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技师李中国你好,这是每次都会出现,还是偶尔出现一次
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技师李中国我建议你注意停车时候的顺序,避免变速器处于受力状态
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匿名网友最近两天才发现的,只在冷启动时
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技师李中国你停车先拉手刹,然后松开脚刹,再踩刹车挂入P档
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技师李中国偶尔出现的抖动不一定是变速器出问题哈
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匿名网友早上热车一分钟后,从P挡挂到D挡没事,从D挡再挂回R挡倒车就会出现车身抖一下
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匿名网友我平时就是那样的停车顺序
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匿名网友平时就是那样的停车顺鱼
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技师李中国嗯,这个我觉得不是什么问题,冷车状态发动机和变速器工作本来就不是最佳状态
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匿名网友前天下雨天早上开始,到今早,都是冷车热完车一分钟从D挡切换到R挡的时候咔嚓抖一下
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技师李中国你停车上没有问题,就不用担心车辆有什么问题,首保的时候电脑检查一下有没有什么故障码这些
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匿名网友恩,已经连续两天早上出现了,行驶一段时间后从D挡切换到R挡就没有任何声音跟抖动
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技师李中国本来DSG变速器偶尔出现的挂档冲击就不算什么问题,只要不是频率很高就不用管它
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匿名网友好的谢谢
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技师李中国不用客气
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我的是2018款全新斯柯达速派 1.8T的 配的变速箱是7速湿式DSG变速箱 新车买来才一个星期。我想问一下这个变速箱加速换挡变速箱有一点点换挡的声音正常吗 还有降档时候有点顿挫。2档跳1档会出现类似手动挂档的声音...这些问题都正常吗你好,有一点是允许的
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您好 我是16年五月份购买的斯柯达 速派1.8T,今天2020年1月20号开车 在高速上突然提示 变速箱故障,我停车熄火重新打火 故障码消失,然后行驶100公里左右 又提示变速箱故障而且换挡错误 没有1 3 7挡,只能在2 4 6挡之前切换,车辆顿挫感明显 想咨询一下是什么问题根据你的描述,这个车使用的是双离合变速箱,根据你的描述,这个是离合器系统有问题。需要检查变速箱里面的离合器系统。是的,这个可能性比较大,就是这个双离合变速箱上面的机电控制单元有问题。因为这个双离合变速箱有两套离合器系统,机电控制单元有问题的话,这个不能控制另一套离合器系统来工作。是必须更换的,这个机电控制单元里面是电路板,还有控制机构电磁阀。一般情况下没有办法维修的。两三千块钱这个事是外面修理店更换的副厂的配件,这个价位比较低一点。这个4s店的话用的是原厂的配件,而且这个工时费也是比较高的,他说的这个价位差不多。
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斯柯达速派 1.4T冠军版 、在车完全跑热了后,上坡路段(不管坡度大小),停下 重新起步、在D1和手动模式1挡怠速起步、不踩油门的情况下、整个车抖得厉害、一踩油门这现象就消失了。(车还没完全跑热就就没得这现象)。问题:我怀疑是不是变速箱有问题?新车买来一年三个月、最近两三个月才出现这种情况。你好,根据故障现象分析一般是双离合器的原因建议检查维修,很高兴为你解答!
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斯柯达速派2015款,自动挡1.8T的车,2015年8月购买。夜间行车,被一大石块磕了底盘,检查后无明显擦痕,无漏油现象,但启动车后有明显异响,个人感觉像转向机构的声音,在D档时声音最大,在N档或P档时异响小一些,50km/h以上速度行驶,异响声音变弱,请问石块伤害到了什么部位?严重吗?
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斯柯达速派,2017年的车,45000公里,电动助力方向机。遇到一个很奇葩的问题,方向有时轻有时重(原地、低速、掉头,同样的路面和胎压)。比如昨天早上启动时方向很轻,今天早上再启动时会有明显的变重,不一定过几天又会变轻。在行驶过程中不会有变化,都是在放一段时间后。4s查转向系统无故障码,百度一下 也有很多人遇到这样的情况,但没有人能说出解决办法。各位大师,谁能帮忙啊,谢谢根据描述,电子方向机是通过扭矩传感器以及转向角度传感器以及轮速传感器来控制转向电机的工作电流实现方向的轻重,可先读取数据流
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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我是速派330降速时快停车时变速箱匡咚一声根据你描述的这个车,在降挡时快停车的时候,变速箱里面有这个声音。这个车搭载的是双离合变速箱,双离合变速箱的反应速度比较快,这个就会有这种声音的。有可能是变速箱里面的换挡电磁阀,工作不顺畅,或者是离合器系统有问题,这个换挡的时候就会有这种声音。去4s店具体用电脑检测一下,看一下变速箱有没有出现故障,还有就是这个变速箱的数据流是否在正常范围之内。还有,你可以去4s店试一下和你同款的车型,看一下有没有这种现象,这个你这个车是330的,去4s店,这个试乘试驾380的也是可以的。因为这个两个车用的变速箱是一样的,都是双离合的,具体去4s店试一下,然后再把说的这几个方面检查一下。
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斯柯达速派变速箱换挡为什么少档拆除变速箱的后盖,不启动和启动后的状态对比一下,看看有哪里不一样,大概率是同步器的问题。
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斯柯达速派2018款1.4T舒适用的干式双离合变速箱!现在这7速双离合变速箱有没有改进!会不回还有问题?与大众是不是用的一样的变速箱?速派1.4T是采用EA211的高功率发动机,有150马力,配合7速DSG,性能不错的。 而且,质量好,耐用,保值,内部盒后备箱空间大,使用率高。
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18款速派330TSI,热车偶发出现原地挂d挡冲击大,车子感觉会往前冲一下!偶发踩住刹车挂进D挡发动机负荷变大,就像踩了油门一样!前段时间刚换了变速箱油,请问这是什么情况根据您的描述分析 建议您做一个变速箱的基本设定看看。把多的油放了。还是不行的话建议您更换原厂的变速箱油。
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自动挡挂R档和D档是不是打不着火
自动挡挂R档和D档是不是打不着火自动挡车辆挂R档和D档是不是打不着火的原因在汽车领域,自动挡车辆的R档(倒档)和D档(前进档)是非常重要的挡位。有人可能会认为挂R档或D档时车辆无法启动,打不着火,但事
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自动挡车是现代汽车行业的主流产品,与之相关的挡位系统也逐渐成为广大驾驶员不可或缺的必备技能之一。作为自动挡车的驾驶员,要理解自动挡车的档位系统是非常重要的,因为它关系到车辆的行驶和安全。本文将着重介绍
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自动挡挂挂d档怎么加速
1自动变速器D档如何提速?很多人买自动挡车型是为了开车更省心。把换挡工作交给变速箱,他们就可以放松了。但是很多人不太了解自动挡车型如何实现最快换挡。可能有人会说“把油门踩到底”,但是有没有别的办法呢?
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挂R挡和D挡究竟是不是导致无法启动的原因呢?在汽车使用过程中,我们经常会遇到一些问题,比如挂R挡或D挡后发动不了车。这时很多人都会感到困惑,不知道到底是什么原因导致无法启动。今天我们就来解开这个谜团。
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开自动挡车有这6个陋习 不仅油耗高还伤车!
现在自动挡的车居多,而我们学驾照时往往都是用手动挡的车。造成很多新手买来自动挡的车开着很不习惯,在开车过程种也形成的一些不好的习惯,下面给大家分享一下。 1、加速时一直踩油门 很多车主说车提速慢、肉
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自动挡汽车档位介绍,自动挡车档位p r n d l介绍单词
自动挡汽车是目前市场上广受欢迎的一种车型,其中档位是其关键部分之一。本文将介绍自动挡车的档位模式,分别为P、R、N、D和L,一一进行详细说明。P档:P档是自动挡车的停车档,当车辆运行时需要停下来时,必
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自动挡车的相关的档位的解释说明如下: P档,这个也是驻车挡,车辆正常情况下熄火,停车以后就是挂入这个档位,这个档位是属于锁止档位。挂入这个档位之后,变速箱内部的齿轮是咬合所指的状态,车辆不会出现溜车的
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自动变速箱如今已经是全面普及了,P、R、N、D各个档位也都明白是什么意思了?不过你知道为什么所有车的自动变速箱都是PRND这个顺序吗,个别车型有S档或M档,并不是自动变速箱发明者按照喜好定的,而是有科
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