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技师陶辉辉给我提供这个故障码,该车故障是真实的,这个故障码就是故障的代表,知道了这个码就知道了哪一块的故障。
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罗曼达怎么发图给你
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罗曼达u0437-94
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技师陶辉辉这是故障码解释 U0437-94 接收到来自后差速器控制模块的无效数据 - 意外工作
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技师陶辉辉全地形反馈适应系统控制模块检测到,后差速器控制模块元件未按照命令要求方式工作或未按照命令要求时间工作 后差速器系统、后差速器控制模块无法支持正常全地形反馈适应系统功能,全地形反馈适应系统将进入默认状态 后差速器系统故障 后差速器控制模块故障
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技师陶辉辉这是故障可能的原因,最后是处理方案, 采用制造商认可的诊断系统,检查后差速器模块是否存在故障诊断码(DTC),并参考相关故障诊断码(DTC)索引,需要时予以校正。 检查系统是否正常工作且故障诊断代码 (DTC) 未再次出现。 问题可能存在于后差速器模块,检查后并在需要时安装新的后差速器模块 正常情况下,后驱是不工作的,以达到省油的目的,如果后驱动不安要求工作,可能切换为四驱模式,后驱动不收控制的工作,必然造成油耗增大,个人认为是后桥驱动模块故障。如果车仪表提示牵引力下降,变速器故障,那就是四驱电机坏了,需要更换四驱泵。
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拆了正时报故障,正时对了5次确定没问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路,确定正时没问题的话,更换进气电磁阀!还是一样的话就更换缸盖,缸盖磨损泄压了!你可以把凸轮轴拆出来看看是否磨损 以上故障诊断是根据我 7年 维修经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你的问题解决!
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师傅你好,14年路虎神行者22.0T发动机报故障码,链条和俩个正时轮都换了,正时对了俩次,跑俩天就报码,有时怠速不稳,上坡没劲,检查检查啥根据描述的故障提示 我给您诊断思路,这个基本上是你换的进气链轮质量有问题!原车的电磁阀没动过,没拆过正常不会有问题,基本上都是换了链轮的问题!正时也对好了!是配件的质量问题 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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路虎神行者二报故障P0017,正时也换了一套,也换了两个VV轮故障还是有
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路虎神行者2,2.0T报故障码曲轴位置与凸轮轴位置相关性,正时套装和VVT 电磁阀都换了问题还是解决不了根据故障代码显示 电路参考CASI凸轮轴进气传感器安装不正确曲轴位置传感器安装不当 凸轮轴进气传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 凸轮轴进气传感器至目标转子的气隙大于规格 目标转子过度跑偏 可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器松脱 检查凸轮轴进气传感器和曲轴位置传感器的安装是否正确 参考电路图,检查凸轮轴进气传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 检查凸轮轴进气传感器至目标转子间隔的气隙是否合适,目标磨损是否符合规范,以及可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器是否根据规范工作 确定正时一套和凸轮轴的感应齿圈没有问题,就需要检查曲轴位置传感器的齿圈看看
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路虎神行者2 2.0T报P0016故障码,正时套装换了,VVT链轮换了还是没有解决确保正时工具标准没有变形。尤其是凸轮轴的固定工具,然后建议重新检查正时,注意工具使用。工具固定正时后不要有间隙,后期验证正时时工具要能够顺利进入凸轮轴卡槽。对好正时后用电脑运行发动机模块自适应清除程序。再试车,如果故障依旧,建议更换原厂配件。
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2005年进口路虎神行者1,25K4F发动机,启动不了,无故障码,看数据流有一组显示发动机不同步,前边正时拆了没看出问题检查喷油点火有没有。
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11年的路虎神行者2,2.0T,报p0016和p0017,清除故障,开一下就出来故障?正时检查了,好的,链轮看看也没有发现有问题通过对故障了解之后,判断为正时故障,这款车有一细节需要注意:真空泵螺丝必须拆掉才能上正时工具、vvt轮拧送后让让链条涨紧后用规定的力矩打紧、曲轴位置传感器必须用专用工具校对
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11年的路虎神行者2,2.0T,报p0016和p0017,清除故障,开一下就出来故障?正时检查了,好的,链轮看看也没有发现有问题【车型:神行者2 2012款 2.0T Si4 SE汽油版】注意点真空螺丝需要拆掉再掐工具,进气侧vvt轮子里面有个垫片必须要装,有没有装反,轮子中心螺丝力矩72牛米,曲轴位置传感器必须总专用工具校对
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12年路虎神行2 2.0T更换正时链轮,正时链条,排气VVT电磁阀,更换完了就以后,发动机故障灯点亮,怀疑正时没对好,连连续续对了4次,故障依旧!出你这个故障码有如下原因 1.发动机控制模块检测到连接的硬件与期望的硬件不匹配 2.凸轮轴排气传感器安装不正确 3.凸轮轴排气传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 4.凸轮轴排气传感器至目标转子的气隙大于规格 5.目标转子过度跑偏 6.可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器松脱
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路虎神行者,报正时故障,更换了vvt轮,vvt电磁阀,正时一套。装车之后报P0016 (曲轴位置与凸轮轴位置的相关性 气缸组1 传感器1) 然后一直怀疑正时对错了,反复对了5遍正时,还是会报这个故障码。求大师指点如何去修这个故障然后最后撤掉所有工具 盘几圈曲轴 然后卡上工具 凸轮轴工具必须是很轻松的放进去 如果需要掰凸轮轴工具才能放进去这个是不行 需要重新对过
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君越vvt不工作,君越不启动
君越 vvt 不工作,君越不启动,咋回事儿 各位老司机们,大家好啊!今天咱来聊聊 13 款君越的一些问题。这老君越开了 12 万 5 千公里了,最近出现了些小毛病,一键启动后大灯不转圈自检,行驶过程中
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2024-06-25
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马自达6发动机故障码P2177,马自达6发动机故障码断负极
马自达 6 发动机故障码 P2177 咋回事儿 嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!咱今儿个就说说这马自达 6 车上那发动机故障码 P2177 是咋回事儿哈!有个伙计开着他那马自达 6 嘞,跑着跑着这故
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发现神行优惠18万原因,发现神行优惠18万原因是什么
发现神行优惠 18 万真相 哟,大家好啊!今天咱来聊聊路虎发现神行优惠 18 万的事儿。这优惠力度可不小啊,到底是为啥呢?咱河南人说话直来直去,不绕弯子,我就给大家说道说道。 价格虚高 35.81 万
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12月5日,在浙江绍兴,本地商人郭女士在自己家楼下停了两辆车,一辆是江淮的商务车,一辆是宝~马车,当天晚上他停了江淮车就直接上楼去了,第二天早上他竟然发现自己的宝马车不翼而飞了!这才想起来自己昨晚忘了
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