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技师卢二辉你好,你的车是自动档DSG7速变速箱箱吧
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匿名网友不是我的车是手动挡的
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匿名网友对了感觉动力也没以前足了 1 2档还行三档往上就不行了
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技师卢二辉你好,您一直加的是93号汽油吧
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匿名网友恩偶尔也会加97 改了标号以后加92和95 92用的比较多
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技师卢二辉那应该就是汽油的问题,因为这车对汽油的要求比较高,建议您一直加95的,从现在开始,你每一箱油加一瓶G17汽油添加剂,肯定会好转,4s店肯定也和你说是汽油的问题吧
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技师卢二辉G17加了3箱油之后就可以不用一直加了
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匿名网友要一直加95吗
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技师卢二辉恩,一直加,其实你用100加95和100元加92号跑的公里数差不多的,
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匿名网友那以前怎么没事
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匿名网友对了我的车出过一次事故伤到了发动机
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技师卢二辉以前只是不明显,还有加油站每次的92号油都不会是一样的,有时候运气不好加到加油站油底杂志多的时候就会出故障
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技师卢二辉修过发动机问题不大,我也是4s店的,这个肯定没关系
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匿名网友哦哦
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技师卢二辉希望能帮助您
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匿名网友4s也跟我说过是油的问题我连续换了三四家都没用
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技师卢二辉一定要加G17,还有加95号油,如果条件允许,前3箱油加98的还要好
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技师卢二辉这个问题我们碰到很多的
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匿名网友G17加了三箱以后是隔一段时间再加还是不用加了
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技师卢二辉最好是隔一段时间在加1瓶,毕竟这个是好东西,就是价格贵了
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匿名网友我今天刚加了一箱95 我把这箱烧完就加98
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匿名网友大概多少钱
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技师卢二辉4s店大概52左右一瓶G17
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匿名网友还行还能接受
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技师卢二辉恩,希望我的回答能帮助您
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匿名网友油表到什么位置加油比较好
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技师卢二辉最好是到底,然后去加油站,先加G17,然后加油
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技师卢二辉还有什么需要帮助的吗?
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匿名网友没有了
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匿名网友谢谢
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技师卢二辉不客气,祝您用车愉快
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五菱宏光s317年12月跑了二万七千公里,一个月之前我跑高速突然顿挫,好像断了油一样,但脚一直油门踏板上,后来一直持续到现在,不管跑市区还是高速,还是顿挫,一但有顿挫就会一直顿挫,上坡特别明显,正常行驶加油转速达到三千就会顿挫,拿去4s换了汽油滤清,洗了油路,油箱,换了火花塞,洗了喷油嘴,电脑测出是爆震传感器故障,然后换了明显好了一点,跑高速还是偶尔的顿挫,现在更严重在没有任何故障灯的情况下,车辆在行驶过程中高转速出现顿挫,这种情况一个是考虑供油一个是考虑点火方面,供油方面滤清器油路喷油嘴已经进行检查处理这种情况,建议检查一下汽油泵。点火系统火花塞已经进行更换,建议着重检查一下点火线圈方面。
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专家好,我的车是11款速腾冠军手动,昨天在急加速时,车辆有顿挫,就是一顿一顿的。从1500转开始。大力踩下油门转速缓慢上升,然后一顿一顿的就来了,车今年三月份大保养,该换的都换了,油泵,三滤都换了,还有全车油液,火花塞也换了,现在行驶了7万7千公里了。专家们给个解答。到底怎么回事?
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景逸1.5xl,2011年的车,11.5万公里,之前2016年3月左右出现一段时间加油门时汽车顿挫的感觉,后来准备换火花塞,但还没换发现顿挫现象消失了,一直到11左右,顿挫现象又出现了,也换过中石化的油,没有改善。现在的现象是,冷车启动时,一切都正常,无顿挫,开了几公里以后,加速是就会出现顿挫,油门加的越大,越剧烈,松开油门消失,上坡或起步踩油门感觉明显,每一档都可能会出现顿挫。速度60公里以上感觉就不会出现现顿挫感。火花塞已经开了6万公里,齿轮油好像没换过。
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我开的是大众老朗逸车,2012年的有15万公里了,最近出现在低转速(1100转至1500转)急加油门时(尤其在三四档较明显),车辆有顿挫感,大概持续个两三下,转速一旦上去后就不会有顿挫感了,火花塞刚换了四只新的,问题依旧,用电脑检测过几个缸都会有过失火现象,请问大概会是哪的问题?首先换正规加油站的汽油使用一段时间观察一下。
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五菱宏光s317年12月跑了二万七千公里,一个月之前我跑高速突然顿挫,好像断了油一样,但脚一直油门踏板上,后来一直持续到现在,不管跑市区还是高速,还是顿挫,一但有顿挫就会一直顿挫,上坡特别明显,正常行驶加油转速达到三千就会顿挫,拿去4s换了汽油滤清,洗了油路,油箱,换了火花塞,洗了喷油嘴,电脑测出是爆震传感器故障,然后换了明显好了一点,跑高速还是偶尔的顿挫,就在昨天又回到当初。望各位大师帮忙分析分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查发动机是否有失火的现象。建议更换汽油泵。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我想问下我的2015款海马福美来m5,现在行驶三万四千公里了,在行驶途中加油有很强烈的顿挫感,以前也出现过这样的问题,然后换了火花塞就好了,大概跑了一千多公里又出现了那种顿挫感,一直到现在,现在又换了ngk的火花塞,可还是有很强烈的顿挫感,现在加了一箱95的油,也是这样。冷车没事儿,只要跑半个小时就会出现这样的情况,诊断设备也没查出是什么问题,真不知道会是什么原因?这种情况建议您先对换挡电磁阀,重新学习。
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05年伊兰特,跑了13万公里了,现在出现了一个疑难杂症,就是加速的时候车会耸动好几下,比如我在市区,三档怠速跟车,需要加点油门提提速的时候,轻踩油门就会连续的顿挫三四下,还有在大路上五档巡航,松油门滑行一段再加油门就会顿挫,一耸一耸的!为了解决这个问题,我更换了点火线圈、钢线、火花塞、怠速电机、节气门传感器、汽油滤芯、清洗了节气门清洗了喷油嘴,可是依然没有解决这个问题,已经被这个问题折腾崩溃了!影响顿挫感的是火花塞,点火线圈,还有积碳多了
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技师你们好! 我的大众宝来是14年7月份买的 1.6自动舒适型,到现在5年零3个月了,跑了35500公里 .保养到位,按时换油滤芯,最近一个多月发现车3升4挡的时候有明显的顿挫感,不是换挡衔接那个顿挫,是就像车要没油了供不上油似的一顿一顿的,要是深踩油就不明显,特别是市区开小油门跑的时候明显一顿一顿的,我观察了下基本是在转数1500左右3升4档的时候出现这个问题,火花塞换了不行,怠速的时候能感觉到车抖!这种情况是发动机还是变速箱问题!求技师们给我答疑解惑谢谢!根据您的描述,可以先检查一下车辆的节气门是否脏,脏的话清洗一下,车辆的汽油滤芯是否更换过,有时间去修理厂测量一下燃油泵压力,清洗一下喷油嘴。加的燃油质量是否过关
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温师傅你好,我的车买了三年多了,然后跑了5万多公里54000公里的样子吧,嗯,现在出现问题就是在加速的时候有那种顿挫感,就是一顿一顿的,有时加油不匀,而且油耗也高了!而且那个变速箱哪个档杆比较松动!我的是比亚迪l3。嗯,已经换了火花塞,然后清洗了节气门和喷油嘴。但现在还是这个样子。
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大师你好,我的车是1.4tdsg7速双离合速腾!最近用车发现在汽车行驶当中狠踩油门急加速的时候顿挫感很严重,把人晃的前仰后合!不激烈驾驶的时候一切正常!最近刚做完保养,换了火花塞,清洗了三元催化,进气门!我的这个毛病是什么照成的,目前跑了90000公里!先用手动模式试一下,很可能是发动机本身工作不好导致的
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