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技师夏士环你用的材料都是不是正厂的
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06年现代胜达2.7v6 烧机油,发动机拆下来换了活塞环气门油封废气阀还是烧,早上冷车启动有农烟过一会就没了你好,根据你说的,缸套,也有可能磨损,再就是你换的那些部件了!还有气门导管也会影响! 建议你检查缸套必要时更换了在跑跑观察! 同时活塞也需要换,不然不配套!
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奥迪A6L,2012款手动。行驶13万公里时无烧机油现象,保养时更换了3代油气分离器,自此开烧机油,用过pea品牌清洗剂,觉得无效。目前600公里烧1升。 更换正时链条时,发现链条周围油渍多、黑、脏,节气门积炭多、湿。 更换火花塞,行驶60公里打开检查,黑、湿。 更换新油气分离器,测负压18,据说过低。 但车启动迅速,提速快,油耗低(高速100码匀速行驶120公里油耗6.1升)。 联系4s店技师,说必须大修了,要不然可能拉缸。换2代改进活塞+活塞环+气门油封。 想请教一下老师们的意见根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,该车属于大众二代EA888发动机,根据描述的一个目前情况来看,发动机出现烧机油的原因一个是曲轴箱负压值过小,发动机曲轴箱负压过小一个是废气阀损坏,其次就是曲轴箱通风系统存在漏气引起的,曲轴箱容易产生漏气的地方有曲轴前后油封,正时上盖,机油盖,缸盖上面的一些密封堵塞等。另外这个曲轴箱负压过大同样会导致烧机油。这款发动机标准的曲轴箱负压在-80到100mbar之间。其次这款发动机最主要的一个烧机油原因是活塞环卡滞引起的烧机油,这边活塞环被积碳附着之后会导致活塞环失去弹性,从而形成活塞与缸筒之间产生间隙,活塞在气缸内上下运行的过程中将大量机油从油底壳带上去后,机油无法被活塞环阻挡从而使机油在燃烧室内燃烧掉就行成了烧机油的情况。 建议:为了缓解发动机积碳的产生,这边建议多跑高速,如果这边只是上下班用车,建议定期使用除碳剂,建议一瓶除碳剂加两箱油配合使用,然后每4万公里清洗一次发动机燃烧室和气门积碳,抑制积碳的产生这样就可以预防烧机油了。另外这个烧机油的发动机,一定要定期检查机油液位,机油缺失后这边发动机继续运转会导致发动机损伤。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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汽车大师你好!我有一辆2003年出厂的现代江淮的九座商务用车,去年底刚搞完大修,镗缸,磨轴,大小瓦,进排气门,气门导管,气门油封,活塞环,活塞销,活塞全换了,现在还是有点烧机油,看问是怎么回事呢?
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2012款高尔夫6gti,2013年出厂,现在5W多公里,机油消耗量开始增大,5000公里保养问题不大,坚持不到保养手册上说的7500,安徽六安地区,春夏秋冬四季分明,该用0w40还是5w40可以缓解烧机油症状?嘉实多?美孚?还是其他品牌?求大师推荐!另请教大师,机油烧到什么程度就得开缸换气门油封和活塞密封圈了?油水分离器和涡轮废气阀密封?二代ea888烧机油的锅是不是得以上4个兄弟背?
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您好,长安睿骋烧机油,换了气门油封跟活塞环后还是烧,没修之前把进气歧管拆下来的时候发现里面有好多机油,现在修完后刚着车还好,但是过了一会大量冒蓝烟。气缸里面有机油您好,您修这个车的问题在增压机和废气阀上,建议你先排除废气阀,再确定增压机问题,当然也可以一起更换。
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进口大众高尔夫旅行版1.4双T,行驶15万公里,行驶时仪表亮机油灯(红色),怠速与停车踩油门不亮,更换机油后故障没有排除,读故障码为:气缸列一进气门凸轮轴调节过慢(偶发性),这是原引发的吗?还是机油压力过低。请问各位汽车大师指点。更换原厂型号的曼牌W712/94这个型号的滤芯就可以解决问题。
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进口大众高尔夫旅行版1.4双T,行驶15万公里,行驶时仪表亮机油灯(红色),怠速与停车踩油门不亮,更换机油后故障没有排除,读故障码为:气缸列一进气门凸轮轴调节过慢(偶发性),这是原引发的吗?还是机油压力过低。请问各位汽车大师指点。通过沟通,已经做过基本检查。(机油液面正常)这样需要测量一下实际机油压力。有可能的原因,机油感应塞,机油滤(机油滤内部带有压力调节阀)机油泵,机油泵吸油管。
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你好,14年10月购买的4缸沃V60,跑8万公里,现在跑1000公里烧一升机油,换了废气阀还是一样,冷热车也未看到冒蓝烟,如何检测是汽门油封或者活塞环,或者其他问题引起烧机油?是不是要大拆发动机才能检测?机油消耗快,大多是活塞环卡死引起的,要处理烧机油,只有把发动机解体大修才可以
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你好,大众13款cc 3.0 vr6发动机,烧机油严重,起初更换原厂废气阀,未能解决问题,之后开始大修发动机,更换原厂进口气门油封,巴西品牌活塞环,目前依然烧机油严重,机油加到上限,跑了2千公里机油灯又报警,烧了至少一升,请问还有其他什么原因导致烧机油这么严重吗?另外对本次的维修师傅很放心,是个十多年经验的大师傅所修,可以排除人为技术因素这种情况主要是活塞和缸内配合间隙上的问题,这个间隙过大即使更换活塞环之类的也不会有什么效果
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威志V5出租车,去年年底刚做的大修,活塞,活塞环,缸套,气门油封,大小瓦全部更换新的了,现在还是烧机油,而且发动机怠速时感觉机器抖动厉害,跑起来加速无力,油或气都一样~还有什么毛病呢
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活塞环引起烧机油原因,活塞环引起烧机油原因是什么
烧机油的原因 烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧,致使发动机机油损耗较快、漏油等现象。往往引起发动机“烧机油”最常见的问题就是气门油封和活塞环。 气门油封烧机油判断方法 气门油
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2024-07-04
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五菱单排小卡烧机油的原因,五菱单排小卡烧机油的原因是什么
五菱单排小卡烧机油,咋回事儿? 中牟的老表们,恁知道不?咱这五菱单排小卡要是烧机油了,可咋弄啊?别慌,我来给恁说道说道。 烧机油的原因 1. 咱这五菱单排小卡要是烧机油了,可能是因为“活塞环磨损”了
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2024-07-10
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烧机油冷车难启动原因,烧机油冷车难启动原因是什么
烧机油冷车难启动原因,你知道吗? 在咱河南话里,“烧机油”可不是指炒菜时油放少了,而是指汽车发动机在运转过程中,机油进入了燃烧室,跟汽油一起燃烧了。这可不行啊,机油可是汽车的“血液”,要是少了,发动机
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2024-06-27
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奇瑞探索06发动机烧机油怎么回事?
奇瑞探索06发动机烧机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞探索06发动机烧机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损30%的原因是活塞环磨损导致奇瑞探索06发动
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2023-12-16
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本田烧机油什么原因,本田烧机油什么原因造成的
本田烧机油的原因及解决方法 嘿,家人们!今天咱来聊聊本田烧机油的那些事儿。你说你开着本田车,突然发现机油少了,这可咋办?别慌,让我来给你分析分析。 单向阀损坏 首先,单向阀可能会损坏,导致机油被抽走,
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2024-07-04
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XTS烧机油原因,
XTS 烧机油原因,你知道吗 咱河南话里,有个词叫“烧机油”,就是说汽车的机油会烧掉,这可不行啊!今天,咱就来聊聊 XTS 烧机油的原因,还有咋解决。 原因一:气门油封老化 这气门油封就像个密封圈,
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2024-07-05
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活塞环原因造成烧机油,活塞环原因造成烧机油怎么办
烧机油的原因 关键词:气门油封、活塞环、烧机油、发动机、原因 关键词:气门油封泄露、活塞环堵塞、活塞失去润滑、缸体摩擦、缸壁、磨损、烧机油的本质、发动机运转、活塞直径、缸径、接触、卡滞、油环、气环、刮
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2024-07-15
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2024-07-10
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东风小康烧机油,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊东风小康 K17 换了气门后烧机油特别严重的原因。你说这气门换了,咋还烧机油呢?这不是浪费机油嘛,还得花钱买机油。东风小康 K17、气门、烧机油 烧机油
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2024-06-27
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老马六烧机油,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊老马六烧机油的事儿。你说你开着老马六,突然发现油耗增加了,排气管还冒蓝烟,这可咋办呢?别担心,我来给你支支招。 烧机油的原因 1. 气门油封老化。
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2024-07-04