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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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匿名网友
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技师王俊现在出现了这些故障是不是?
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匿名网友
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匿名网友嗯
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技师王俊你说的是热车不好启动是不是?
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匿名网友
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技师王俊就是行驶一两个小时之后,然后怠速的情况下就会自动熄火,是不是?
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匿名网友嗯
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匿名网友尾气也臭
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技师王俊从这个数据来看,这个喷油量是比较大的,喷油量过大。
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技师王俊喷油嘴有没有检查?
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊这个喷油量过大,这个肯定报的是这个氧传感器的故障的。
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技师王俊喷油嘴是怎么检查的?
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匿名网友没有检查过喷油嘴
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技师王俊需要检查的,需要检查喷油嘴的雾化效果。
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匿名网友
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技师王俊看一下这个氧传感器的这个波动的电压范围是多少?
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匿名网友加油门0到0.76
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技师王俊短期燃油修正是多少?
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技师王俊范围
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匿名网友短期的0没有变化
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匿名网友
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技师王俊短期燃油修正不变化的话,那就是有问题的。就是需要检查前氧传感器。
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匿名网友前氧传感器怎么测量他的好坏
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技师王俊测量这个输出电压就可以,他这个电压的话按照正常来说氧传感器如果没有问题的话,他这个电压是波动的。
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技师王俊0.1~0.9伏。
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匿名网友四线的
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技师王俊两根线是加热线,两根线是信号线。
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匿名网友没有01到0.9伏的,都要2多伏
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匿名网友都是两点多伏,拆开拆插头量给接上插头量数据是一样的
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技师王俊建议把这个前氧传感器更换掉。前氧传感器主要控制的就是短期燃油修正的数据,这个短期燃油修正的数据是不动的。
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09年斯巴鲁2.0怠速自动熄火,等待十几分钟后一打就启动根据用户描述!加速数据会变是正常的!其次熄火建议更换曲轴位置传感器,曲轴位置传感器电阻偏大!不正常
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09款2.0斯巴鲁森林人,热机过后经常怠速就熄火,熄火比较难打启动,有时候要等十几分钟才能启动,故障是空燃比太浓根据用户描述!根据数据流分析空气流量计数据偏大了!其次曲轴位置传感器电阻偏大,建议更换新的传感器
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09年斯巴鲁森林人2.0开车上路半小时左右热机就会自动熄火,熄火后等待20分钟左右就可以启动,燃油压力也正常,发动机变速箱也无故障,水温到102度风扇就低速转此车出现热车后熄火无法启动的问题,出故障后打马达很有劲,数据流显示发动机转速可以达到接近200转,建议检查出现故障的时候点火和喷油信号是否正常,如果没有点火和喷油,点火供电搭铁没有问题的话,检查曲轴传感器,凸轮轴传感器信号,如果点火喷油信号正常,检测汽油压力和燃油修正值,有可能混合气比例不对导致的无法启动问题。
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斯巴鲁xv 顶配新车开了2个月,自动启停功能打开后,在等红灯时,车内偶尔会听到前半部传来机械的连续的嗡嗡嗡声,像蚊子叫那样线性声音,声音不大频率都是一致的,偶尔在等红灯时出现,每次响过一小会,自动启停才会自动熄火根据你的描述这应该是刹车真空电机发出来的,如果你不放心建议去4S店全面检查下。
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斯巴鲁xv,14年2.0排量正时怎么对?根据车主所报的车型,斯巴鲁Xv两边的正时链条都会有标记,正时链轮上也有点的标记,点对点安装就可以了,左右链条是一样的,不分左右!
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12款XV,点火钥匙熄火后拔不出来,什么都不操作,上周大概一两分钟可以拔出,现在最长要二十分钟后才可以拔出钥匙,什么原因?根据用户描述!是p挡开关问题!需要更换开关
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你好 斯巴鲁xv 买车第二年开始偶有打火打不着的情况 就是已经发动 转速700左右 但是车子抖动两下后就熄火了 转速归零 这种情况最近一两个月开始变得频繁 请问师父这是什么原因?如何处理呢1.你的这个情况建议检查一下节气门。油路,火花塞,积碳 很高兴为你解答
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10年斯巴鲁xv和16斯巴鲁XV减震通用吗经过查询配件资料。 此两款车因配置不同 年款不同。 减震器不能通用
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斯巴鲁xv是正时链条吗15款2.0的里边是正时链条,外边是传动皮带,链条正常保养不需要更换,免维护的,我帮你咨询过供货商,12年以后2.0的都是正时链条,正时皮带一般建议6到8万公里及时更换一次。可能你还有疑问,系统问题正常是提问后12小时关闭,还有疑虑后期可以单独提问我,希望用车愉快。
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森林人好还是选择这个车,请给予分析?这两款车相比,XV运动感强,森林人沉稳,xv价格低、配置高,操控好。
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