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标致1.2T408跟换正时皮带之后转动发动机会卡_标致_标致408_汽车大师

标致1.2T408跟换正时皮带之后转动发动机会卡住在一个地方,卡的很紧,反过来转动发动机也会在同一点卡住。然后重新拆掉正时皮带,凸轮轴之后还是会卡住,转动几次之后又莫名的卡过去了,装配好之后启动不了车,发动机ECU升级之后便能启动车,但是转速表不显示转速,在发动机运转一分钟左右发动机开始抖动,检查报故障,P0339 00发动机转速传感器信号故障,三缸失火。发动机转速传感器已更换,故障还是存在,怀疑正时不对,重新拆装之后故障还是存在。火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒换了,故障仍然存在,依旧是三缸失火,发动机不显示转速。继续倒换发动机ECU,BSI.仪表盘。故障还是出现。
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最佳答案
根据描述,这种情况主要是检查发动机内部机械部分是否存在磨损严重,变形等情况。主要检查发动机转速传感器以及对应的飞轮靶轮,到发动机控制单元的线路针脚等是否存在异常情况。
标致1.2T408跟换正时皮带之后转动发动机会卡住在一个地方,卡的很紧,反过来转动发动机也会在同一点卡住。然后重新拆掉正时皮带,凸轮轴之后还是会卡住,转动几次之后又莫名的卡过去了,装配好之后启动不了车,发动机ECU升级之后便能启动车,但是转速表不显示转速,在发动机运转一分钟左右发动机开始抖动,检查报故障,P0339 00发动机转速传感器信号故障,三缸失火。发动机转速传感器已更换,故障还是存在,怀疑正时不对,重新拆装之后故障还是存在。火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒换了,故障仍然存在,依旧是三缸失火,发动机不显示转速。继续倒换发动机ECU,BSI.仪表盘。故障还是出现。
岳智勇
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