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技师杨继坤你好朋友,根据你描述的问题还有数据流来看的话,你这个车首先解决方案的话就把这个凸轮轴轴位置传感器先进行更换掉正式链条的话,6万km不会出现链条拉长的,你先把这个近期排期的凸轴传感器先给他更换掉来解决这个问题。
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技师杨继坤你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
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技师杨继坤好朋友,你这个故障现象的话,你明显就是因为你这个正式链条可能拉长导致的问题。
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技师杨继坤这个你可以使用诊断电脑进入93组数据流读一下这个数据。看一下有没有超过正负3%?
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5**)刚几天,刚换了一次机油,没有换过什么配件
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技师杨继坤车辆的话你现在解决方案的话,你只能先把这个凸轮轴位置传感器先更换一个。传感器更换一个故障解决以后的话那就没问题,如果更换传感器以后故障依旧的话,那就要进行维修正式链条了。
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技师杨继坤你现在这个传感器有没有换过?通过数据流93组。通道进去看一下。
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5**)
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5**)这款不需要通道号
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技师杨继坤不需要通到货我知道啊,他这个是列表式的,但是你也可以通过通道号读取一下。
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5**)什么都没有换过
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技师杨继坤6万km的话,按道理说这个正式链条不会拉长的。不排除是你这个正时过桥轮有问题。
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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5**)
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5**)
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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5**)
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5**)
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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5**)
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技师杨继坤这个属于二代,半不属于三代。
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5**)
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤维修更换链条最多的话就是在这个12万km以后会出现这个问题。但是你这个相差一半的公里数,这个正式链条拉长,这个概率非常小。
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5**)里程表是实表,没有调过的
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技师杨继坤所以说你这个6万km出现这个正式拉长的问题也是比较少的。
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5**)
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技师杨继坤拉长的话都是数据流大于三度以上。正负大于三度以上都是属于这个拉长的,这个一般都是在这个正负度到五度之间。
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技师杨继坤因为他这个是三度一个齿
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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5**)
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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5**)
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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5**)
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技师杨继坤这个一般线路不会出现很大,问出来你就把这个万用表的黑表笔放在这个负极柱头上面,或者放在车身上面进行。
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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5**)
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5**)
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技师杨继坤对的
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技师杨继坤把这两个传感器全部订货订过来先进行更换。
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12款大众帕萨特。E A888发动。发动机报故障,1234失火。更换废气阀。过几天又不行。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(线路图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大师,帕萨特1.8T热车放两个小时之后在一打车,打不着。放一晚上在一打车就打着了这是什么问题,换过高压泵也不行,发动机故障码1234缸失火帕萨特1.8T热车放两个小时之后在一打车,打不着。放一晚上在一打车就打着了这是什么问题,换过高压泵也不行,发动机故障码1234缸失火,已经更换过高压油泵,故障没有解决,没有混合气的故障码,判断应该是喷油嘴问题!建议更换喷油嘴!
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12年大众帕萨特1.8T,拔机油尺打开机油盖发动机不抖,报故障这个是不是废气阀坏了您好,根据您的描述分析,需要检查空气流量计是否损坏!
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上汽大众帕萨特19款2.0T,新车一年,14400公里!发动机故障灯亮了!您好。根据您的问题描述。以及故障码分析,首先报了空气流量计损坏,如果线路正常就直接更换一个传感器,毕竟此车没有出质保期,可以去4s店要求质保索赔
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2014款大众帕萨特 发动机故障码是P0441 油箱排气系统:通过量不正确那你就检查碳罐是不是堵住了,管路有没有破损。都没有问题。碳罐电磁阀重换。这种百分百99都碳罐电磁阀坏了。
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大众帕萨特EA 888发动机气缸二检测到不发火 故障删除马上稳定工作正常 继续发动几分钟,又开始抖动 这是什么问题失火故障就只有几个点这款发动机,确定喷油,确定点火,确定线圈和油嘴不会偶发性不工作,这个可以对调,其次就是缸压了,缸压没问题积碳没问题,外围不漏气,就是柱塞和摇臂轴承问题了。再没有别的东西。 像这个报这样的故障,之前234那你能维修发动机肯定是之前缸压不够,现在只报单缸,怀疑东西就只有这几个了,还有报0300多缸偶发失火,但是计数器没计数到一定的值,不会报一个单一缸存在失火,我感觉还是喷嘴问题。新修发动机你总应该会换火花塞吧,这个可以排除了。
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2.0帕萨特 14款 12万公里 昨天桃纱清洗进气道 更换进气歧管 废气阀 碳罐电磁阀 今天发动机故障灯又亮了p0441该故障码会出现。故障原因包括排气歧管或排气管泄漏,催化转换器自身故障,发动机冷却液温度(ECT)或缸盖温度(CHT)传感器故障,发动机失火或点火正时过于滞后,机油太脏,前部或后部氧传感器故障,燃油系统压力太高等,把油箱的活性碳管电磁阀更换了,在前面的进气歧管上面,检查进气管路是否有泄露,数据流燃油压力显示正常吗,活性碳罐坏了也会出现这个故障现象
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上汽大众帕萨特,换了个机油,报故障码怠速控制系统发动机转速高于期望值这车需要加注0-20的机油,建议从新更换机油。
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09款大众帕萨特出现发动机控制单元停用 故障 车打不着火P1570故障 是什么原因您好:可以先断开CAN总线上的控制器,在分别测量CAN总线高线对地电压,低线对地电压,参考线路图如下:
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大众帕萨特节气门执行器与电脑匹配不上,发动机电脑有故障,这个问题发动机电脑能修嘛 是11年的车 12款的
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