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技师张明顺您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！ 汽车的第2个汽缸也是用来做功提供动力用的。 1.燃油混合气体在汽缸内燃烧推动活塞运动，从而提供转动的力， 2.转动的力传递给变速箱，经过变速箱变速传递给轮胎。才有动力输出 希望我的回答能够帮助你
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车有两个问题，一个是AWD长亮，车买回来（二手）就是这样亮，一直没解决。第二个是二次进气有故障码不工作（直接搭电是可以工作的），量过是电脑板没电输出，仪表还有那个CRUISE这个定速的英文一直闪烁。
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2007的车，当前跑了14万，从10万公里起就油门踩到底也提不起速，一开始限到60km/h，后来40，有时候20。电脑查得是节气门有问题，修了好多次，只好换了新的节气门和汽油泵，但跑了1万多公里，又是老毛病了。今年初清洗了油路，好了3⃣️个月，又犯了。再查，还是报节气门的问题。这到底是怎么回事？
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10款斯巴鲁力狮旅行版2.0车型，实跑八万公里。最近出现一系列问题，冷车启动时怠速忽高忽低（原来怠速1600慢慢降到700，期间不会出现降下来又升上去的现象）。在等红绿灯时，怠速慢慢的从700升到900左右，然后很快的又降到700，降下来的时候车身出现抖动，有时踩刹车在快停下来的时候，车身出现明显抖动，怠速在600左右，感觉快熄火。伴随着另一个现象就是时速降到30码时，车子会明显的向前冲一下。因为这些问题，车子进厂保养（更换火花塞、冷冻液、汽油格、空气格、空调格。清洗节气门、汽油泵、三元催化、油箱）
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斯巴鲁08款力狮2.0 高速匀速80左右 地板油加速 时速达到150左右 当时4千转 松油门后发动机油门不受控制 慢慢失速 时速到50-60公里 2-3千转的时候 驾驶室听到急速金属打齿的声音 持续两秒左右 然后等候救援 拖到维修厂检修；断正时皮带-顶弯进气门，缸盖、活塞、中缸检查没有出现裂纹 继而更换正时系统、进气门、大修包等 修复后 发动正常 但怠速抖动严重 车身摇晃 经检查 更换了波箱机脚 清洗喷油嘴 检查四缸缸压正常 电脑读取信息没有发现异常数据 随即怀疑是气门间隙没有调好原因 汽修厂再次拆卸发动机 把两边缸盖送外返修 后委外的加工厂反馈 第一次磨气门调整间隙 间隙是偏小了 第二次返修后 按照标准调整 进气20-25 排气25-30 重新装上车后 发动机怠速抖动更加严重 甚至在进气管发一瓶水也会因为抖动而掉落 经过数次拆卸检查 目前汽修厂排除中缸、气门密封和间隙、正时位置，怀疑是缸盖变形、凸轮轴变形、可变正时轮损坏造成怠速抖动 但没有实际证据，为此请教 上诉维修过程，还会有那些情况造成怠速严重抖动？？？（怠速600转共振最严重，开空调后稍好，正常2千转行驶微微感到脚下传来的高频震动，但是震动感不强）您好，根据您描述的情况。是平过缸体和缸盖。可以问一下，平的缸体多还是缸盖多。那个多换哪个。
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各位大师可以看看我前两个帖子，我的车现在快80000公里了。前两天更换完了变速箱油，汽油滤芯，用威力狮给车进气 油路 三元催化打了点滴。火花塞也换了冠军4只新的。我的车现在在市区行驶有小窜车，一窜一窜的。已经两天了，现在还有一点就是我加油车提速慢了。油耗到14.5了，怎么感觉很肉了，所以我想请各位大师帮忙解决我的疑问。是不是做完这些，车会有适应期，还是我的车不正常了。
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斯巴鲁力狮2.0，跑了17万公里。买的二手车。 目前加速无力，清理过进气道积碳燃烧室积碳，洗了三元催化，新换的0-20机油 ，换了新的汽油、机油、空气滤芯。 症状 一、1500-2500转加速无力深踩油门闷车 必须深踩感觉变速箱降档低档后才有动力但是也得等到转速表3000转往上。 当时的就感觉车往后坐了一下，发动机嗷嗷叫唤就是不提速，超车费劲，甚至无法超车。 二、载两人上坡明显无力 伴随动力一顿一顿的 感觉快要上不去了。 三、手动挡模式1-5档加速一般 1500-2500转无闷车现象，6档转速停留在1500转左右深踩油门动力没有一点反应（车速100停留1500转，车速140停留2000转左右），深踩油门转速还是有一点点升高 非常非常慢。 检查车的时候发现EGR阀插头处插了一个类似电阻的东西插在插头上，把电阻拔掉插到EGR阀上车子出现故障灯，发动机怠速不稳，感觉快要熄火了。这个电阻可能就是原来车主把故障信号屏蔽了不让电脑报故障灯的。 在网上查了好多，感觉症状都和我一样，也不知道具体啥毛病 从哪里下手，当地修理部还都没弄过斯巴鲁都不敢给弄。求高手指点。你好发动机动力不足，建议检查原油压力是否正常？检查喷油嘴是否有堵塞的现象，检查进气管跟气门积碳，如有必要建议清洗气门积炭以及进气支管。该问题最重要，最主要的就是检查油路。
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汽油小客货跑起来动力不够你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！你的问题是货车跑起来动力不够，相关的方案如下，第一 车辆跑起来没力，一般是油路或者进气系统堵塞导致的，第二三元催化堵塞导致没力，第三汽油压力不够，个人建议更换汽油格清洗节之门喷油嘴
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力途汽油清净剂价格你好，力途，汽油清净剂相关的价格是在80到120左右。 第一，这个不同地区相关的售卖的价格会有一定的区分。 第二，这个也具体看是什么型号规格的？这个品牌的汽油清净剂是属于中低端的一个小品牌。 第三，这个品牌的汽油清净剂相对来说，清理油路和喷油嘴的性能效果还是相当不错的。
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重汽豪曼H3黑烟重没力是什么情况黑烟重没劲，主要的问题有 第一就是发动机缸压问题引起的，这样的问题需要检查下看看是不是气门漏气导致问题，这样的情况需要做个缸压检测，如果本身存在问题，就需要进行检修气门 第二就是喷油嘴和柴油泵的压力不够引起，这样的问题需要进行校正喷油嘴和油压
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摩托车烟筒入水开车没力怎么办少量进水：随着车辆持续的使用，积水会逐渐随着废气排出，并不会对车辆和发动机造成明显的不良影响。进水严重：（1）查看高压冒是否潮湿，如果潮湿需要擦干，然后把火花塞拆下来插到高压冒上，把火花塞粗的那头放在缸头上，用电启动；（2）如果火花很弱或没有，应该重点检查电路，在太阳下暴晒或高压气体吹干；（3）如果火花很强，证明电路没问题，检查排气管、空气滤清器、化油器、汽缸等；（4）发动机进水，需放掉原来的汽油并彻底清洗发动机内部希望我的解答能给您带来帮助！！！
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汽车防冻液是干嘛用的
汽车防冻液作用是给发动机散热，并且保护发动机的水道不被腐蚀。 1.汽车防冻液是冷却液的一种，冷却液包含水和防冻液。虽然水也有很好的散热作用，但是水易腐蚀发动机的水道和腐蚀水泵。由于水泵是金属品，长时间
专家讲堂
2022-11-25
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汽车节气门是干嘛的，汽车节气门清洗
什么是汽车节气门？汽车节气门是发动机的一个重要部件，其作用是调节燃油进入发动机的数量，控制发动机的转速和功率输出。它位于发动机进气系统中，通过开启或闭合来控制燃油进入发动机的时间和数量。为什么需要清洗
汽车发动机
2023-08-21
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蔚来汽车是哪个汽车品牌旗下的，蔚来汽车是哪个汽车品牌旗下的空间逸云是干什么
蔚来汽车是哪个汽车品牌旗下的？蔚来汽车是中国的一家新能源汽车品牌，成立于2014年，总部位于上海市。蔚来汽车是一家专注于新能源汽车的企业，致力于打造高端智能电动汽车。其产品线涵盖电动SUV、电动轿车和
汽车知识
2023-04-12
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离合器是干嘛的 汽车离合器的作用
离合器在哪个位置？离合器位于发动机和机械变速箱之间的飞轮壳内。离合器的主动部分固定在飞轮的后平面上，通过摩擦将动力传递给从动盘，再传递给离合器的输出轴，也就是变速箱的输入轴。这种设计既能可靠传递发动机
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2022-05-11
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汽车后视镜上有条竖线是干嘛用的
1汽车后视镜上竖一条线的目的是什么？汽车后视镜上的垂直线是镜子之间的分界线。被称为“双曲率后视镜”，用于观察车身侧面的关闭位置。两个曲率的组合可以最小化后视镜的盲区。汽车的后视镜是驾驶员的“第二只眼睛
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2020-08-20
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汽车为什么有这么多传感器，作用都是干嘛的？
现在的汽车正在向电子化、智能化的方向发展。汽车传感器是电子控制系统中不可缺少的一部分，使用不同类型的汽车传感器可以解决许多机械装置无法控制的问题。例如，虽然不像以前的柴油发动机那样使用机械调速器调节液
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2022-05-11
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汽车节气门是干什么用的，汽车节气门清洗一次多少钱
汽车节气门是干什么用的，汽车节气门清洗一次多少钱汽车节气门的作用汽车节气门作为发动机的重要部件，起着关键性的作用。它控制着进入汽缸的空气流量，调节着发动机的工作状态。具体来说，汽车节气门主要有以下几个
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2023-08-21
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汽车安全气囊中主要使用的气体是，安全气囊弹出来属于几级事故
在现代汽车中，安全气囊已经成为了极为重要的被动安全设备。当车辆发生碰撞时，安全气囊可以在极短的时间内迅速充气并弹出，保护乘客受到更少的伤害。那么，汽车安全气囊中主要使用的气体是什么呢？目前，最为常见的
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2023-05-05
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（）通常称为量缸表，在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的圆度和圆柱度
)通常称为仪表，在汽车修理中主要用于测量发动机气缸的圆度和圆柱度。 a .尺b .内径百分表c .千分尺d .钢尺答案正确：参考b
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2022-05-11
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排气制动装置是利用发动机内部阻力来消耗汽车的部分（）
排气制动装置是利用发动机的内部阻力消耗汽车的部分。 a .热能b .加速能量c .动能答案参考正确答案： c
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2022-05-12
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