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技师高龙你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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技师高龙100度转,没问题。
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技师高龙关键的喷水就有问题了
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技师高龙
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匿名网友高温过
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匿名网友换了 刚盖电子
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匿名网友水箱也是换了
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技师高龙上下水管一样热吗?
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技师高龙缸盖磨了吗?
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匿名网友节温器去掉了
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匿名网友也是一样
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匿名网友没磨
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技师高龙你打压试下吧。看看缸里面是否有水。
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07年马自达3 2.0排量开空调风扇不转,水温达到90度也不转,风扇总成是新换的维修电脑版或更换电脑版
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长安马自达3,风扇不转,之前我们换了风扇控制器,转了,车跑了一个月又不转了,现在在换一个风扇控制器还是不转,火线打铁线都有,信号线也有。是不是水温传感器坏了,还是电脑版坏了。风扇是好的,我们该了一个手动开关,风扇在转
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09年的马自达3排量2.0,空调出来的风是热风,风扇不转,空调压缩机能吸合工作,发动机水温比较高,上升的比较快,在修理厂换了新风扇还是不管,说的是有可能是电脑板坏了,发动机电脑是根据水温传感器给信号到风扇控制模块,再控制风扇转的,建议先检查风扇控制模块以及到线路是否存在问题,在考虑发动机电脑是否存在问题,不是直接换电脑,空调的话,这种情况建议还是先把水温风扇这块先弄好。在看空调是否存在异常。
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长安经典马自达3突然水温高,水从水壶里冲出来啦,下车看风扇不转,开空调也不转因为在高速上,没有工具保险丝都取下来看啦,没有看到断的,继电器也都换啦一哈还是不行啊,大师就帮助,高速上啊发下来看看保险丝没有烧掉。
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你好马自达3经典水箱风扇前两天低速转现在高低速都没有了 风扇控制模块换了还是不行 水温传感器也换了也不行 线路检查没毛病 电脑显示P0480 散热风扇一号控制电路故障 请教老师可能是哪里的问题 指导下维修或者更换发电机电脑
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我得车是02年海南马自达ca7130,车子水箱滴答滴答漏水。打开水箱看不到水位开了20公里县县路,开了5公里市里。水温在中间上边一点点的位置,估计有100度了,加了点新防冻液,颜色不一样,一个是绿色一个是红色,水温正常了,又开了3公里,停车从副水箱出来一些防冻液。别人说是次缸垫了,没敢开,前几天凉车启动10分钟水温没到90度,风扇没开。几根水管都是热的,下边那根水管没有上边水管热,凉车防冻液不往水箱口跑,温度上去了防冻液又开始从主水箱往副水箱跑了,副水箱一会就满了,熄火凉车水又会缩回去一点点。打开水箱盖发动车子会从主水箱口往外顶水。车子刚换的新机油,跑了连3公里不到。车子现在震动比以前大声音也比以前大,这是咋回事?有个朋友说是节温器坏了?不清楚。反正暖风一档二档风力很小,也不热,3.4档风大也热,今天跑了一会市里路,水直接从副水箱全跑出来了。主水箱水位刚刚能看到,上水管下水管都一样很热。跑热车机油颜色很淡,水温表正常,现在冷车热车马达都得响很长时间才能着火。
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我这有个11年长安马自达3星驰,事故车!修好了以后风扇不转,打开空调也不转。车子开了6万多公里!风扇控制器也换新的了,风扇也转!!进线3根,一个正一个负一个细控制线!两个粗线一个真知道负都正常。细控制线没有反应,没电!!!在线急等!!!!这到底是什么原因????更换发动机电脑
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经典马自达三1.6手动,现在冬天了,凉车启动转速一下到了2500-3000转,紧接着掉到1500转,然后又升到2000转,然后掉到1000,然后又升到1500然后掉到1000左右,就感觉有人踩油门一样,不知道怎么了,但是水温感觉比以前升的快,我一般就是热车1分钟就开着走,感觉行驶同样的路程现在水温升的快,热车后一切正常,热车后启动也正常,我记得以前都是凉车发动后直接达到1800转一下然后缓慢的往下降,这个车刚换了火花塞,清洗了节气门,由于节气门报故障刚换了节气门传感器!
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马自达3,电子扇不转,开空调跟水温高都不转,调速电阻前有正负电到,调速电阻后面就只有正电没负电,发动机电脑控制线在用X431功能调试时用万用表测量电压是有变化的,换了两个调试电阻了,现在还是怀疑它有问题,大师们给点意见
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08年马自达3,1.6,自动档,最近汽车总出现故障码P0420.经过车场检查,现在换了前氧传感器,开了不到100公里,又出现故障码,这次故障码为P0031跟P0133,还有更严重的问题是,最近一个月出现两三次车开着开着就忽然提不起速度,然后猛踩油门,就自动降到3档,然后就慢慢提到4千转也不变档,尤其是要提速到60码非常困难,本以为电脑问题,换手动模式变档就正常,但还是提不起速度,感觉好像供油不足,去车场清理积炭,清理火花塞,换了汽油滤清,开了500公里后又出现这个问题,究竟是怎么了,麻烦大神帮帮忙建议更换三元催化器总成。
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