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技师任德智你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
小伙计汽修你好
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技师任德智解码仪进16转向柱电子装置读一下端子15，S数据流拍照发我看下 -
小伙计汽修
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技师任德智你去把主驾驶座椅下面的车身模块插头拔掉，然后再把上面的数据流拍照发我看下 -
小伙计汽修
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技师任德智对的就这个了 -
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技师任德智车辆铭牌发给我一下 -
小伙计汽修
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小伙计汽修拔了插头进不去系统
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技师任德智插头先插回去了 -
小伙计汽修
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小伙计汽修
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技师任德智钥匙拔掉再看下 -
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技师任德智钥匙拔了，上面的数据流发给我 -
小伙计汽修
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技师任德智现在能不能正常下电了 -
小伙计汽修
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技师任德智？ -
小伙计汽修插上这就全有电
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技师任德智你把这个车身模块先插回去然后测一下主驾驶下面的14号和15位置保险丝，拔了钥匙还有没有电 -
小伙计汽修没有电
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技师任德智测一下车身模块棕色插头的31号黑色线有没有电测 -
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技师任德智测一下车身模块棕色插头的31号黑色线有没有电 -
小伙计汽修那个是31号
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小伙计汽修几个黑线上都没有电
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技师任德智棕色插头上面三根黑色线都是没有电的对吧 -
小伙计汽修是
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技师任德智 -
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技师任德智钥匙拔了仪表还是亮的，玻璃升降器，大灯都可以正常点亮对吧 -
小伙计汽修钥匙拨了仪表不亮 玻璃 空调 收音机 大灯都有电
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技师任德智钥匙拔掉后解码仪扫描一下全车系统看下那些系统还可以进入拍照发我看下，这个15CAN没有下电，发动机以及仪表都能正常下电，需要检查一下有没有加装或者改装导致舒适系统不下电另外就是检查主驾驶以及后备箱里面有没有进水导致插头串电的，点火开关，ACC继电器都没问题，这个要么加装干扰了或者有插头进水串电了 -
小伙计汽修没有加装任何东西
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技师任德智没有加装这边检查一下有没有进水的情况，确定没有进水，只能挨个扒模块或者扒保险丝扒掉那个就恢复正常就是那个有问题，这个和漏电检修方法一样 -
小伙计汽修
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小伙计汽修车身模块有点腐蚀
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技师任德智车身模块进水了？ -
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技师任德智先处理一下看看了 -
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技师任德智插头也处理一下，另外下面挨着的模块以及插头也检查一下有没有进水腐蚀的 -
小伙计汽修都处理了
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小伙计汽修
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小伙计汽修车身模块 处理了
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技师任德智处理了现在下电正常吗 -
小伙计汽修不行
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小伙计汽修一开始就处理了
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技师任德智
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2013款大众帕萨特1.8TSI、行驶过程中突然断电。仪表，助力，全都没了。但是发动机正常运转，带着故障跑了几公里到镇上停下来熄火，然后再拧钥匙也没反应了，obd也连接不上。电瓶确定有电！求大神帮忙分析一下
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02款帕萨特1.8车子一着车就熄火，拿仪器诊断任何系统都进不去，诊断接口1号16号电瓶电压，4 5号地线，6 14CAN线到仪表没电阻没电压，7号K线10.86伏，仪表防盗灯打开钥匙等一下熄正常，仪器进不去没法下手，ABS 安全气囊 中央控制盒都断开的，发动机电脑与仪表有一组CAN线电阻 电压正常，请教一下这种情况怎么搞？你好！这个是仪表的问题，仪表内部的通讯芯片有问题，老的帕萨特是通过仪表与发动机进行通讯的，然后再检查仪表的供电搭铁有没有问题
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09年大众帕萨特打着车就熄火，发动机报与仪表失去通讯，仪表和其他系统报驱动总线损坏。每个系统都能正常进去，除了驻车辅助系统，但是我看驻车系统没有CAN线，断电瓶电几分钟就能清故障码，着车也正常。熄火锁车一个小时后故障又出现。C AN线电压和终端电阻都是正常的。根据你描述的故障现象，若can线电压，电阻都没问题，线路也无短路或断路的，建议您先检查仪表本身。
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13年的1.8T帕萨特，笫一把钥匙突然遥远控失灵，但能手动打开车门，能启动发动机并麽正常驾驶。回家后使用了备用钥匙。过了几天找来配汽车钥匙的人，用专用仪器进行检查，说汽车找不到钥匙。最后的结果是钥匙芯片摔坏了，得重新配钥匙。钥匙失灵后，按任意键钥匙的指示灯和以前一样都是亮的。自己拆开看了一下没有发现什么问题，又重新装好，不甘心，第二天又试了一下，结果解锁，上锁都正常。然后在车上插入钥匙，打开电源控，行车显示屏下方显示NO KEY，开启发动机后自动熄火。问钥匙还是车有什么问题。另一把钥匙是正常的。【车型：帕萨特】需要匹配一下遥控器，不能进行匹配的话就需要更换遥控器了，在外面市场上更换一把遥控钥匙和匹配500元就足够了
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02年上海大众帕萨特中修 换了活塞环 气门油封和气门 之前是正时皮带断了，刚开始发动 一打就着 轻微抖动 加油到2000_3000时凸轮轴链条响（以为油压不够 没有管） 出去试车 跑了几公里后 加不起油 排气管大量白烟（因为是晚上看不清 应该是白烟）随后放炮（机油尺都冲出来了）接着就熄火了 拖回来后检查了正时 没有跳齿 正时皮带对的原车记号 凸轮轴链条对（记号之间16个链条齿，但记号没有对到瓦盖箭头 要是对正箭头就没有16个齿了 所以直接对的16个齿）现在也能打着车 发动机抖动厉害 排气管大量烟 放炮 不知道什么问题 求大师指点！根据你的描述，以及沟通情况，建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。
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14款帕萨特，1.8万公里，地下车库放了一年，电瓶完全没电，打不着火，借来电瓶打着火，开了15分钟，喇叭不响，停车后不熄火，正常发动机怠速2小时，电瓶只能锁车门不能打火。 换了新电瓶，和原车一样的瓦尔塔l2-400，鸣笛喇叭还是不响，发动机舱很多地方上霉，请问这喇叭是怎么回事？需要更换喇叭，还是清理一下是否接触不良就行？ 顺便问下，换下来的原车蓄电池从侧面看，液面很高，接近顶部，请问这个电池是不是不用换，用汽车电瓶充电器冲十几个小时是不是就可以正常使用了？首先来说您这个按喇叭的时候，让师傅找到那个喇叭的位置，看一下喇叭那个线路插头有没有电，有电的话就喇叭自身的问题，没电的话就是可能是喇叭线断或者是继电器的问题。
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13年的1.8T帕萨特，笫一把钥匙突然遥远控失灵，但能手动打开车门，能启动发动机并麽正常驾驶。回家后使用了备用钥匙。过了几天找来配汽车钥匙的人，用专用仪器进行检查，说汽车找不到钥匙。最后的结果是钥匙芯片摔坏了，得重新配钥匙。钥匙失灵后，按任意键钥匙的指示灯和以前一样都是亮的。自己拆开看了一下没有发现什么问题，又重新装好，不甘心，第二天又试了一下，结果解锁，上锁都正常。然后在车上插入钥匙，打开电源控，行车显示屏下方显示NO KEY，开启发动机后自动熄火。问钥匙还是车有什么问题。另一把钥匙是正常的。建议更换钥匙及匹配
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09年帕萨特新领驭2.0手动档车，最近高速时油门加下提不起速度，脱空档滑行发动机转速只有500转或者直接熄火，重启钥匙又一切正常，是偶发性。电脑检测是进气量不准或者二次进气有问题，也可能进气压力传感器问题。现在确保进气管无泄漏，节气门己清洁，废气阀更换。难道是空气流量器或进气压力传感器问题？进气压力传感器在什么地方？进气量数值偏高，节气门角度异常。需要检测一下节气门，节气门后侧进气管路是否有漏气的。进气量正常怠速不开启其他用电设备是2-3，节气门角度在2-4.您参考一下。进气压力传感器在进气歧管上
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了，连续打了几次，打不着，水表显示100+的温度，行驶过程中开空调，室外温度30多度，后来维修师傅过来检查了机油，当打开机油盖子是有烟冒出来，水箱冷却后打开，盖子上有浮油，白色的，后来检查了大风扇，吹出来的风是热风，最后把发动机的水放掉了，换上冷水就好了，现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题，是哪里出故障了，要怎么维修。【车型：帕萨特】还有一些小毛病，能听到回弹触电的响声，但转向不回弹。左前门升降玻璃，上下很不受控制，左前门的外锁经常锁不住其他的门，偶尔可以锁。更换机油散热器
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帕萨特轿车，2003款1.8T自动挡，偶尔会发生熄火现象。熄火主要表现在，正常行驶中没有任何问题，就是遇到红灯的时候，汽车缓慢行驶快停的时候，突然就熄火了，熄火后，发动机故障灯就亮起来，车必须一直扭着钥匙打火三四秒才能着火，着火后汽车转速在1200以上，原地熄火后再重新打火，车一下就着了，并且汽车怠速状态也正常了。这种现象不是经常发生，一个月或者几个月会出现一两回。排除油泵和节气门的问题。我个人怀疑是各种油管老化有漏气原因导致的。可是不知道应该怎么检查。之前出现过废气管和机油散热器油管老化漏油现象，还有就是真空管还是高压管破裂的问题（我不是修理工，不知道车是否有真空管或者高压管，听个别修理工说的），但是都换了新的了。我买的是二手车。你好 ，这个问题你要用电脑检查一下根据数据分析和故障代码来维修比较好。
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