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技师尤一树您好,柴油滤芯那漏油肯定不行,会造成管路进气的
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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车,2010年上牌,行驶了11万公里,车没有什么大毛病,就是冬天天冷了打着火之后,怠速10多秒之后,发动机转速开始上下抖动,此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动,此时油门控制不了发动机的转速,就和没踩油门一样,给我的感觉就像供不上油的感觉,只能原地怠速,此时如果挂档行驶,车辆就会灭火,只能原地怠速,等车辆水温升高之后,大概需要7-8分钟之后,怠速就不抖动了,油门就可以控制发动机了,一切就恢复正常了,如果短时间重新打火车辆没有异常,如果4-5个小时长时间停车之后,还会出现这样的现象,我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵,但也解决不了这个问题,请问师傅这种现象可以解决吗?需要检查什么部位,更换什么零件。个人感觉是油路的问题,感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决,谢谢!可能故障原因:高压油泵,喷油嘴,回油阀,共轨油压不达标,怠速时缸压相差过大,怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴,和发动机。正时
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15年经典全顺冷车难启动经典全顺 15年经典全顺冷车难启动,此车一开始故障为开空调车子会偶发性熄火,于是用户将柴油滤芯更换了一个后,便出现了车子启动困难,车子放久了不好启动,询问得知用户在更换滤芯时发现滤清器下面的传感器的密封垫老化损坏,于是用空调密封圈代了一下,因此故障原因为密封不严导致的,需要使用合格的配件。
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江铃全顺车老是熄火,走路的时候就熄火了根据您的故障描述以及进行分析,建议到修理厂借助电脑来检测发动机系统具体是什么故障代码,按照提供的故障信息进行诊断排查就可以。
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福特新全顺 2.0T 汽油版本 国六版 行驶公里数总共2000公里 汽车行驶过程中突然熄火然后打不燃火 等几小时后会重新打燃 用行车电脑扫过是这个 请问需要更换燃油模块还是燃油泵?这种情况还是要再测试一下油泵模块的供电是不是有问题,如果排除线路故障,那直接更换油泵模块。
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老师您好,15年经典全顺 2.8T 柴油行驶了7万公里左右平时丨都还好,只要在高速上跑两百多公里,就熄火了,当时不能着车,要过20分钟左右才能着车,然后又可以正常开。请问老师这大概是哪里有问题,谢谢您!此车故障在排除低压油路后,需要观察油轨压力,如果压力没有下降而出现熄火,要检查传感器部分,曲轴,凸轮轴,喷油嘴供电和电脑供电等,如果发现是由于压力下降导致的熄火,首先要检查电脑供电,排除电脑问题后,检查高压泵和调节阀。
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全顺17座的跑了17万 刚换了4支油嘴和大泵为啥跑着5档有点车抖平常早上启动起来踩脚油门到2千多转松开脚自己熄火 请大师出出招根据你的描述 1.你的这个情况应该是因为油路或者是大泵供油问题,以及怠速问题导致的 2.建议清洗一下油路。把大泵供油和怠速调整一下
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2012年的福特全顺,昨天下大雨,在路上过了一滩水,就熄火了,拉车不着火,过了两分种就拉起车来好了!请问专家是怎么回事?发动机偶然熄火,可以观察使用。检查空气虑芯是否进水。没问题,观察使用。
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车子在行驶过程中会出现熄火的状况。解决方案:报ECU内部故障,很有可能是发动机模块的问题。建议您先检查一下模块的供电和接地,必要时更换发动机模块。
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车辆限速只能加到3000 转,熄火在打车又好了,跑一会就又限速了您好,根据您车的故障分析,检查一下废气再循环阀本身是不是流量过大导致的以及线路电压信号是否正常呢!
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江铃全顺行驶20万公里,开高速80以上踩油门就断掉了,怎么踩没反应,得熄火再启动才能开,然后电脑检测进气量不足,空气流量计也换掉了,现在开偶尔油门还是会断掉,请问这是什么问题你好,根据你车子的故障问题所分析,故障码为进气量不足,这个导致的原因可能有,进气系统泄露,废气阀,各类真空管,废气管,空气流量传感器,都需要仔细检查,才能找到问题所在。
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单缸柴油机难启动什么原因,单缸柴油机难启动视频
单缸柴油机难启动什么原因,单缸柴油机难启动视频为什么单缸柴油机难启动?在汽车维修中,我们经常遇到单缸柴油机难启动的问题。这是因为单缸柴油机在启动的过程中需要克服一些困难,而这些困难可能会导致启动困难。
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