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技师刘勇几条线的
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相遇难*别易难……3条线的,调速电阻控制负极,电脑控制负极搭铁,
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技师刘勇正极是常电?开钥匙就有电?你开点火档都有什么电
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相遇难*别易难……一直有电出来,开了钥匙就有
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大师好!我的车是10款经典长安马自达3,1.6排自动挡。早一个月前早上冷启动时,转速降到1000转时出现发动机抖动伴随突突响,排气管也突突响、类似缺缸,延续又几分钟时间,热车后一切正常。后来连续几天冷启动又正常了,到最后症状还是重来。它有一个越来越严重的过程,也就是由原来早上冷启动车辆使用热车后一整天正常到现在无论时什么时候只有是冷车启动都会出现上述 现象。需热车到症状消失过程也在加长,电脑检测无故障码,缸压正常,燃油压正常,换了火花塞、高压线圈、新空气流量计、新空滤、新电瓶、清洗过节气门、喷油嘴、甚至换新电脑版试车都不行。最后这两天我加油时加了一瓶燃油清净剂,跑了一趟高速,原来的症状有一两天的改变,也就是冷启动时,当转速降到1000时不像原来的抖动突突响,如果在这时踩油门的话原来的症状又出现。或是待转速降到700或800时出现症状,唯一不变的是都要车热后才正常。求助!清洗进气管和燃烧室的积炭。
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09款经典马自达3(手自一体天窗版),8万公里,一次意外带车充电,而且是50A电流充,一充车上喇叭就不断报警,充10分钟觉得不对就停了。后面第一次上路行驶没有发现异常,车子放了几天后,第二次上路在半路想调节仪表盘亮度,一拨动调节轮按钮就出问题了。 1、仪表盘手刹灯常亮(手刹已经确认放完)2、转向灯失效3、空调压缩机不工作(风扇正常,有风但不制冷)4、雨刮不正常(点动雨刮不自动回位,1、2档位雨刮正常连续)5、车钥匙拧到ACC或者ON位置后前大灯自动亮起来关不了,开远光灯时,仪表盘上的远光示意灯偶尔亮偶尔不亮,而且双闪灯自动闪起来,双闪灯也关不了。6仪表亮度调节不了了,拧到ACC亮度最高,拧到ON位置亮度最暗。(前大灯开关、转向灯开关已经不起作用)。 现在车能正常启动行驶,喇叭、玻璃升降、刹车灯、倒车灯、行车灯、天窗、室内灯、收音机正常。 请问这些问题是哪里出现问题导致的呢。更换车身控制模块。
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经典马自达3 2010款 1.6L 手动时尚款,两年内出现过三次,在正常行驶中,突然踩油门没力,出现故障灯,熄火重启均没用,可以继续开,开个几公里后,行驶正常,故障灯第二天或者过几天会自动消失,最近一次是在车速70码左右,突感油门无力,故障灯出现,松油门减速滑行正常,轻点油门前一两秒有明显顿挫感一下,持续深踩油门加速正常,送完油门再加速,又明显顿挫,降档加速会稍好,第二天故障灯自动消失,行驶一切正常,想知道究竟哪里问题,如若高速突然发生这种情况着实害怕经典马自达3突感油门无力,故障灯出现,松油门减速滑行正常,轻踩油门前一两秒有明显顿挫感,持续深踩油门加速正常,想知道爱车究竟哪里出问题了,故障灯亮可以用电脑诊断仪读取到故障代码,看看是关于哪里的故障代码,点火喷油进气排气等。发动机故障灯亮的原因有1燃烧不好,2发动机爆震,3燃油质量不好,4发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳,5电脑获取不到发动机数据。发动机故障灯亮了,有可能是燃油泵不泵油了,那车是启动不着,直接开不动了;也有可能是氧传感器故障,这种情况下车还是能够正常行驶的,只是会导致发动机空燃比的控制有所偏差,比之前更费油而已。故障灯亮还有一种可能,即假故障,而且这种可能性还比较大,比如你开着家庭轿车刚在泥地里来了场高速越野,或者好奇某个插头是干什么的拔了又插上,ECU对于这种不当操作就会提出警告,其实车子是没有什么问题的,只需消除故障码 即可。
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08年的长安马自达3,电子风扇不转。已经排除模块没有问题,风扇搭电瓶试过,也是好的,请问是什么原因?
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徐老师,我这里有一台10年的马自达3,目前行驶13万公里,带有i-stop功能,就是自动启停,车子有两个电瓶。原地怠速正常,但是一打开空调,D档等红灯时,怠速就会不稳,从八百多往下掉转速,掉到650转左右,能听到压缩机启动的声音,转速瞬间提升到850转,但是过不了几秒钟,又会忘下掉转速,掉到650的时候又能听到压缩机启动的声音,转速还会回到850左右,总是这样循环。不知道是什么原因建议您先清洁一下节气门体,彻底的清洗一下,然后做一下初始化。
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马自达3风扇不转,高温也不转,开空调也不转 。检查下模块上是否有12V电,信号线到电脑线路断路没有,如都正常建议更换风扇模块及风扇.
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马自达3...1.6发电机老烧,不发动拔插头两个0伏,发动机起来一个占空比白线12Ⅴ插头插上去4伏左右,另外一根红线6伏,,原来在外换4个发电机,怠速13.4空调大灯打开电瓶电压,不发电!所有发电机装上去都正常能到14.4左右(不是原厂件)根据您描述的情况以及您检的结果来看,这样的话排除发电机,那就可能发动机电脑也有问题了。
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你好大师 请问09年马3拆仪表台换暖风水箱 装回来仪表挡位灯和小屏幕CD机背景灯都有微闪烁 高速散热风扇也不工作 打开空调风扇是能转的 这问题怎么解决?背光灯不亮,需要检查这个灯的调节开关和GEM。 风扇没有高速转,需要检查高速高速继电器,风扇模块和电脑版PCM。
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马自达3星骋2011款顶配,停时间长了,电瓶没有电了,现在门打不开,用机械钥匙也打不开,现在有什么办法打开门或者发动机盖?谢谢🙏现在只能用以下办法: 联系4S或者开锁公司,把左前门用空气布袋撑开一个缝隙,用钩子勾开左前门拉手开门。 同时,需要更换电瓶。
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马自达3风扇不转,开空调也不转,保险没烧,风扇插头没地线,是不是风扇旁边那个电脑板坏了,怎么判断该车风扇控制比较简单,风扇模块和风扇模块的信号控制线故障可能性较大。 建议先排查线路,然后对风扇模块和PCM进行检查。
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开空调电子扇不转高速,不开空调电子扇一直转
开空调电子扇不转高速,不开空调电子扇一直转汽车空调电子扇:汽车空调电子扇是车辆内部空调系统中的重要组成部分,能够通过电力驱动减小车厢内的温度。然而,一些车主在使用空调电子扇时会遇到一些问题:当开启空调
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哈飞路宝空调风扇不转,哈飞路宝风扇不转咋回事
哈飞路宝空调风扇不转,哈飞路宝风扇不转咋回事1. 哈飞路宝空调风扇不转的原因如果你的哈飞路宝空调风扇不转,可能有以下几个原因导致。首先,检查一下车辆的电路是否正常,包括保险丝和电线连接。其次,可能是空
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16全顺开空调风扇不转,江铃全顺开空调电子风扇不转
16全顺开空调风扇不转,江铃全顺开空调电子风扇不转对于16全顺开空调风扇不转、江铃全顺开空调电子风扇不转的问题,我们需要先了解一下其原因及解决方案。在汽车领域,空调系统是一个非常重要的部件,而风扇作为
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解决宝马开空调电子扇不转的问题,宝马空调开关是哪个?作为宝马车主,遇到空调电子扇不转的问题是相当让人苦恼的。在炎热的夏季,空调电子扇的工作正常与否直接影响到车内的温度和舒适度。那么,当宝马车的空调开启
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两相电,两相电机正反开关的接线方法
两相电机的定义在汽车领域,两相电机是一种常见的电动机,其运行原理基于两相电。两相电是指由两个交流电源提供的电力。这种类型的电机通常用于驱动车辆的某些组件,如电动窗户、电动座椅和电动后视镜等。两相电机正
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汽车中的电子扇在保证发动机正常工作和驾驶乘客舒适的前提下扮演着至关重要的角色。如果出现电子扇不能正常工作的情况,将影响汽车的性能和使用寿命。其中B5电子扇和汽车开空调电子扇不转是汽车使用中比较常见的问
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