-
![]()
技师李旭你好，我是汽车大师银牌技师-邱荣盛，很高兴为你解答。 -
![]()
技师李旭你好你是什么车型 -
![]()
技师李旭怎么整成路虎了 -
123456789奔驰r320
-
![]()
技师李旭混合气调节过稀276发动机的你那边先用烟雾测漏器看下真空有没有泄露 -
123456789不好意思，可能不小心选错了
-
123456789真空没漏
-
![]()
技师李旭如果真空没有泄露要去检查下空气流量跟气门积碳 -
![]()
技师李旭奔驰的车空气流量计损坏都是报混合气稀前提是这个不能有漏气哦 -
![]()
技师李旭漏气这个一定要检查清楚。有上烟雾麽 -
123456789上了，确定没漏，空气流量计怠速正常数据流是多少
-
![]()
技师李旭没有漏气的话我建议您空气流量计更换气门积碳用核桃砂做个清洗 -
123456789我想比对一下正常数据流
-
![]()
技师李旭一般情况相差不是很大我们有做过测试。空气流量计偶尔数据不准然后就是报这个故障 -
![]()
技师李旭标准数据流你那边有资料库麽。资料库里面可以差 -
![]()
技师李旭查 -
123456789正常怠速数据流多少，空气流量计进气量
-
123456789我这里没有，你帮我查一下
-
![]()
技师李旭我这会没在电脑边上我也查不了。奔驰这问题我们处理很多都是这个情况 -
![]()
技师李旭你去对比正常数据流也对比不出来。 -
123456789好的，你方便的时候查一下
-
![]()
技师李旭那我点完成问诊了？你这个确定没折扣的话就处理空气流量计然后气门积碳要清洗掉。
-
12年路虎极光，仪表显示hdc不可用，变速箱故障，发动机故障灯放花灯点亮。用电脑检测，发动机变速箱，abs.车身模块都进不去啊【车型：揽胜极光(进口)】很高兴为你服务，希望能帮到你。
-
路虎揽胜极光 2014年款 2.0T 怠速不稳 加速无力 发动机故障灯亮！报P0016故障 曲轴与凸轮轴相关性，气缸组1，传感器1， 打开正时检查发现进气vvt轮有间隙 更换之后 重新对正时 着车之后 怠速游车 加速无力 踩油门松油门 无怠速 自动熄火 报故障p0505-27 怠速空气控制系统你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因有1-进气系统堵塞问题 2-涡轮增压器问题 3-燃油压力问题。通过路试测试后，出现的故障现象，建议检查涡轮增压器问题。
-
路虎揽胜极光2.0T，204PT发动机，报排气vvt电磁阀性能故障，更换了进排气的执行器，排气电磁阀，换完故障依旧，故障发生的现象为上路5分钟左右，时速达到60之后，等红绿灯会抖动，读取数据流，没出去跑正常，进气凸轮轴位置为11deg.排气为8deg左右，跑完过后怠速抖动凸轮轴位置的数据为进气：10.9deg，排气:21.7deg，下不来，熄火重新启动后正常P0366-00凸轮轴位置传感器 B 电路范围/性能（气缸组 1）- 无子类型信息1.凸轮轴排气传感器紧固件松脱2.凸轮轴排气传感器与目标转子的气隙过大3.凸轮轴排气传感器电路，对地短路、对电源短路、断路、电阻过高4.目标转子损坏 P0026-00 进气阀控制电磁阀电路范围/性能（气缸组 1）- 无子类型信息1.可变气门正时进气油阀角度大于目标2.可变气门正时进气油阀卡在高级位置3.可变凸轮轴正时执行器故障。根据指引检查具体情况，确认具体故障点.
-
13款路虎揽胜极光进气故障，清洗积炭一段时间后反复亮发动机灯，故障清除后两三天再次亮灯，怠速正常开起来也正常，请问大师这故障码是不是空气流量计有异常引起的，图片是空气流量计的数据和亮灯后读出来的故障码，打×的是我拨了流量计插头后读出来的，忽略打叉故障码根据故障码看应该就是碳罐电磁阀坏了，更换碳罐电磁阀就可以解决问题的
-
13款路虎极光三门版（进口），前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障，后面请修理厂检查，正时链条可能长了，每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮，打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定，发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低（有时感觉要熄火了又起来了），怠速情况下排气有吐吐吐的声音，昨天到今天开了200多公里，驾驶时也没发现什么问题，就是怠速明显感觉忽高忽低，还有就是高速大油门，转速上去，车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题？今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。如果有烟雾器，可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气
-
路虎极光怠速抖动我以告知客户，如果说车子怠速抖动，最明显的原因有可能是你车子的节气门内部积炭太多。这种情况你首先需要去清洗节气门。清洗完以后用电脑重新匹配发动机学习值。如果清洗完以后还有的话。你就需要检查一下火花塞的间隙。有可能间隙变大。导致的怠速抖动。
-
路虎极光怠速时系统过稀气缸11. 净化阀软管泄漏或断开 2. 净化阀电路对电源短路 3. 净化阀卡在打开位置 措施： 1. 检查净化阀软管的完整性 2. 参考电路图，检查净化阀电路是否对电源短路 3. 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行例行程序 - 净化阀自检。 如有必要，安装新的清污阀
-
路虎揽胜极光全地形模式用不了，报从悬架控制模块B接收的数据无效，发动机怠速系统过稀解决方案：根据提供的故障码和检测过程分析，全地形模式失效检查高度传感器，发动机混合气过稀检查漏气。
-
路虎极光P2178-00非怠速时系统过稠你好，根据你对车辆问题描述分析，车辆非怠速时系统过浓，有可能是，涡轮增压器到节气门之间是否有漏气的情况，用烟雾测试仪，对进气系统进行测试，看是否有泄漏情况，可排除故障。
-
路虎极光怠速负荷时系统太稀缸组1什么问题您好，根据问题描述，混合气过稀，有碳罐电磁阀相关的故障码，检查一下电磁阀两端通不通气，是否有额外空气进入，导致系统过稀，必要时更换碳罐电磁阀进行确认
-
奔驰276进气凸轮轴故障，奔驰276进气凸轮轴位置偏离标准值
奔驰276进气凸轮轴故障奔驰276进气凸轮轴位置偏离标准值了解奔驰276引擎进气凸轮轴故障在奔驰汽车的维修过程中，276型号引擎的进气凸轮轴故障是一种常见的问题。这个故障会导致进气凸轮轴位置偏离标准值
汽车发动机
2023-09-21
-
奔驰276发动机故障码p001685
奔驰276发动机故障码p001685奔驰276发动机故障码p001685简介奔驰276发动机故障码p001685是指奔驰汽车使用的一种发动机故障码。发动机故障码是一种诊断工具，用于检测和定位发动机故障
汽车故障
2023-08-28
-
发动机混合气过稀会出现什么故障？
当混合气过稀时，火焰的传播速度将会变慢，燃烧速度降低。有一部分混合气的燃烧，会在活塞向下止点移动时进行。严重时，燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后，使残存在气缸中的火焰由开着的进气门将进
专家讲堂
2021-02-23
-
故障码p2177系统过稀关闭怠速
故障码P2177系统过稀关闭怠速什么是故障码P2177系统过稀关闭怠速故障码P2177是汽车发动机故障诊断系统中的一个错误代码，它表示发动机进气系统过稀，导致引擎在怠速状态下关闭。这通常意味着发动机的
汽车故障
2023-09-02
-
奔驰276发动机p001885故障码
标题：奔驰276发动机P001885故障码：原因、解决方法及维修注意事项什么是奔驰276发动机P001885故障码？故障码P001885是奔驰276发动机常见的一种故障码，它意味着发动机的凸轮轴相位无
汽车故障
2023-08-28
-
现代i30故障码p2187怠速时系统过稀
现代i30故障码p2187怠速时系统过稀现代i30故障码p2187是指现代i30车辆在怠速时系统出现过稀的情况，这可能会导致车辆性能下降和燃料经济性问题。本文将介绍这个故障码的可能原因和相应的解决方法
汽车故障
2023-08-28
-
长安奔奔冷车启动怠速不稳怎么回事？
长安奔奔冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安奔奔冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致长安奔奔冷车
汽车故障
2023-12-08
-
奔驰GLC冷车启动怠速不稳怎么解决？
奔驰GLC冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰GLC冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致奔驰GL
汽车故障
2023-12-08
-
奔驰GLB冷车启动怠速不稳怎么回事？
奔驰GLB冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰GLB冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致奔驰GL
汽车故障
2023-12-08
-
进气凸轮轴调节过慢，进气凸轮轴调节过慢与机油有关吗
什么是进气凸轮轴调节过慢？进气凸轮轴调节过慢是现代汽车发动机常见的问题之一。当这种情况发生时，发动机的进气凸轮轴不能快速调整进气门的开启和关闭时间，从而影响到燃烧过程的效率和发动机的性能。机油与进气凸
汽车发动机
2023-09-21
当前不在线
