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技师刘东机油灯亮,和凸轮轴位置传感器没有关系
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技师刘东测量一下机油压力,是否压力不够
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技师刘东压力不够导致VVT出现延迟,出现故障码
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中国梦这个是凸轮轴调节电磁阀还是凸轮轴位置传感器哦!
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中国梦
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中国梦正常压力在多少范围?
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技师刘东这个是调节电磁阀
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技师刘东机油压力在1.2以上就可以
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进口大众高尔夫旅行版1.4双T,行驶15万公里,行驶时仪表亮机油灯(红色),怠速与停车踩油门不亮,更换机油后故障没有排除,读故障码为:气缸列一进气门凸轮轴调节过慢(偶发性),这是原引发的吗?还是机油压力过低。请问各位汽车大师指点。通过沟通,已经做过基本检查。(机油液面正常)这样需要测量一下实际机油压力。有可能的原因,机油感应塞,机油滤(机油滤内部带有压力调节阀)机油泵,机油泵吸油管。
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11年高尔夫6 1.4MT 【故障现象】 全合成机油行驶6000公里时候出现报警,随机怀疑机油品质 然后更换机油等等 还是不行 几天折腾最终 总结出了: 应该是热车3公路以后出现转速在1500~2500之间,8成的几率亮机油闪 不是亮(机油不缺) 保持2500转速以上立即机油灯灭 或者不加油门 怠速 可能也会机油灯灭 总之避开1500-2500这个转速区间,很快就灭了. 原地踩油门,也会亮灯 【维修过程】 换新的5w-40的机油、更换新的机滤、机油压力传感器、机油泵、清洗机油底壳 都没能解决 发动机检测,没故障码。电气检查也没有问题。 4S店也去了 说是可能缸瓦 间隙 是这个原因吗 ?网上也有说的仪表电器故障 但怎么解释这个转速区间呢? 跪求大师给个方子!
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11年高尔夫6 1.4MT 【故障现象】 全合成机油行驶6000公里时候出现报警,随机怀疑机油品质 然后更换机油等等 还是不行 几天折腾最终 总结出了: 应该是热车3公路以后出现转速在1500~2500之间,8成的几率亮机油闪 不是亮(机油不缺) 保持2500转速以上立即机油灯灭 或者不加油门 怠速 可能也会机油灯灭 总之避开1500-2500这个转速区间,很快就灭了. 原地踩油门,也会亮灯 【维修过程】 换新的5w-40的机油、更换新的机滤、机油压力传感器、机油泵、清洗机油底壳 都没能解决 发动机检测,没故障码。电气检查也没有问题。 4S店也去了 说是可能缸瓦 间隙 是这个原因吗 ?网上也有说的仪表电器故障 但怎么解释这个转速区间呢? 跪求大师给个方子!
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我的帕萨特烧机油怎么办怎么办?如果在保修期内,可以到4S店进行检查维修,出保的话,到当地大型维修店进行检查维修,在保养周期内烧机油超过两升,建议你做大修处理。更换气门油封,更换活塞环,检查气门口间隙和气门导管间隙
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大众高尔夫R 有时候等红绿灯的时候怠速不稳汽油滤芯油泵节气门碳罐都换过 也检查了漏气 有故障码清洗节气门,进气压力传感器,同时检查进气管,喷油嘴有没有漏气
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大众高尔夫旅行版 11款1.4T双离合压缩机加油门才工作,怠速不工作你好,排除发动机控制系统故障,排除进气压力传感器故障码,因为发动机系统会锁住空调控制线路的。保持怠速功率输出。所以加油门才有空调。
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大众高尔夫1.4T双增压发动机,故障现象热车怠速在800到1400转忽高忽低,电脑检测报怠速控制超出规定值这种故障还是有地方存在漏气才会表现出这种问题来的,因为现在看数据上节气门开度已经为0了,一定是有额外的地方进气了
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发动机怠速哒哒哒声音 打开机油盖有吸气现象EA113发动机有这种情况很正常,声音主要检查一下气门液压杆本身
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大众进口高尔夫R EA113发动机因为发动机怠速有轻微抖动 今天用烟雾测漏仪测漏发现其它地方都没有漏气漏烟 就机油尺的位置有冒烟 这是什么原因根据描述机油尺密封圈损坏就会导致进气系统漏气,因为曲轴通风系统连接到进气岐管上,曲轴通风系统漏气间接引起进气系统漏气就会出现发动机怠速抖动
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我的车是一汽大众高尔夫7gti,2.0T三代ea888发动机。近期发现有机油压力报警灯亮,并不是长亮,是时亮时不亮,然后行驶中转速超过四千转后epc亮黄灯,转速被限制在4000转,重启车辆后故障消除。但是机油压 力报警灯还是频发亮起。用5053读取障码显示用于油压低压的机油压力感应开关故障。我已经换了两个感应塞,但还是未解决。先检查机油压力,如果机油压力低①检查机滤底座下的止回阀密封圈是否破损。②检查三位四通阀是否泄压。③检查凸轮轴轴承架是否磨损拉伤,以及滤网是否堵塞。④检查机油泵集虑器是否堵塞,如果没有堵塞只能先换个机油泵看看。⑤如果全部都没用,只可以发动机大修了。 如果怕麻烦,就先换个压力开关试试,估计也没啥用
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大众高尔夫行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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