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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-任德智,很高兴为你解答。
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技师任德智故障多久了
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技师任德智突然这样的吗
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技师任德智现在打启动困难吗
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故障俩月了,因为这问题做的大保养。时好时坏,现在不困难特别好启动
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技师任德智坏的时候启动困难吗
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技师任德智把车打着火,93组数据流我看一下
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技师任德智在吗
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现在不困难
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好的
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马上
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技师任德智嗯嗯,
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是这个吗?
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技师任德智嗯嗯
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技师任德智有启动困难的时候吗
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现在没有
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不过挺频繁的。
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技师任德智就是以前有过呗
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嗯
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技师任德智嗯嗯,你现在正时链条的数据流还可以
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技师任德智若以前有过启动困难的现象,应该是凸轮轴位置传感器的问题
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正常的链条数据流怎么看是正常老师
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不好启动时候在观察吗?
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技师任德智正负3度左右
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只有93组数据流能看出拉没拉长吗?
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技师任德智对
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看着应该就是传感器问题了
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不管用再说呗只能?
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技师任德智对,目前根据故障看,是凸轮轴位置传感器问题
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谢谢老师
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技师任德智不客气
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16款大众帕萨特1.8t发动机目前行驶了66580公里,现在发动机啪啪啪的响,报p0341故障码,凸轮轴位置传感器信号不可信,跟换了两个凸轮轴传感器,问题依旧存在,求大师指点报这个故障码然后有异响的话,一个需要检查凸轮轴三位四通阀有没有卡滞,然后就是检查机油压力以及凸轮轴过桥油架和凸轮轴链轮了
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16款大众帕萨特1.8t行使了6万多公里,怠速时抖动,有啪啪的声音很明显,读取发动机故障码报P0341凸轮轴位置传感器信号不可信,求大师指点你好朋友,根据你描述的问题还有数据流来看的话,你这个车首先解决方案的话就把这个凸轮轴轴位置传感器先进行更换掉正式链条的话,6万km不会出现链条拉长的,你先把这个近期排期的凸轴传感器先给他更换掉来解决这个问题。
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12年大众帕萨特,93组数据流偏差来回变化幅度大.1-6℃来回跳动,报故障码凸轮轴位置传感器过大信号,是正时链条拉长了吗,正时链换了跑了3万公里,收油时还有响声三位四通阀泄压,需要更换以后,在进行打车测试。
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大众帕萨特有时候启动不了 多点火几次就能发动或者等一会也可以发动 开起来没什么问题 读电脑故障会报故障码P0343和P0341 凸轮轴传感器信号不可信 信号过大。传感器更换过了 节气门也清洗了 。其他没故障码。你好根据你描述的问题数据流,正常。建议检查传感器本身,希望对你有所帮助。
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帕萨特1.8t凉车不爱着车,发动机电脑报。发动机转速传感器信号不可信。而且没有高压电。凸轮轴和曲轴位置传感器都换了。发动机电脑也换了。还是不行。师傅们有遇到过这种问题的么
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05年帕萨特b5 1.8T怠速发抖 故障码 凸轮轴位置传感器G40发动机转速传感器G28安装错误 检查了正时皮带 凸轮轴链条 一齿不错 更换传感器,更换了涨紧器,问题依旧,修理工告诉我也许是凸轮轴齿牙有点错位,要修理又要大修发动机了,请问如果不修理这个问题会如何?没什么影响就先这样了
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你好 我的是12款新帕萨特 最近epc灯亮 发动2次左右才能发动 发动机故障灯也亮 有时油表显示不正确 停车时油箱附近有 哒哒哒的异响 电脑检测凸轮轴位置传感器信号过大 换了一个传感器还是没有解决问题检查一下机油的位置及传感器插头的插针是否开口过大,多数是开口过大。
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02年 发动机型号AWL。故障:启动困难 打两三次才着车!故障码凸轮轴位置传感器G40,信号太小。一会又是信号太大!更换凸轮轴位置传感器无果。更换凸轮轴顶链器 对了正时和链条还是无果。曲轴位置传感器也更换了 。传感器分三根线 一个信号线5V 正极12V着车3.18V左右。另一根搭铁 火花塞也换了 着车走的很稳。现在就是不知道怪什么了 请专家帮忙解决问题?检查一下配气正时应该是配气正时错了
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大修完发动机不着车,有喷油,有点火,有缸压,正时已经找了几位师傅对了没问题,发动机里报凸轮轴位置传感器2信号无,在没有别的故障码,启动时感觉马上能着车但是就差一点意思,就是不着您好,再排除安装问题 配件问题的情况下,建议您看看燃油压力,因为车老了,以前遇到过维修后启动不了,原因油泵坏了。力道不足,还有就是燃油不够等等。
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新款帕萨特换钢床垫 正时是链条的 为什么对好了 发动难启动 故障码现实凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器不匹配 什么意思 故障码消掉 一启动就来火 第二把就难启动了 跑起来什么都正常 请问大师什么原因
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