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技师李强您好，建议检查电瓶是否需要更换，检查发电机发电量是否正常，希望此次回答对您有帮助
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君威跑不动，电脑检测报增压不足故障，清掉故障码以后车子依然跑不动，现在检测报燃油系统过浓故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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行驶中突然发动机故障灯亮，然后跑了一段距离后又亮了侧滑灯，系统提示检修电子稳定系统，用电脑检测，很多故障？关于侧滑和发动机那个进气凸轮轴电磁阀，然后用电脑清除故障码的话，那个侧滑系统清不掉。最后把ABS泵的大插头拔掉，插上故障清除。试车后故障仍然会出现，主要是报检修侧滑电子稳定系统行驶中突然发动机故障灯亮，然后跑了一段距离后又亮了侧滑灯，系统提示检修电子稳定系统，用电脑检测，很多故障？关于侧滑和发动机那个进气凸轮轴电磁阀，然后用电脑清除故障码的话，那个侧滑系统清不掉。最后把ABS泵的大插头拔掉，插上故障清除。试车后故障仍然会出现，主要是报检修侧滑电子稳定系统，建议更换凸轮轴调节器电磁阀后在次试车。
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10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题，建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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别克君威15年的，1.6T,跑高100－120迈速仪表显示请速检修车辆，检测仪显示涡轮增压不足，没有其他故障吗，但不是每次都会显示请速检修车辆换了涡轮增压还是一样，检测仪清去故障是，电脑上显示故障码以清去，但故障点还在，请检修，，不好意思，后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的描述，你的这个情况，一般是因为漏气，进气压力传感器，电脑版等问题导致的 2+通过你的数据流，你的后氧电压不对，其次进气绝对压力这块也是有点不对的 3+建议仔细在看一下氧传感器，进气支管绝对压力，短期和长期修正，增压压力数据流 很高兴为你解答
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09款别克君威2.4。侧滑灯亮。电脑检测电子刹车系统报故障码。与发动机控制单元失去通讯。大师们是不是ABS泵坏了！求解
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12年别克君威GS，2.0T发动机，报催化剂系统效率过低，p0420。清楚故障码之后跑20公里左右故障灯又点亮，然后油耗特高，100块钱油跑不到70公里你好，根据故障码解释的话，这个专业催化失效导致的故障，建议更换原厂三元催化就可以了。如果你三元催化已经更换的话，这个你要检查一下你的空气流量，数据流不对数据偏大可能导致的故障。空流数据偏大的话，它也会导致燃油偏大也可能影响到混合气过浓，导致三元催化氧传感器监测到这个故障。这个建议维修方案的话，先排查一下进气系统有没有漏气的空气流量计数据？先下降一点。然后三元催化进行更换。
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别克君威2012年，2.0L自吸。一个月前出现（请检修紧急辅助制动系统），去检测无故障码，不耽误使用，就没管。昨天行车电脑又报新故障（检修无钥匙启动系统），无钥匙进入也不能使用，需要按钥匙解锁键才能开启。今天检查还是没有故障码。如何解决？谢谢会亮灯，肯定可以读取到故障码，可能修理厂诊断电脑不支持，建议到4s店用专用电脑检测，，
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别克君威2012年，2.0L自吸。一个月前出现（请检修紧急辅助制动系统），去检测无故障码，不耽误使用，就没管。昨天行车电脑又报新故障（检修无钥匙启动系统），无钥匙进入也不能使用，需要按钥匙解锁键才能开启。今天检查还是没有故障码。如何解决？谢谢您好，这种情况电脑都会存储故障码的，建议您到修理厂用诊断电脑读取一下历史故障信息，然后拍照上传一下
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别克君威 1.6T新车才跑了一千公里觉得车发动机噪音大用电脑检测遇到两个问题不了清除故障码的 什么意思
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2010款别克君威2.4，怠速发动机抖动，跑起来正常，电脑检查显示p0172故障码，燃油系统过浓，大概检查了一下没有地方漏气，汽油滤芯也很干净，车子12万公里根据描述，检查一下高压油泵柱塞是不是漏油了，漏油直接更换高压油泵就可以了
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