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技师李学勤你好，我是汽车大师金牌技师-陈旋，很高兴为你解答。 -
您好
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技师李学勤档位切换，稍微有顿挫感，正常的 -
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技师李学勤怠速1300极不正常 -
是新车才有的顿挫感吗？
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技师李学勤可能是你试驾这车不正常 -
我试了两个车都是1300转
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技师李学勤怠速1300了 -
是啊，我没见过这么高的
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技师李学勤一般汽油车800左右 -
那你觉得这是什么原因？
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不敢买啊！
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技师李学勤怠速高原因很多 -
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技师李学勤可能是试驾车的原因，车况不好，买新车应该不会 -
试驾车就是新车，都是出售的
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所以我试了两个车，很奇怪
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技师李学勤出售的不会拿来试驾吧， -
小排量车我觉得500，600就差不多了。结果那么高
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技师李学勤一般怠速转速过高主要原因是怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的，造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器故障、水温传感器故障、节气门位置传感器故障、空气流量计或进气歧管绝对压力传感器故障、开关信号故障、怠速控制阀故障、节气门体故障、喷油器故障、真空漏气、发动机控制单元故障或匹配设定问题等 -
确实是出售的
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技师李学勤可能每个地方有差异不 -
您见过这么高转速的新车吗？
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技师李学勤试驾车严格说是不准出售的 -
噢！
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技师李学勤老车我都没见过，除了故障车 -
我也很纠结
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技师李学勤换一家了 -
行，那我去官网再看看吧！谢谢你啦
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技师李学勤不客气的 -
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技师李学勤呃呃
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您好，我的15款福睿斯去年换完正式皮带(80000公里)，空挡情况下踩刹车怠速上下摆动非常严重，连着踩还熄火一次，我开到换皮带的途虎门店，拆了两次了，还是这样子。
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高师傅您好！16年福睿斯1.5L行驶8万3千公里前两天把正时皮带更换，第一次是换好打火不踩油门就熄火，第二次是怠速不稳最后一次可以了。第二天我感觉跟之前不一样了，就是打着火在P档踩下刹车怠速会下降，反复试都一样只要踩下刹车怠速就会下降感觉要熄火一样？没换之前不是这样的。请问高师傅是正时皮带问题吗？这种情况的话，更换正时的时候有没有断电过的呢？如果说动力，提速都正常，就是说怠速比较容易低，容易熄火的话，又断电过，建议先做个节气门清洗处理下看看。正常来说这款车更换正时都是用专用工具对的，装错的可能性并不是很大
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您好，福特福睿斯15款的自动时尚型，现在七万五千公里，车正常启动开了一公里等红绿灯，速度刹下来还没完全停稳的时候，突然很大的抖动，停下来也是一样，怠速上下跳动，挂空档好一点点，坐在上面感觉一窜一窜的抖动，跑了四五公里后，很大的抖动消失，加速没之前有力，四万五公里的时候换过火花塞，可视化清洗过节气门，现在这个问题是什么情况根据描述分析车子是发动机没有走稳一冲一冲的，然后后来走稳了，这样只能考虑是汽油的问题，烧掉了这点不好的汽油，然后就正常了
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我的车是17年福特福睿斯改了天然气，跑了6万公里改的，现在12万公里，车出现怠速不稳，油耗偏高，发动机抖动，发动机故障灯亮，偶尔还会闪，行驶中没问题，先前去换火花塞，清洗节气门，喷油嘴，空气滤芯，机油，机油滤芯。没有解决问题，修理厂说是缸压力不够，缸盖垫烧坏了密封不严。现在抬缸盖修了。师傅让我先跑500公里磨磨合一下再用气，现在用气起步有时都困难，无力行驶中打盹，发动机故障灯闪亮。烧油没问题，上个星期四到现在我找了4个调气的师傅，在成都都是在出租车，网约车里调气修CNG口碑相当好的。还是没有解决问题，有两次故障码显示氧传感器第二排卡浓，调气的师傅让我换氧传感器。昨天晚上我去修理厂准备换氧传感器，读故障码显示缺缸，氧传感器没有故障。师傅说是气的问题先不要换。又找了一个调气的师傅让我去看看。看了还是没有解决问题，我想问问大师我这个到底是什么情况啊？检查更换排气门组件。
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福睿斯踩刹车怠速下降根据你描述的故障，这款车确实是正时有问题会导致踩刹车怠速下降。如果正时没有问题，换个刹车开关，现在报刹车开关的故障，需要先解决了
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空挡停车原地连续踩刹车，怠速表不稳定，下降，在回升，下降的声音像那种快要憋灭熄火的那种感觉。第一张是正常怠速，第二张是怠速下降的图车子有没有什么故障呢？有没有什么故障现象呢？如果说你是特意这样试的话，怠速是会有变化的。因为你在连续踩刹车的时候，它是需要发动机的真空来助力的。在实际的行驶当中，也不可能出现这样不停的踩，不停的踩的状况。用了发动机的真空助力。发动机的进气量就会减少，发动机就会出现抖动的状况，连续踩的情况下。这个不属于故障，属于正常现象。因为这个车没有单独的真空助力泵
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福睿斯踩刹车怠速不稳定怎么解决啊踩刹车造成怠速不稳定发动机抖动主要是由于影响了进气造成混合气失调造成发动机工作性能下降，建议检查发动机进气系统是否存在漏气和喷油嘴密封圈存在漏气的问题，
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踩刹车的时候怠速会突然变低根据分析正时不对怠速也会抖动，造成的原因应该跟正时是没有关系的，行驶会差力的，你这情况建议你看一下节气门这些脏不脏
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气门顶了后修完启动怠速不稳 有时候会熄火你好，数据流看到最后，发现这个情况是点火正时不对导致的，加速异响。怠速不稳会熄火和这个也有关系。正时定位工具用短的来对，可以解决这个问题。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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福睿斯报p0034故障代码福睿斯刹车怠速不稳福睿斯没有故障码，怠速不稳，踩刹车的时候怠速下降，这种情况考虑是由于节气门出现问题或者进气系统密封不良引起的。这种情况可以先使用烟雾测漏检查一下，整个进气管路，进气歧管接口垫，这些地方是否出现漏气的情况。将进气歧管所有真空管堵上之后，重新匹配节气门试一下，还是出现明显的怠速不稳，这种情况需要检查正时气门密封和氧传感器这些地方。当然有品质不好或者氧传感器出问题就会造成怠速转速出现波动。当真空助力泵损坏就会出现踩刹车的时候，由于明显的漏气导致怠速下降。将所有真空管路都堵死之后，怠速还是不稳，需要检查电控系统，进气量传感器，氧传感器和燃油压力，喷油嘴这些地方。此发动机平时一定要使用国标的汽油，劣质汽油会导致发动机出现严重的积炭，引起气门密封不严，和喷油嘴堵塞导致发动机出现怠速不稳，动力不足和油耗增加的问题。诊断中发现此故障是由于更换曲轴前油封造成的，建议重新检查正时，曲轴传感器位置和对发动机电脑重新编程。
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自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位P R N D S介绍
自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位P R N D S介绍对于大多数司机来说，自动挡车是更为主流的选择，而自动挡车的挡位相对于手动挡车来说则存在更多的选择。对于自动挡车而言，最常见的挡位可
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自动挡车档位P R N D L介绍，手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍：P——停车档。将挡位设定在P档时，车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时，必须将挡位设
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自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位P R N D M介绍
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比亚迪的p档怎么换成d档
如何将比亚迪的P档切换成D档？比亚迪汽车的P档和D档有什么区别？在日常驾驶中，我们可能会遇到需要将比亚迪汽车的P档切换成D档的情况。比亚迪汽车的P档指的是停车挡，用于车辆停止时的固定挡位。而D档则代表
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p,r,n,d,s档怎么用
1p，r，n，d，s挡怎么用？相信很多车主都会遇到p、r、n、d、s挡怎么用这样的小汽车问题。那么下面小编就给大家介绍一下p、r、n、d、s挡位如何使用的解决方法，希望能帮到你解决问题。有了自动挡，控
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4S店试驾的正确“姿势”，你那开车光转转顶多叫遛弯
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