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技师李强是什么部位漏油？有图片吗？是变速箱降档顿挫吗？变速箱有故障码吗？ -
.**？没有故障码！没有图片看不到
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技师李强涡轮增压是不是散热油管漏油？ -
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技师李强多少公里了？变速箱油有更换过吗？ -
.**？只能看到上边有个罐漏油
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.**？不知道是进气还是排气
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技师李强可能是散热油管漏油。 -
.**？哦，怎样处理
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.**？跑11万了
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技师李强需要更换油管， -
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技师李强变速箱油有换过吗。。 -
.**？漏的油正好滴到尾气管上，有烧焦的味道，才知道是那里漏油
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.**？更换什么油管
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.**？走到4S点说的要拆下来看看
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技师李强更换涡轮增压润滑油管。 -
.**？哦
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技师李强具体的需要拆下来才能确定， -
.**？
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.**？这根吗
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.**？刚摸了一下没油
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.**？之前不知道什么时间漏一点，现在漏的很厉害
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.**？找了一块铁皮挡住了，不让它流到尾气管上
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技师李强不是的，。 -
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技师李强在涡轮增压上面。 -
.**？上面没看到有什么管子的
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技师李强要拆开才能看得到。 -
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技师李强涡轮增压有两条散热油管。。 -
.**？哦哦
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.**？抬发动机吗
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技师李强不需要。。更换油管可以在上面换。。 -
.**？哦哦
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技师李强嗯，。 -
.**？那我需要找个修车的师傅看一下吗
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.**？你说的润滑有管是一条还是俩条
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技师李强两根。建议到修理厂任师傅检查一下 -
.**？哦哦
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技师李强嗯， -
.**？故障灯有事亮有时不亮，也不知道什么原因
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技师李强是什么故障码？ -
.**？仪表盘亮的发动机的
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技师李强发动机和变速箱有问题，都会亮发动机故障灯。 -
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技师李强需要检查一下故障码是什么？ -
.**？哦
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.**？本来打算现在去看一下，又不亮了
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技师李强故障灯不亮的话，也可以读取到历史的故障码 -
.**？哦
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.**？如果换一个涡轮增压器大约多少钱
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.**？刚去汽修厂他给我可能修好，可能修不好，意思就是要换的
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技师李强需要8000左右， -
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技师李强漏油的话，可以处理的，。 -
.**？哦哦
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.**？你是哪里的啊？找你去维修
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.**？😄
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.**？漏油有几种可能性
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技师李强广东的，涡轮增压主体是不会漏的，主要还是油管， -
.**？哦
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.**？主要是汽修厂可能闲麻烦，挣的钱还不多，直接就换新的了
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技师李强是的，。 -
.**？好吧，有时间的话，找个熟人了解一下吧
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.**？谢谢了
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技师李强好的。 -
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技师李强不客气，感谢对汽车大师的支持。希望我的回答对你有帮助，可以点击我的头像关注我，有什么问题可以直接提问。
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13年二月的别克新君威1.6t的！最早出现车子提速到2500转左右，车子一顿一顿，像供不上油，电脑检测说涡轮增压坏了，换了涡轮增压电磁阀，还是没用，然后又检测说发动机缺火又大修发动机，好了又换过火花塞，点火线圈，清过三元催化，换了一个油滤，车子还是那样，提速一顿一顿，在60码左右提速2500转左右转速一上一下的，车子像油供不上。转速一过4000转持续几秒马上跳出故障灯，请速检修车辆，然后车子就明显变得无动力，现在车还停在修理厂，前前后后2个多月了，请问到底什么问题
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师傅你好，我的12款别克君威车今天出现了故障码p0234涡轮增压过度，后来去四s店做了检查 ，然后去外面试车，每次在上坡急加速的时候故障码就来了，特别油门猛加到四千到五千转以后显示动力下降，四s店师傅说造成这个故障码原因很多，也没有特别好的办法，后来可能是没有办法，然后就不了了之了增压过度需要检查涡轮增压旁通电磁阀是否不工作，造成废气旁通执行器不工作，。需要测量继电器插头是否有电源。检查进气旁通执行器膜片是否裂开漏气，
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你好我的车上别克君威10年2.0T的上个月加好机油这个月没有了在一个汽车维修店师傅说是涡轮增压器坏了烧机油，要换但是我们今天到另外一个店维修师傅开了下说汽车加速很流畅，速度挺快，也没有什么噪音，说增压器没有什么问题(O_O)？我想知道到底是不是涡轮增压器的问题，如果有问题有开车有什么反应呢？谢谢
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师傅你好，我的12款别克君威车今天出现了故障码p0234涡轮增压过度，后来去四s店做了检查 ，然后去外面试车，每次在上坡急加速的时候故障码就来了，特别油门猛加到四千到五千转以后显示动力下降，四s店师傅说造成这个故障码原因很多，也没有特别好的办法，后来可能是没有办法，然后就不了了之了建议检查进气管道及管道上的压力传感器，还有就是线路有没有存在插头腐蚀的，电脑板的可能比较小，没有那么容易坏，具体诊断方法和步骤，还有一些诊断帮助都在下面图片里，如果还有需要可以联系我
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别克，新君威gs燃情版。1在高速120码后急加速，转速达到5/6千砖，但是速度加不上去，抬油门继续踩，仍然速度增加缓慢。正常吗？2，保养用机油一直使用嘉实多5w30，行驶5000公里一保养，但是修理厂推荐用0 w40或者5w40，行驶10000公里一保养，一直纠结如何正确的保养问题，保养手册写的事5w30.。为什么别人的车可以10000公里保养。3行驶正常情况下，切换到运动模式也就是m档，转速达到4000砖，本人开车知识少，希望专家能给我个如何正确操作m档的使用技巧。或者说m档是否有必要使用，会不会降低变速箱寿命，因为速度低转速很高，我不知道怎么操作。谢谢。1行驶过程中变速箱默认为超车模式所以降档提速 正常情况 2保养按照保养手册上面的标准操作就可以了 别人的保养当时不一定正确3 行驶中切换到运动模式 可以手动加减档位 前升后降
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我的是12年别克君威、不带T，目前跑了61000多公里，车子最近经常出现启动时车子抖动的厉害，转速也一下子到了1500左右，并且故障灯全部亮了，而且电子屏幕提示动力降低请检修。有一次在行驶中出现这样问题，然后车子就走的特别慢，而且加油也上不去转速和速度，去检修也查不到故障码，请问这个是什么原因导致的，该如何处理。（附图2张）
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车子是2009款别克君威2.0T豪华运动版，今天行驶过程中突然加不上油，动力极速下降，仪表盘发动机故障灯亮起并闪烁，明显感觉到发动机严重抖动，车内有一股浓浓的烧焦的汽油味。靠边熄火后打开机盖，有汽油异味，发动机抖动很厉害，立刻熄火。再打火发现发动机仍然抖动厉害并且有异味，仪表盘显示“请速检修车辆。” 请问这是什么问题？怎么处理？
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2015款别克君威，1.6T车型、目前新车7个多月2W多公里、水温在正常尺度有时候猛加速或者中低速爬坡会上升1-2格、继续行驶可能还会更高、速度慢下来就会慢慢降到正常尺度！这种情况一般是什么问题？去了两个4S店、一个用电脑检测了，说正常，另一个4S就口头上说是正常的，我反正觉得只要水温会上去就不正常、所以来问下大师！读取水温数据，观察节温器的开度，检查下水管温度的变化，如果细微的数据变化可以对比新车测试
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2010年别克君威1.6T手动挡车型，最近一段时间，每当上坡时仪表盘会显示“发动机动力降低，请速检修车辆”，这时感觉起不到任何作用，车子无力。 偶尔车辆不显示“发动机动力降低，请速检修车辆”，但这种时候汽车加速会有断油感，匀速行驶过程有顿挫感，油耗也会比以前高。 已经换了点火线圈，火花塞，清洗过节气门，油路，三元催化，前后氧传感器，涡轮电磁阀，真空箱，真空箱旁电磁阀，但问题依旧。 当仪表盘出现“发动机动力降低，请速检修车辆”，用电脑读取就会有3个故障码，如下图根据你描述的判断造成涡轮增压高造成的问题可能是涡轮增压器的旁通阀工作异常可能是卡滞和损坏，如果检查没有问题，根据故障码判断进气增压压力传感有问题需要对其检查，
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我的车型：别克 君威变速器：手自一体排量：2.0升行驶里程50000公里购买时间：2015:12月问题：热车约1分钟后开车，速度提不上来，踩油门后发动机声音大，转速大概2000多，感觉就像一股劲憋着释放不出来，声音大持续2秒左右之后转速降低，发动机声音变小，车子有较明显前串之后速度也上来了！不知道是什么情况啊。。。。请高手帮忙解释下！谢谢！出现问题前的维修保养：4S店常规保养！问题补充： 就起步提速的时候会有这样的问题，油门踩猛了提速，3档转速2500左右，4档2200转，感觉声音还有点破，就像电流声音，机舱发出很破。吱吱吱破音。但是维持3秒不到转速上去或者降下来，声音变正常，速度也上去了，正常行驶的时候提速什么的还是比较正常的，1档2档没有，56档没发现。
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宝马1系行驶中有顿挫感怎么回事？
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2023-12-12
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