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技师任德智故障多久了 -
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技师任德智突然这样的吗 -
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技师任德智抖动时用电脑看一下发动机14至16组数据流， -
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技师任德智看一下有没有缺缸的 -
花**Y1年左右吧
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花**Y缺缸估计就抖死了
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技师任德智发动机系统有故障码吗 -
花**Y踩油门1000转就感觉不太抖了
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技师任德智轻微缺缸不会很抖 -
花**Y仪表没有
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花**Y很头疼
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技师任德智用电脑检测一下发动机系统有没有故障码 -
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技师任德智抖动时，我看一下发动机14至16组数据流 -
花**Y节气门需不需要匹配一下
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花**Y这是啥数据流
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技师任德智若清洗了，需要做匹配 -
花**Y没有匹配过
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技师任德智你要是现在发动机抖动，把这个数据流给我看一下 -
花**Y没有车电脑莫
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技师任德智您是车主？ -
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技师任德智没有检测电脑吗 -
花**Y前年在途虎做过可视化清理，当时车打不着了，他们就用电脑弄的打着了，当时我感觉就很抖一样，我问咋这么抖他们说就这样，一直到现在，不知道是不是当时心里作用
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花**Y自己的车
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花**Y没有
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花**Y现在打开隐形盖支架，车怠速支的那个杆就很抖
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技师任德智一般情况下车抖都是有失火的，这个你可以看一下发动机14至16组数据流 -
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技师任德智 -
花**Y为啥怠速热完车600-750转，挂D挡车一走就回到800转了，没踩油
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技师任德智失火一般和火花塞，点火线圈，积碳，喷油嘴，缸压，汽油，进气系统漏气，点火线圈线路，喷油嘴线路，发动机电脑有关 -
花**Y这咋看
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技师任德智轻微失火，怠速高点，有些负荷，或加油门是感觉不出来的 -
花**Y这现在怎么检查
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技师任德智先看发动机14至16组数据流 -
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技师任德智若有一缸失火，在针对这个缸进行检查 -
花**Y怎么看
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技师任德智14至16组数据流正常是0 若有失火现象变为数字1或者1以上的数字 -
花**Y就是用啥工具
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花**Y我该怎么看
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技师任德智检测电脑 -
花**Y这得去修理厂吧
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技师任德智你要能借到，我可以现在教你怎么看 -
花**Y自己的电脑可以不
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技师任德智弄不了 -
花**Y有5053线可以不
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技师任德智不可以 -
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技师任德智除非有软件 -
花**Y没有家俱
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花**Y可以下载吗
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技师任德智那不行 -
花**Y如过失火咋办
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技师任德智得有诊断接口，下载不了，可以去淘宝买软件装 -
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技师任德智失火一般和点火线圈，积碳，喷油嘴，缸压，汽油，进气系统漏气，点火线圈线路，喷油嘴线路，发动机电脑有关，若有失火，先检查这些 -
花**Y好萌
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花**Y懵
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技师任德智您这里有些自己是检查不了的，还得专业技术人员检查 -
花**Y这修理厂都不行
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技师任德智你可以现在去修理厂，然后我告诉他们怎么检测 -
花**Y现在都关门了
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花**Y可以wx。联系？
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花**Y钥匙拧到通电，发动机舱有嗡嗡声是怎么回事
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花**Y一直嗡
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花**Y不通电就没有了
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技师任德智是自动档吧 -
花**Y是啊
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技师任德智这里有规定，不好意思， -
花**Y好
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技师任德智若是自动档，打开点火开关，变速箱电磁阀会响，这个正常 -
花**Y不点火
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技师任德智对啊，打开点火开关，就会响 -
花**Y人家速腾为什么没有
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花**Y我说不打车就通电
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技师任德智速腾1.6自然吸气发动机，配09g变速箱的也会有 -
花**Y1.4，7挡那个
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技师任德智我没说打车，我的意思是打开点火开关，通电 -
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技师任德智你的也是1.4t的吗 -
花**Y我的1.6
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花**Y自动
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花**Yea111
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技师任德智变速箱不一样 -
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技师任德智你的是爱信的 -
花**Y是的
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技师任德智速腾1.4的是7速干式双离合变速器 -
花**Y先是检查14-16、如果好着然后咋办
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技师任德智没问题，检查一下发动机支撑，变速箱支撑有没有间隙 -
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技师任德智检查进气系统有没有漏气的 -
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技师任德智汽油泵压力是否正常 -
花**Y鸡脚垫吗
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技师任德智对 -
花**Y汽油泵压力是否正常可以用电脑检测出来嘛
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花**Y这款车好换鸡脚垫嘛
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技师任德智挺好换的 -
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技师任德智得用汽油压力表测量 -
花**Y还有
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技师任德智什么 -
花**Y挂s挡加油到3000转左右时，转速直接会掉下去然后再上，我一直加油不松油
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花**Y就是3挡会掉转速
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技师任德智这个是正常的啊， -
花**Y挡位3不变
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技师任德智对啊 -
花**Y为啥啊
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技师任德智要是掉下去，不上了，才是有问题的 -
花**Y正常不是掉的话就换4档了嘛
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花**Y他不换
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技师任德智一直不换吗 -
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技师任德智一直是3档？ -
花**Y掉了大概56百转然后在上转速然后才换档
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技师任德智嗯嗯，这个是正常 -
花**Y估计变速箱3升4打滑吧
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技师任德智你要是这么认为，就得把变速箱拆下来，看一下离合器片，制动片有没有烧蚀，打滑 -
花**Y估计有
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花**Y不然不会这样吧
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花**Y这代价太大
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技师任德智嗯嗯，那就得拆开变速箱检查了，或者把变速箱油放了，看一下变速箱油得状态 -
花**Y我换过了7万的时候
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技师任德智拆变速箱一般价格在5千左右，还可以 -
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技师任德智嗯嗯 -
花**Y大修就划不来，不考虑大修
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技师任德智哦哦 -
花**Y这车大概现在能卖多钱
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技师任德智您要是真感觉打滑就得修一下 -
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技师任德智现在跑多少公里 -
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技师任德智13年的polo吧 -
花**Y10w
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花**Y1.6自动带天窗
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技师任德智4万左右 -
花**Y我买2手的开了3年
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技师任德智嗯嗯 -
花**Y当时5w6买的
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技师任德智现在若车况好，4万左右 -
花**Y补漆多外面
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花**Y追过尾
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技师任德智那也就3万多 -
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技师任德智嗯 -
花**Y这款车有啥通病
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技师任德智冬天底盘胶套响，升降档有可能顿挫，隔音不好 -
花**Y好的谢谢
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技师任德智不客气
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08年的大众polo自动变速箱11万公里，驾驶习惯良好，目前出现怠速不稳排气筒有突突声，行驶加速转速在1500转左右时发动机抖动无力，过2000转之后正常，目前已清洗节气门和更换火花塞，没有故障灯，电脑检测也没有故障码，请问这是什么问题？
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11款大众polo 手动，发动机型号ea111 clp，目前6万公里，发动机一直有怠速抖动的问题，不管冷热车都有，就是在等红灯时发动机无规律的抖，刚换完火花塞有改善，但在驾驶室还是能感觉到抖动，之前的火花塞拆下来电极部位都是黑色的，而且油耗也高，现在换了火花塞油耗有改善，但请问大师这抖动问题如何解决，目前没有故障码转速表也挺稳。
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大众11年polo,自从保养后就感觉有一点抖动，现在过了半个月就更抖了，行驶过程中突然很抖并亮起EPC灯，熄火后再打，EPC灯不亮了，但怠速状态下把转速拉到1500抖的最厉害，高于或低于1500抖的都不是很厉害。这次保养换了NGK火花塞，清洗了节气门，换了空虑，空调滤芯，以及机油机滤。请高手帮分析下什么问题。检查一下点火部分才行，好火花塞和点火线圈
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07年自动1.4polo，9万多公里,前几天冷车启动怠速低，低速行驶加速经常出现抖动，特别是换挡的时候还会有冲击感，挂空挡踩油门，转速拉升不平稳。清洗节气门后，冷车启动怠速正常，空挡加油门转速拉升也正常。但低速行驶依然会抖动。50-70KM/h这个区间几乎都在抖，二挡跳三挡还是会顿挫，车子动力明显比以前若，上坡路段变速箱退档也感觉迟缓，行驶过程中松开油门再加油门那瞬间发动机总是猛抖动一下。到修理厂测不出故障。请问大师这是什么问题。这种情况一般和变速箱没有什么关系的，主要还是发动机有失火的情况出现，可以先电脑检测一下行驶时的失火数据
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07款POLO在行车或怠速过程中，突然会出现发动机突然抖动一下，就像突然断油又给油一样，每100公里会出现3到5次这种情况，夏季开空调这种现象尤为明显，，请问这是怎么回事？节气门和喷油嘴油路也洗过，火花塞和空滤刚换的
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02年大众polo二缸间歇性缺缸，时缺时不缺，检测缸压正常，点火线圈 火花塞 常换， 汽车电脑 气门 油环 活塞环都换了发动机大修了，，凸轮轴传感器也换了，还是不行 水温正常 ，，，还是时缺时不缺 尤其是车辆怠速时 汽车抖动厉害，，，请问到底是怎么回事
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2011款大众polo EA11CLS1.6发动机 热车停一段时间启动困难， 冷车启动正常，但是转速低900接近1000，踩一脚油门转速提升到1100转左右，随温度上升下降到650。 热车停一段时间，启动困难（着车熄火）踩油门启动正常。 热车停5分钟内基本不会熄火，但是热车启动后转速提升到最多600，随后下降到400抖动几下后提升到600转，踩一下油门后，转速提升到650。 经过检查，更换，碳罐电磁阀，火花塞，点火线圈，喷油嘴，节气门。拆缸盖换16个液压挺杆。 燃油压力 2.8，20分钟后2.2， 燃油压力这个数字我已经不确定当时数值大概是， 但师傅没说坏。 缸压为10 10 09 10
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我的03年四眼polo,前段时间一直缺杠，现在修好了，缺杠很长时间，一直那么开着，现在缺杠好了，怠速又出问题了，忽高忽低，很强烈的抖动感，火花塞，点火线圈，电脑，节气门，汽油虑，都换了，废气阀是去年冬天大修时候换的，今天清了喷油嘴，检查了漏气，油泵气压都检查了，问题还是依旧，我的车到底怎么了？有没有高手碰到过类似问题，跪求指教！谢谢了
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13款Polo1.4 自从1个月前去4S洗节气门后如果车放宿话早启动怠速直接到1000转，然后过半分钟或者1分钟回落到800转，如果在中午或者停段时间启动(没有隔夜)怠速指针就从0直接定在800转，而不像之前指到1000转然后半秒缓缓回落到800转-像有个缓冲感觉。我指"之前"除隔夜存放车再启动热车过程之外平时正常启动指针会有个先有从0转到1000转然后回落至800转(半秒)这么个过程但现在没有直接启动就800这跟天气有关吗(夏天高温)还是4S洗完节气门后用电脑匹配错了？现在感觉就洗节气门后车子在等红灯时候脚底传来类似发动机震动感觉(间隔每3-5秒)不是很大 但明显能感觉到，没洗节气门之前我感觉没有这个现像，还有行车的时候空挡有时候是800转，再走一段路停下怠速到700转，然后再走一段跟车行驶又800转(指针不抖动 很稳)请问师傅们这个算毛病吗-补充一下上回洗节气门后，4s的技师也检查了火花塞，点火线圈直接用螺丝刀撬的，导致过了几天行车途中出现缺缸，后来原因找到 点火线圈接头被撬裂了，接触不好，后来更换新的点火线圈，自从洗了节气门和检查点火线圈后 怠速等红灯就出现间歇性的轻微震动(脚下面感觉得到)其它地方不振动，这个可以用5053读取到数据流进行分析吗 主要就是这个震动的问题让我很烦恼重新清洗节气门，重新匹配
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2016年购买目前6万多公里，两个月前做完保养（蓝壳Helix HX7 5W-40 SN级 4L、曼牌机滤、空滤、不拆加油状态下洗节气门），几天后出现怠速踩刹车转向时抖动；送修换了火花塞、清洗喷油嘴，几天后车辆出现明显抖动，D档刹车怠速不稳、熄火；送修后检测2缸失火，换点火线圈后正常，几天后故障又出现，抖动加剧；送修后检测3、4缸失火，更换点火线圈后正常，两天后故障复发；送修检测3缸失火，行驶后油压降低至260（停放时400左右），更换汽油泵总成和汽油滤，刚换完行驶正常、加速有力，跑5公里左右开关空调等测试后，车辆再出现剧烈抖动，加油顿挫、无力，回修理厂测试1、2失火，为找出原因，拆洗节气门后再试车，故障消失，但感觉油门行程变长，起步加油提速还可以，2000转以上加油提速不明显；目前已行驶3天，发现D档刹车仍怠速不稳、抖动，但没有像之前熄火，此时加油起步顿挫一下才能加起油来，后续加油仍无力，开空调后怠速上升（不到750），但一关空调怠速很快掉到正常（620左右），停车后观察发动机一阵一阵剧烈抖动，用手锤了两下（不知道是不是有用），过一会稳定下来了，怠速也不抖了，出上述现象外，还发现油表指针不动，加了一次油也没反应。 请问上述情况还要做哪些方面的检查，多谢。清洗节气门，检查一下点火线圈是不是不点火
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上汽大通MAXUS G50怠速踩油门抖动怎么回事？
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东风雪铁龙C5怠速踩油门抖动怎么办？
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2023-12-21
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