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技师孟帅帅水温需要达到一定温度才会转,一般在95度左右
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马宏伟怎么样才能看到它转啊,就是自己检查一下
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技师孟帅帅最简单的,直接开空调就会转
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老师你好,我的车是2011款东风悦达起亚福瑞迪1.6AT Premium,前几天仪表上面出现了两个ABS和手刹故障灯同时点亮,到现在为止任然没有消失,我叫朋友把他的故障诊断仪拿来接到车上显示的故障是车速传感器B范围/性能不良,请问师傅,我这车是哪个地方出现了问题,维修需要更换什么配件就能解决。谢谢你好,根据您这个故障代码提示来说,这个是轮速传感器内部故障或触点接触所导致。除了要查看一下故障代码来说,还需要使用诊断仪读取一下车辆行驶状态时每个轮胎的行驶速度之后再对比出是哪个轮速传感器引起的,之后先将轮速传感器拆下清洗,路试车辆如果故障依旧,将其换掉就可以处理掉。
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我的车是东风悦达起亚福瑞迪,油改气。一直烧油烧气都正常,可是,今天早上发动的时候,发现,烧油的时候,车子突然突突,好像缺缸的感觉,而且发动机故障灯闪烁,可换到气上烧气运行的时候,一切又很正常。发动机故障灯也不闪烁了。再次换到油上运行的时候,又出现,发动机突突,故障灯闪烁的毛病。请问大师这是什么原因?本身烧气没有问题说明点火部分工作正常,检查一下喷油嘴本身才行,可能积碳太多
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请大师帮忙看看我这车是什么问题,车是2011款东风悦达起亚福瑞迪1.6自动档顶配,目前已经行驶了22万公里平时家用,近段时间我发现车子在使用过程中特别是晚上打开前大灯以后在踩下油门踏板起步时会发出叽叽得声音,等发动机转速拉高后这声音就消失了(白天起步基本没有这个声音,如果打开空调也会出现这声音),声音很像皮带打滑,但是我在三个多月前已经更换过发动机皮带,只是没有更换皮带轮,请问大师要想消除这声音应该是什么东西需要维修更换?
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大师们,我的起亚福瑞迪是去年8月份买的,跑了13600,按时保养,没有出过事故。一直也没有跑过长途,上个月跑了一次长途,一共1300多公里,单趟也就600多,去的时候没有问题,来的时候大概跑了400多公里的时候出现问题了,前面的两个轮胎好像卡上了石头一样,出现嗡嗡声,好像轮胎每转一圈就响一次,以为是卡了小石头,也没有管!到家后也没动,第二天起来查看轮胎有没有石头,结果没有发现!继续开到路上去试,还是一样,轮胎每转一圈的时候就有嗡嗡声,速度越快,声音也就越密集!完了我也没有再去管,最近几天我感觉嗡嗡声的同时,油门踏板也能感觉到共振,挡杆也能感觉到,跟嗡嗡声是同步的,嗡嗡声音更大了!大师们,车到底是出什么问题了,我去4S店检查什么呢?
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起亚福瑞迪10年1.6排量,这个车是二手车,发动机是修过的,也不知道他修的什么,实表应该跑了有15万公里,报p0011进气凸轮轴正时延迟1排,车子动力下降,但是跑起来也没什么问题,有时候会难启动,没有规律,但是每次难启动的时候时间都是一样的,要3秒那样才能打着车,故障码删掉跑一两公里就亮,燃油泵,火嘴,机油控制阀,凸轮轴感应,凸轮轴执行器都换了,正时是没问题的,就是亮那个灯,实在没有办法了,请求帮忙。你好,通过你的现象描述来说,就现在检查结果来说,你在需要把电磁阀做好对比,做驱动测试能否正常动作,动作位置够不够,检查是否油道堵塞,用气枪对着电磁阀油道多冲下在路试观察。
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各位师傅好!2011款起亚福瑞迪手动挡1.6,里程十万公里,我的车去年开始有点消耗机油,大概五千公里就消耗半升过一点,一般城市慢速道路机油消耗不太明显,就是高转速跑高速时有点明显,我今天100-120码速度跑了来回高速就机油尺子下去了3毫米,也没有发现漏的地方,我现在用的是十一月份换的蓝壳5-40合成机油,这是什么问题了?麻烦各位大师了
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起亚福瑞迪2011款P版近两个月发动机故障灯已经亮了很多次,到修理厂用电脑检测出故障灯亮的原因是汽油混合气过稀,多次消除发动机故障灯后不出一两天又会重新亮起,具体在车上的表现为怠速不稳,高速刹车后车停下时的那瞬间车像马上要熄火似的,但两三秒后怠速会被拉高到正常的700转左右每次急刹车都会出现、还有就是感觉动力没有以前那么充沛了,请问大师我这车是什么地方出问题了?谢谢
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起亚福瑞迪,12年8月出厂,手动挡,买的2手车,买了快一年,冬天市区油耗200元油可以跑500公里左右,夏天发现油耗高,200块钱油大约跑了250公里,去修理店检测,发现是下图的故障,修理师傅发现2个三元催化都被捅了,就帮我在前后痒传感器头子上加装了2个铜套,说是日系车上的可以省油! 请问大神们,这2个铜套是什么玩意,真的有用吗? 我这车油耗高,跟没有了三元催化器有关系吗?三元催化器要重新安装上吗? 怎么样解决本车油耗问题? 另外,车子有时候点火时,要按着钥匙打火2-3秒钟 才能点上火,有时候又一打火就启动了,请问这是什么问题?更换新的三元催化器,更换氧传感器。
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我的车是12年的起亚福瑞迪,跑了7W多公里,前几天朋友送我一箱燃油宝,我去加了100元的油,加了一瓶进去,然后我才看说明,说是只能加半瓶,结果我没在意,到了第二天车子就很难打动,刚开始是冷车不好发动,要打两三次才能发动,现在热车有时候也要扭几下才能打动,仪表盘也没有显示有故障灯,我去检查电瓶,电瓶又是好的,我去4S店里面问,4s店里面修车师傅给我说可能是马达坏了,建议我换马达,但是又不能给我保证换了马达就一定能好,他们还说,如果换马达不行的话就清洗油路,在不行,就在换火花塞,总能找出原因。我问了很多卖燃油宝的工作人员,他们告诉我说可能是我加燃油宝得太多,导致清理下来的积碳堵住了喷油嘴,或者是油路,让我多跑高速,加大油门,结果今天跑了300多公里高速,都是120码上下。下高速以后发现没什么用。现在我想问问到底是哪里坏了,我好对症下药,要不然瞎弄纯粹是浪费钱。
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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配,昨晚我开车出去在路上遇到堵车,开始堵的时候车子没有什么异常,当大约堵了十几分钟的时候,我发现仪表水温显示已经打满,同时水温报警标志不停的闪烁,于是我就马上将车熄火,等过了大约五分钟时间,再次将车打燃,车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车,不到十分钟时间车的水温又再次打满,这时堵车情况有所好转,车子可以慢慢的向前移动,大约十几二十公里的速度,这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态,回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表,一开动马上就又恢复正常,我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手,而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师,我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里,平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件,从来都没有出现过水温高的情况,我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因,是那个部件出现了问题,着重应该检查哪些部件的故障,谢谢1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
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起亚k3怎么样,13年起亚k3怎么样
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