件。
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你好我的是2013款雪佛兰赛欧手动1.4L,一周前早上上班开了大概十公里发动机高温报警,警示灯亮了,下车发现防冻液从水壶口喷出的,补了些防冻液开到修理店检查节温器坏,更换后加新防冻液,走不远全喷完了,又换了一家修理店,更换节温器后依旧喷防冻液,最后又换了缸垫,水温传感器,依旧冒防冻液,拆掉节温器后一切正常,不喷防冻液,现在不知道是哪里出了问题,都查不出来,只能暂时拆掉节温器,风扇也运行正常,是发动机坏了吗?还请技师系统解答建议到修理厂拆水箱清洗,,
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧,跑高速开空调时间久了,不制冷,过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪,检测故障,没有故障码。起动车开空调制冷正常,风扇也转,水温也正常不亮灯,开车路试,走高速跑了10公里空调故障出现不制冷,压缩机吸盘来回跳动,电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障,没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟,再开空调正常,把车开回厂,重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的,加大油门发现冷却液水壶流量过慢,把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小,用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的,水箱睹了才放的水箱和节温器,水循环不好现在只有水泵了,把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了,把新水泵换上,试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮?水温高对空调有影响吗?
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暖风什么什么什么原因,暖风()()
暖风不热,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车暖风不热的事儿。这暖风不热啊,可真是让人头疼,尤其是在冬天,那感觉就像是坐在冰窖里一样。不过别担心,咱今儿个就来给大家讲讲这暖风不热的原因,以及
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暖风热度不够原因,暖风热度不够原因分析
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暖风热气小什么原因,暖风热得慢怎么回事
暖风热气小,咋回事儿 中不中,伙计们?今天咱来说说汽车暖风的事儿。你有没有遇到过暖风不热或者热气小的情况?别着急,让我来给你谝一谝。 暖风的原理 首先,咱得知道暖风是咋来的。其实很简单,暖风的热能来自
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君威没暖风,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊君威没暖风的事儿。这要是在大冷天里开车,没暖风可咋整啊?别着急,我来给大家说道说道。 暖风系统的原理 首先,咱得知道暖风是咋来的。其实啊,暖风就是通
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汽车没有暖风 是什么原因,汽车没有暖风是什么原因造成的
汽车没有暖风,咋回事儿? 在这大冷的天儿里,要是汽车没有暖风,那可真是遭老罪了。不过,别担心,今天我就来给大家摆一摆汽车没有暖风的原因。 暖风从哪儿来? 首先,我们得知道暖风是从哪儿来的。其实,暖风就
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2024-06-27
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polo暖风不热的原因,polo暖风不热怎么回事
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汽车独立暖风不热是原因,汽车独立暖风不热是原因吗
汽车暖风不热,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来说说汽车暖风不热的事儿。这大冷天的,开车要是没个暖风,那可真是遭罪啊! 暖风不热的原因 1. 节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部
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汽车暖风升温慢,咋回事儿 冬天来了,开车出门得开暖风了。可有些车主发现,这暖风升温咋这么慢呢?别急,今天咱就来聊聊这事儿。 冷却液不足 咱先来说说冷却液。这玩意儿可是汽车暖风的“能量之源”,要是冷却液
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2024-06-27