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技师唐炜没关系
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郑**有七八个月了,这样好不方便,换过来还会显示故障吗?
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技师唐炜影响是没有什么影响就是不方便啊
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郑**谢谢
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技师唐炜不用客气
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你好,我是408车型,三年不到,14款1.8升自动豪华版,带发动机自动启停,上次我换了个不带启停的电瓶后,每次点火都显示发动机故障,熄火后等一分钟再启动就恢复正常,每次都是如此,请问这个对车有影响吗?发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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标志408原车电池用了五年多,一直正常。突然打不着火,显示发动机故障,变速箱故障,esp故障,还有雪花模式,更换电池后,发动机故障码消除不了。熄火再启动,那几样故障又出现,变速箱也出现异常。
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13年标致408换蒸发箱之前断电24小时,换完蒸发箱总成后出现了三个故障!现在启动机有电 就是不能着车,灯光也乱了、防盗器也不管用。自己也是修理厂没有见过这样的情况。刷机
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标致16年1.6T408,3年多点行了33000公里 ,最近冷车启动困难,打开电路显示发动机故障,一堆故障信息然后打火好几次才启动,启动后又显示检测近光灯,雾灯,然后打开灯光,关闭,故障灯熄灭。怠速一会儿关闭发动机再次启动一切正常。请问大师什么问题,去4S检测说没问题说有可能导航偷电,拆了导航,当时启动正常,第二天早上启动还是同以前一样。冷车启动困难,电瓶电量说没问题,检查汽油泵油压
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15年标致408 1.8自吸豪华 前段时间换了空调压缩机没在4s店换,现在车打着只能通电打不了火,转动钥匙能听到咔咔的声音就是打不着火,提示变速箱故障,我想问下这二者有没有关系,因为前后比较近,还有就是车子现在怎么弄上年限车辆重点检查电瓶。
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标致1.2T408跟换正时皮带之后转动发动机会卡住在一个地方,卡的很紧,反过来转动发动机也会在同一点卡住。然后重新拆掉正时皮带,凸轮轴之后还是会卡住,转动几次之后又莫名的卡过去了,装配好之后启动不了车,发动机ECU升级之后便能启动车,但是转速表不显示转速,在发动机运转一分钟左右发动机开始抖动,检查报故障,P0339 00发动机转速传感器信号故障,三缸失火。发动机转速传感器已更换,故障还是存在,怀疑正时不对,重新拆装之后故障还是存在。火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒换了,故障仍然存在,依旧是三缸失火,发动机不显示转速。继续倒换发动机ECU,BSI.仪表盘。故障还是出现。根据描述,这种情况主要是检查发动机内部机械部分是否存在磨损严重,变形等情况。主要检查发动机转速传感器以及对应的飞轮靶轮,到发动机控制单元的线路针脚等是否存在异常情况。
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车是2012款标致408 2.0手动豪华版 10w公里了 车在等红绿灯怠速的情况下总是 先出现ESP故障 然后紧接着就发动机剧烈抖动加不上油门 水箱风扇就打开了 灭火再打开发动机就不抖了 但是仪表盘上还是出现发动机故障灯 用电脑读出来的故障是间接性失火 跑一段距离或者停一晚就故障灯就灭了 跑起来没事 就是怠速停车的时候出现这个问题 点火线圈 火花塞换的新的 节气门 进气道 燃烧室做了清洗 最近两万公里一直加的石化95的油 还是解决不了
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16款 标致408 1.6T自动豪华版 2个问题 1,烧机油,有一次突然提示发动机故障,而且行驶发动机抖动厉害,加不起速度,然后检测是没有机油,烧机油,之前没有任何提示。 2,原车电瓶换了以后,出站蓄电池充电故障,行驶一会或者过一会会自动消失,一段时间后,还会出现,也会消失,循环如此,现在换第二个电瓶,还是会出现蓄电池充电故障,也会消失,后来朋友说是电源保护模块有问题,换一个1000多,修一下就300多块钱,就选择修一下,修好以后装上去,跑了半天,还是会出现蓄电池充电故障,但是不会自动消了!根据描述的故障提示 我给您诊断(根据故障看你这个还是需要更换电源模块) 建议:(还是电源模块问题) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
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15年标致408 1.6T发动机 气缸垫穿了漏水 拖车进店更换气缸垫后行驶一段路后熄火过了一会后行驶3.400百米后发动机报警 故障码如图所示画线的2个故障码 正时对了5.6遍了 电磁阀更换过了 链条涨紧器在本次维修前更换过 总公里数91000 出现故障灯时有个数据异常 第三张图 怎么加油门它都停在那个数据上不变化了 不知道是不是正常的你好,你这个0016故障是正时问题,检查一下VVT电磁阀,VVT轮,还有正时有没拉长,如果拉长就需要更换链条一套。
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我的车是2012款标致408 2.0手动豪华版 10w公里了 车在等红绿灯怠速的情况下总是 先出现ESP故障 然后紧接着就发动机剧烈抖动加不上油门 水箱风扇就打开了 灭火再打开发动机就不抖了 但是仪表盘上还是出现发动机故障灯 用电脑读出来的故障是间接性失火 跑一段距离或者停一晚就故障灯就灭了 跑起来没事 就是怠速停车的时候出现这个问题 点火线圈 火花塞换的新的 节气门 进气道 燃烧室做了清洗 最近两万公里一直加的石化95的油 还是解决不了
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