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技师黄少良您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答 -
只**人师父在吗？
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技师黄少良不好意思，久等了，早上来问题没有信息提示 -
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技师黄少良我看一下 -
只**人好的
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技师黄少良电路参考CASI凸轮轴进气传感器安装不正确曲轴位置传感器安装不当 凸轮轴进气传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 凸轮轴进气传感器至目标转子的气隙大于规格 目标转子过度跑偏 可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器松脱 检查凸轮轴进气传感器和曲轴位置传感器的安装是否正确 参考电路图，检查凸轮轴进气传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 检查凸轮轴进气传感器至目标转子间隔的气隙是否合适，目标磨损是否符合规范，以及可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器是否根据规范工作 -
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技师黄少良正时套装更换的有什么部件 -
只**人正时链条什么都换了
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技师黄少良凸轮轴的可变正时链轮更换了没有 -
只**人都换了，都是新的
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技师黄少良检查进气凸轮轴位置传感器还有曲轴位置传感器安装的是否正确，线路是否有问题 -
只**人这些都看没有问题
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只**人那里还会有问题呢？
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技师黄少良你读取一下正时这一块的数据流发过来看看 -
只**人走怠速电磁阀都是正常的，一加油进气电磁阀就不工作了
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只**人我看见上次有一个人问你的问题，我现在的问题就是跟他的那个一样了
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技师黄少良读取一下曲轴位置正时数据和凸轮轴位置正时数据看看相错多少，把凸轮轴位置传感器更换了看看，再就是凸轮轴磨损了传感器感应齿圈有问题导致的情况 -
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技师黄少良凸轮轴的那两个可变正时链轮一定要使用原厂的配件 -
只**人这些都换了，还是一样的
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技师黄少良故障代码能够清除吧 -
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技师黄少良打着车以后才会出现故障吧 -
只**人可以清，清了进气电磁阀不动又出来了
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只**人走怠速不出来
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只**人
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只**人我现在的问题就跟这个一样的
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技师黄少良现在的问题一个是你更换的配件存在问题，一个是安装的正时位置有轻微的偏差，需要重新对一下正时 -
只**人正时对了不下十多次了
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只**人正时去4S店也对过了
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技师黄少良配件是更换的原厂配件吗 -
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技师黄少良传感器的感应齿圈检查看了没有 -
只**人这些都看了没有问题
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技师黄少良4S店怎么回复你的 -
只**人他们就说这个发动机他们都不修，都是换发动机
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技师黄少良确定正时一套和凸轮轴的感应齿圈没有问题，就需要检查曲轴位置传感器的齿圈看看 -
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技师黄少良我遇到过的一台车跑了2万多公里，也是报这个故障，更换了正时一套，凸轮轴和传感器都没有解决，最后更换了发动机总成，故障就没有了
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路虎神行者2，2.0T报故障曲轴位置与凸轮轴位置相关性，更换正时套装和VVT轮还是解决不了根据故障代码显示需要检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置，正时相对位置错位则该故障码会出现，故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，正时错齿，凸轮轴链轮执行器损坏，可变凸轮轴电磁阀损坏等几种原因，先重新对一下正时再看看，你把电磁阀更换了看看，这个故障最主要的就是正时链轮执行器和电磁阀
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路虎神行者换过正时链条过后，出现故障码:曲轴位置与凸轮轴位置的相关性-气缸组1传感器1，这是啥意思您好，根据您的故障描述，我建议你先重新校对一遍正时，正时无故障然后清洗一下可变气门正时电磁阀，回答完毕
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路虎神行者，报正时故障，更换了vvt轮，vvt电磁阀，正时一套。装车之后报P0016 (曲轴位置与凸轮轴位置的相关性 气缸组1 传感器1) 然后一直怀疑正时对错了，反复对了5遍正时，还是会报这个故障码。求大师指点如何去修这个故障然后最后撤掉所有工具 盘几圈曲轴 然后卡上工具 凸轮轴工具必须是很轻松的放进去 如果需要掰凸轮轴工具才能放进去这个是不行 需要重新对过
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路虎神行者2.0T来时故障灯亮发动机缺缸。报进排气凸轮轴位置性能。曲轴与进气凸轮轴位置相关性。更换了正时链条进排气可变轮。进排气调整电磁阀。进气凸轮轴。跑两天灯又亮了。报进排气凸轮轴调节过缓你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障肯定原因为1-凸轮轴调节电磁阀内部故障，建议先对凸轮轴正时链轮的两个调节电磁阀清洗，测试动作变化 2-凸轮轴链轮内部故障，建议更换原厂链轮并检查凸轮轴上信号盘是否松动 3-机油压力低，建议使用嘉实多0-20机油，并检查润滑系统内部是否脏污积碳严重
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08年路虎神行者二3.2排量的 最近出现车油耗明显增高，最重要的是冷车一打就着了，开一会后熄火停顿10分钟左右就不好打车了 得打3次左右。更换了曲轴位置传感器 碳罐一套包括电磁阀 问题还没有解决，请大师给解释解释，是不是水温传感器得事拆卸喷油嘴下来检查泄漏的，然后更换
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您好老师，这是一台2014年路虎神行者2，2.0T发动机。该车十几天以前在外地因为动力不足，具体当时报什么故障码已不清楚，然后车主到4S店检测是涡轮增压器故障。车主到外边修理厂更换了一个品牌的涡轮增压器，顺便把三元催化器也换了，当时试车都是正常的。回到本地有十几天， 现在有出现动力不足，没劲。到我店以后检测报涡轮增压器增压压力不足，还有凸轮轴故障。然后检查进气管路无泄露，在拆下涡轮增压器检查涡轮点击图像加关注有问题随时联系 建议更换原厂涡轮增压器并检查进气链轮是否损坏
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路虎发现2柴油车故障代码p0048-7713年路虎柴油神行者2仪表显示性能受限 车辆只能跑到60KM/H再加速很困难。读取发动机控制单元故障码为:P0048-77 通过客户的描述 柴油车加速困难受限要检查是否有增压空气泄露问题。 查阅资料查询故障码真正的含义。通过阅读厂家提供资料确定是线路问题或涡轮增压器执行器内部电路故障。 给客户发相关的电路图。并且指导该如何测量 并且反馈结果。 最后得知客户只换了涡轮增压器的机械部分。而执行器没有更换。 通过测量得知线路没有问题。而是涡轮增压器执行器内部电路故障。 这款发动机采用的是可变叶片式涡轮增压器。有效的减缓了涡轮迟滞的现象。但是执行器的稳定性不是很好。容易出问题。 通过观察故障车的涡轮增压器。确实发现执行器的位置卡在了完全打开的位置。
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13年路虎神行者2打不着车。13年路虎神行者2打不着车。以及进气凸轮轴位置传感器的电路是否对地短路，对电源短路。
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路虎神行者2水温传感器有几个，分别在哪里2014年2.0T路虎神行者2 只有一个水温传感器的。装在高压油泵旁边，我发的图片3 就是水温传感器。
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路虎神行者2后差速器异响你好，根据车辆故障现象:路虎神行者2后差速器异响【车型：神行者2 2011款 3.2L i6 SE汽油版】，这个由于后差速器内部轴承发出，需要大修后差速器才可以。这个图就是要把这个螺丝拆了才能把整个轴拿出来。
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vvt电磁阀和凸轮轴电磁阀，vvt电磁阀多少钱一个
什么是VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀?VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀是现代汽车引擎中重要的部件，用于控制气门的开闭时机和程度，以实现高效燃烧和降低尾气排放。VVT代表可变气门正时技术，它允许引擎在不同负荷和转
汽车发动机
2023-09-18
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凸轮轴电磁阀坏了报什么故障码，凸轮轴电磁阀脏了有什么影响
凸轮轴电磁阀坏了报什么故障码在汽车发动机中，凸轮轴电磁阀是一个重要的组件，可以控制凸轮轴的进气和排气过程。一旦凸轮轴电磁阀出现故障，车辆性能可能受到影响，所以我们需要了解凸轮轴电磁阀故障码以更好地进行
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴系统性能故障，凸轮轴电磁阀故障
凸轮轴系统性能故障，凸轮轴电磁阀故障导言：凸轮轴是汽车发动机的核心部件之一，它控制着气门的开启和关闭时间。然而，凸轮轴系统也会出现一些性能故障，其中一种常见的故障就是凸轮轴电磁阀的问题。本文将重点介绍
汽车发动机
2023-09-18
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凸轮轴位置电磁阀坏了有什么影响，凸轮轴电磁阀的作用
凸轮轴位置电磁阀坏了有什么影响车辆的凸轮轴位置电磁阀是发动机中非常重要的一个部件。它的作用是控制凸轮轴的位置和提供正确的时间点来打开和关闭汽缸的气门。如果凸轮轴位置电磁阀损坏了，会对车辆的性能和燃油经
汽车发动机
2023-09-18
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可变凸轮轴电磁阀安装位置，凯越凸轮轴电磁阀安装位置
可变凸轮轴电磁阀安装位置，凯越凸轮轴电磁阀安装位置了解可变凸轮轴电磁阀安装位置的重要性在汽车发动机中，凸轮轴电磁阀是一个重要的部件，它控制着发动机的进气和排气门的开闭时间。正确安装可变凸轮轴电磁阀可以
汽车发动机
2023-09-18
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凸轮轴电磁阀在哪个位置安装好，凸轮轴电磁阀在哪个位置
凸轮轴电磁阀在哪个位置安装好，凸轮轴电磁阀在哪个位置凸轮轴电磁阀的安装位置在汽车领域，凸轮轴电磁阀是发动机系统中重要的组成部分之一。凸轮轴电磁阀的安装位置对于发动机的性能和工作效果有着直接的影响。1.
汽车发动机
2023-09-18
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凸轮轴电磁阀传感器漏油，q5凸轮轴电磁阀漏油
凸轮轴电磁阀传感器漏油，q5凸轮轴电磁阀漏油凸轮轴电磁阀传感器漏油是一种常见的汽车问题，特别是在Q5汽车上。当凸轮轴电磁阀传感器发生漏油时，会导致引擎性能下降，甚至可能引起更严重的损坏。本文将介绍凸轮
汽车发动机
2023-09-21
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索八凸轮轴电磁阀在哪，八代雅阁凸轮轴电磁阀位置
索八凸轮轴电磁阀在哪，八代雅阁凸轮轴电磁阀位置索八凸轮轴电磁阀的位置在八代雅阁上，索八凸轮轴电磁阀起着至关重要的作用。它是汽车发动机中的一个重要组件，用于控制凸轮轴的运动，以实现气门的开启和关闭。索八
汽车发动机
2023-09-21
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进气凸轮轴电磁阀控制电路故障，进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀控制电路故障——解决方法与注意事项引言在汽车领域，发动机是整车中最为重要的部件之一。而发动机的进气系统中，进气凸轮轴电磁阀控制电路的故障往往会影响发动机的正常工作。本文将介绍进气凸轮轴
汽车发动机
2023-09-21
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进气凸轮轴电磁阀作用原理，进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀作用原理进气凸轮轴电磁阀是现代汽车发动机中重要的组成部分，主要用于控制进气凸轮轴的位置。下面我们将介绍进气凸轮轴电磁阀的作用原理，并详细解析其控制电路。进气凸轮轴电磁阀的作用是根据发动
汽车发动机
2023-09-18
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