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技师李小得熄火节气门么
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技师李小得洗过节气门么
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匿名网友洗过了
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匿名网友昨晚跟你聊的
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匿名网友依然会熄火的,热机过后一小时左右还是会熄火的
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技师李小得换了传感器了么
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匿名网友怠速的时候空气流量计是正常的,上路跑加油门数据就不正常电脑检测仪超标还显示红色数据
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匿名网友没有
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匿名网友斯巴鲁的配件都是比较贵的,空气流量计也贵啊,拆车的都要六百多
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技师李小得加油肯定会不正常
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技师李小得都会变化的
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匿名网友变化得不正常啊,
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匿名网友而且尾气也很臭,怠速不臭
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匿名网友烧油也大
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匿名网友耗油量大
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技师李小得他烧机油么
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技师李小得把前氧拆下来看看
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技师李小得还有火花塞
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技师李小得有没有发黑的
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技师李小得熄火百分之80左右就是传感器问题
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09年斯巴鲁2.0,热机半小时都一两个钟容易自动熄火,再打启动很难,要等待十几分钟一打才启动短期燃油修正不变化的话,那就是有问题的。就是需要检查前氧传感器。测量这个输出电压就可以,他这个电压的话按照正常来说氧传感器如果没有问题的话,他这个电压是波动的。两根线是加热线,两根线是信号线。建议把这个前氧传感器更换掉。前氧传感器主要控制的就是短期燃油修正的数据,这个短期燃油修正的数据是不动的。
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09款2.0斯巴鲁森林人,热机过后经常怠速就熄火,熄火比较难打启动,有时候要等十几分钟才能启动,故障是空燃比太浓根据用户描述!根据数据流分析空气流量计数据偏大了!其次曲轴位置传感器电阻偏大,建议更换新的传感器
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09年斯巴鲁森林人2.0开车上路半小时左右热机就会自动熄火,熄火后等待20分钟左右就可以启动,燃油压力也正常,发动机变速箱也无故障,水温到102度风扇就低速转此车出现热车后熄火无法启动的问题,出故障后打马达很有劲,数据流显示发动机转速可以达到接近200转,建议检查出现故障的时候点火和喷油信号是否正常,如果没有点火和喷油,点火供电搭铁没有问题的话,检查曲轴传感器,凸轮轴传感器信号,如果点火喷油信号正常,检测汽油压力和燃油修正值,有可能混合气比例不对导致的无法启动问题。
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你好 斯巴鲁xv 买车第二年开始偶有打火打不着的情况 就是已经发动 转速700左右 但是车子抖动两下后就熄火了 转速归零 这种情况最近一两个月开始变得频繁 请问师父这是什么原因?如何处理呢1.你的这个情况建议检查一下节气门。油路,火花塞,积碳 很高兴为你解答
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14年斯巴鲁XV刚换完博世火花塞,现在油门有间隙了,以前踩上就有,现在间隙得有2厘米感觉,这样正常吗?假如点火时间不同了对发动机有影响吗?停车哄油后怠速一下到400转,我需要怎么弄?
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斯巴鲁xv 顶配新车开了2个月,自动启停功能打开后,在等红灯时,车内偶尔会听到前半部传来机械的连续的嗡嗡嗡声,像蚊子叫那样线性声音,声音不大频率都是一致的,偶尔在等红灯时出现,每次响过一小会,自动启停才会自动熄火根据你的描述这应该是刹车真空电机发出来的,如果你不放心建议去4S店全面检查下。
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你好,我是斯巴鲁XV,2015年底购车,从今年一月份12500公里开始,早上点火后会听见短暂的沙沙声,冷车行驶中踩油门会有持续的尖细的呜~~声,怠速空踩油门也有,车子热了这种声音消失,变成了松油门有持续的吁吁~声,四十到八十码有。跑了4s和几家汽修厂没结果,和车子开过去热了也有关系吧。会不会和机油有关,机油加注口写了0w20,我们市面上没有,就加了一款进口的5w30半合成,同时天气进入寒冬,这异响就出现了一直到现在17000公里,没变大也没变小,每天都一样。这款半合成我的锋范车也用的,静音、油门也爽,不会是假货。请问会是什么毛病,太挠人了,谢谢!
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斯巴鲁xv天气一凉起车怠速就高,尤其是冬天在暖库热完车水温灯己灭了,但起车后怠速依然高速度起不来,跑7 8公里后怠速才下来,有时怠速下来了,一停车在走怠速又上来了怠速高的话,冷车怠速高正常的,热车高建议吧节气门清洗一下
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斯巴鲁XV怠速抖动。加油偶尔会熄火通过用户描述以及故障现象,联系用户先更换空气流量计试车
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05年本田CRv怠速不稳忽高忽低怎么办根据你的情况、可能怠速马达坏了或漏气、个人建议先检查有没有漏气在、在没有漏气情况下更换怠速马达
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