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技师王良你好,我是汽车大师金牌技师-陈卫新,很高兴为你解答。
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技师王良你好,是电子节气门的不?
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技师王良目前更换过什么配件?
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技师王良之前这个车做过什么维修?是什么情况下出现这个问题,出现这种问题多久了,
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匿名网友嗯是的 现在换了新的节气门
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匿名网友还有火花塞
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技师王良电脑报的是什么故障码?
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匿名网友电脑不报码
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技师王良这车是有没事故和泡水?
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匿名网友就是怠速不稳在七八百跳动
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技师王良电脑没报故障?看你的诊断电脑节气门数据在全开位置?那时有没踩踏板?
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匿名网友没有
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技师王良匹配过没
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技师王良你先匹配节气门。
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匿名网友就轻轻点油门就显示全开
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匿名网友用431初始化都显示成功了
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技师王良实际是全开吗
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技师王良有没观察过
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匿名网友不是
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匿名网友有
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技师王良没全开吧?
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匿名网友嗯对的
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技师王良再看看有没进气管有没漏气,
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技师王良还有碳罐电磁阀检查下是不是卡住在打开位置
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匿名网友还有就是没踩油门时显示节气门状态数值错误
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技师王良废气管曲轴通风哪些也有检查
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技师王良这种情况有3种,1是节气门本身故障,2.是电脑,3,线路,
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匿名网友
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匿名网友现在是怠速
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匿名网友新的旧的节气门都是显示节气门状态数值错误
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技师王良我给你分析的是,如果线路有问题电脑肯定会报故障码,现在电脑不报故障码,可能是发动机电脑节气门处理ic有问题。
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技师王良你看看充电电压正常不
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技师王良再检查发动机处的搭铁线
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匿名网友嗯好的
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技师王良如果外维线路没问题基本上都可以断定是ecu有故障
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匿名网友充电有十四伏
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技师王良还有,油门踏板信号
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技师王良差点忘了告诉你
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匿名网友如果其它没问题就是发动机电脑是吧
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匿名网友嗯对了还有踩油门很不顺
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技师王良先看看油门踏板信号,数据正常不
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匿名网友踩油门下去没反应要踩差不多四分之一才有反应
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技师王良油门踏板信号你发给我看看
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技师王良不踩油门,发一个,
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技师王良油门踩到一半发一个
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技师王良和油门踩到底发一个
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匿名网友电脑没有油门踏板的数据
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技师王良不会吧
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匿名网友
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匿名网友就这几个
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技师王良进行驶
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匿名网友
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技师王良就这么多?
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匿名网友嗯是的
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技师王良你找找看
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匿名网友没有找到
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技师王良
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匿名网友嗯好的
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技师王良
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怠速不稳还有点抖,电脑读数据流显示节气门状态:数值错误,换上新节气门也是显示错误,感觉踩油门不顺,换过火花塞您好,更换节器门是需要做个节器门学习的。
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我是雪铁龙世嘉三厢09年跑了19万公里现在电脑显示排放系统出现故障,点火线圈,火花塞,清洗油嘴,节气门都搞了,还是出现这情况,指示亮了油门加不起来,怠速发动机发抖有时还熄火,这问题使车没法开,谢谢大师的讲解建议拆开进气道清洗,如果还不行就更好电脑板。
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13年雪铁龙世嘉1.6自吸手动,10万公里,二手车。 OBD盒子检测氧传感器一直在0.6-0.8之间,长期燃油修正-16左右,P1335曲轴传感器故障,点火时间错误,点火时间偏小等读数错误。 汽修店昨天更换凸轮轴和曲轴传感器,仍有P1335故障,但是车辆没有明显开起来不对的感觉,也没抖动烧机油等症状, 目前车辆状况,油耗有些高,动力方面没什么感觉,怠速略高。 修理厂更换正时套装,机油机滤,变速箱油,点火线圈,火花塞,碳罐电磁阀,油泵,汽油芯,加了灰滤,前氧清洗过。目前OBD依旧检测混合气-16左右,过浓。你好,你这个跑起来没异常,可以不用管这个故障,如果需要处理就需要检查一下传感器,发动机电脑。
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我的是11款世嘉自动,最近出现冷车第一次打不着火,第二次就顺利打着,热车一切正常,换过火花塞,点火线圈,清洗了节气门,换了汽油泵都不行,你给判断一下是哪的问题,还有我的车改过气了,改有2年多了,一直很正常。用电脑读出来的数据,那个冷却液的温度只有8度,车上的小显示屏上水温是3格,换了水温传感器还是一样,这个到底是哪的问题啊
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09款雪铁龙世嘉1.6AT三厢手自一体! 目前里程140000公里, 在高速行驶一段时间后,下高速低速行驶时自动熄火,或者等红灯再起步也会自动熄火,但关闭钥匙,最多等一分钟又可以正常点火行驶! 出现问题后,换过火花塞,清洗过节气门 氧传感器 三元催化。换过汽油滤清器,空气滤清盒。在熄火故障之前换过一根档位拉线,换过两个电磁阀和变速箱油。 现在故障依旧。 对了熄火时仪表盘显示个电瓶灯,重新启动后消失。去汽修厂用电脑读无任何故障码!这个你要带上电脑去试车,在出现问题的时候,检查一下参数,因为你这个没故障,根本没指向性,
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老师您好:有个问题请教您一下?我的车是世嘉2.0 4AT ,现在车子高速行驶时时速在110迈以上油门基本到底了,车速要再提升需要缓踩几下油门,上升到130时再上升也比较困难了,高速行驶时车速和转速都正常对应,市区内加速油门也感觉很容易探到底。清洗了节气门、换了火花塞、汽油滤、拆卸清除过积炭。曾经怀疑过三元催化问题,氧传感器拿下来试过,症状仍然有。这个问题最早出现时是换完正时,后来开着开着感觉好了现在问题又出现了。电脑检测无故障码、车启动正常、怠速和加速时也不抖,怠速加油油门上升和转速都正常。点火线圈有裂纹,但不大没有换。这种问题还有什么原因能导致呢?正时不对吗?有劳老师帮助分析分析,多谢啦![抱拳][抱拳][抱拳]提供几种故障的可能原因,希望有助于故障的故障的彻底解除。
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2011年5月份,2.0排量两厢世嘉。从去年九月份到今年8月份,放置将近一年。今年清明节跑过一次长途,6月份审车开过一次。八月份正常保养发现冷却液里有机油。怀疑机油冷却器或是缸垫出现问题。又去另一家雪铁龙专修鉴定。同时感觉车辆加速无力,尤其从七丶八十公里再往上加速,感觉油门踩下去很深,但车辆加速并不明显。所以,第二家给出的处理意见是三元催化堵塞丶有积碳。同时更换机油冷却器和缸垫,顺带清洗三元。拆下三元和气门室,发现都不明显,甚至于算不上积碳,三元也谈不上堵。在更换缸垫和机油冷却器后,冷却液渗漏机油问题解决。但发动机加速无力仍无改观。为此,又咨询了其他雪铁龙专修。有的说是正时,有的说更换火花塞与点火线圈。在我更换火花塞后,感觉依然在车速七\八十公里时,再想提高车速,深踩油门时加速没有即踩即走的灵敏响应,而是非常迟滞丶缓慢。请问究竟是什么问题。您好!根据沟通,建议检查项目已经发送注意查看。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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雪铁龙世嘉1.6 2010年的 怠速抖动严重 没有读出故障码 清洗了节气门和油路 更换了火花塞 检查了也没有什么地方漏气 现在怠速还是抖动首先要确定怠速抖动与各气缸工作状态正常是否有关?同时正时皮带是否更换?进气歧管有无漏气密封不良?等因素都须检查!
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怠速抖动,火花塞换了,点火线圈也换了,节气门也洗了,还是抖动检查下喷油嘴是否堵塞建议清洗油嘴
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你好,我的车子怠速抖动,但是开起来一点不失动力,火花塞,节气门,喷油嘴,全部清理了油耗高检查有漏气,水温传感器,节气门积碳,发动机气门积碳,变速箱油,轮胎压力,喷油嘴漏油这都会导致。。发动机抖,检查哪里漏气了
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