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技师阎许你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
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技师阎许你好,车子跑到3000转就限速吗?
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技师阎许根据故障代码看,你检查一下进气的管路和废气管路有没有泄漏的情况呢?
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匿名网友没有漏气的看过了
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匿名网友废气堵死的
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技师阎许废弃阀线路有没有看过呢?
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技师阎许检查一下废气再循环阀的线路电压信号是否正常。
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技师阎许你有没有换新的废气阀?这种情况也有可能是废气阀流量过大导致的呢!
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技师阎许还在吗?
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技师阎许还有就是检查一下空气流量计线路是不是存在问题,空气流量计本身一般很少出现问题的,先测下三条线的电压一条电源线一条信号线一条搭铁。
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匿名网友线路是好的,废气阀堵掉是不是电磁阀还是工作,废气阀里面也是工作的
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技师阎许那就是没有问题的,空气流量计线路量下看看合适吗!
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技师阎许车辆只能跑到3000转然后就限速,重新熄火在打车就又可以加起油对吗?
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匿名网友对,线路看过了,
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技师阎许我觉得你这个问题可能是发动机电脑版的事,因为我们店里前几天也遇到过那么个车,进气流量以及废弃阀,线路都是合适的都就是限速,最后换个一个电脑版问题就没有出现过。
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技师阎许有没有拆车的电脑版装一个试试,换电脑版只需要重新匹配一下防盗,也不麻烦你可以试试,如果你确定上面这些都是好的情况下可以试试。
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匿名网友我把废气电磁阀拆头拔了,现在号了,我多试试
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技师阎许好的,那你可以弄个原厂的egr阀换上去试试。
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匿名网友好的谢谢师傅
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江铃福特经典全顺打不起火, 喷启动剂就像快要着车样 一不喷又熄火了拍好空气,试车,可以着车的话就查哪里进空气
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江铃全顺救护车加油门转速最高2800转,突然加大油门发动机熄火,熄火后关掉钥匙重新起劲发动机又恢复正常转速可到4000转,跑一下转速又上不了2800转,熄火根据所述现象应该是电喷方面问题,电脑检测一下,根据故障码检查。
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经典全顺14年9月国四柴油车,最近频繁出现熄火问题,在市区跑一切正常,市区跑的慢,六七十迈车,一上高速跑到一百二就不行了,就熄火,然后还能打着,打着以后速度就上不去了,最快八十,猛的加油门还熄火,继续跑频繁熄火,故障灯亮了,下了高速跑有一切正常,跑跑故障灯自己灭了,回来的路上高速上一直七八十迈一次活都没熄,因为这边比较冷,大概零下十二三度,加的是负20的柴油,4s店说柴油挂蜡,更换柴油滤芯,清洗路你好,建议加装预热。检查会不会进空气,然后看看喷油嘴有没有赌塞,检查轨压传感器,
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您好请问我的车是经典全顺柴油车,车子上路高负荷跑的时候发动机故障灯亮,感觉车子没力气,熄火后发着故障灯不亮了,跑一会又会亮!高速跑了两个小时左右,下高速到收费站车子怠速时,车子出现了熄火,发着后油门加不起来,多踩几脚油门后就好了!车子启动正常!晚上车灯打开跑几百米就会出现故障灯亮,加油门没反应的情况,档摘了多踩几脚油门就好了!根据你描述的故障。需要上修理厂检查一下,发动机有没有故障码,好进行维修
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你好,我的是15年的柴油经典全顺2.8T,跑了有快九万了,前段时间发现车子明显起步没劲,加油有延迟。而且越来越严重。现在车子总是频繁出现当加速时转速到两千转时就给不上油。熄火后再启动就好了。这是什么原因?建议检查油泵、柴油滤芯和油管
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你好,我的车是15年的经典全顺加长版2.8t的柴油,跑了十八万五千公里了。现在是超车和提速加油,加到2000转左右就加不上油了,车速70左右,灭车后再着车跑会就又加不上了(前几次还能跑:几十公里)低速行车还可以请问这是哪的问题?您好,根据您描述的现象,需要先清洗油箱。如何油箱没有问题。检修喷油嘴
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老师您好,15年经典全顺 2.8T 柴油行驶了7万公里左右平时丨都还好,只要在高速上跑两百多公里,就熄火了,当时不能着车,要过20分钟左右才能着车,然后又可以正常开。请问老师这大概是哪里有问题,谢谢您!此车故障在排除低压油路后,需要观察油轨压力,如果压力没有下降而出现熄火,要检查传感器部分,曲轴,凸轮轴,喷油嘴供电和电脑供电等,如果发现是由于压力下降导致的熄火,首先要检查电脑供电,排除电脑问题后,检查高压泵和调节阀。
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您好,我的车是国4全顺柴油版,一月前刚在4s店保养,头几天在中石油加满柴油开到家闲置十多天,昨天打着火开了二三百米就熄火了,停数分钟又可以打着火了,发动机持续转动几分钟又熄火了,这样断断续续三五次,水温上到60以上,发动机转速正常了,可是发动机故障灯却一直亮(黄色灯光),请问,这样车辆还能正常行驶吗你好,你这种情况说明车辆发动机系统存储了故障,虽然动力性不受影响,但是建议你还是抽空去修理厂用电脑清除一下故障码。发动机故障灯点亮,会造成发动机油耗增加的
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福特全顺16年9月份上牌,开了两万公里,现在有时候开着开着突然提速不了,五档最快时速只有六十码,空挡油门踩死转速只有两千八左右,电脑检查是说新鲜空气不到要求什么量,仪表盘的发动机灯就会亮起来,去消除了就好,没开几天又出来,情况出现熄火重启就会好,还有SVS灯也是一直亮着这种情况可能空滤太脏堵塞造成的,建议检查或者更换新的空滤就好了
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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车,2010年上牌,行驶了11万公里,车没有什么大毛病,就是冬天天冷了打着火之后,怠速10多秒之后,发动机转速开始上下抖动,此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动,此时油门控制不了发动机的转速,就和没踩油门一样,给我的感觉就像供不上油的感觉,只能原地怠速,此时如果挂档行驶,车辆就会灭火,只能原地怠速,等车辆水温升高之后,大概需要7-8分钟之后,怠速就不抖动了,油门就可以控制发动机了,一切就恢复正常了,如果短时间重新打火车辆没有异常,如果4-5个小时长时间停车之后,还会出现这样的现象,我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵,但也解决不了这个问题,请问师傅这种现象可以解决吗?需要检查什么部位,更换什么零件。个人感觉是油路的问题,感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决,谢谢!可能故障原因:高压油泵,喷油嘴,回油阀,共轨油压不达标,怠速时缸压相差过大,怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴,和发动机。正时
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