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技师邱勇黑烟重没劲,主要的问题有 第一就是发动机缸压问题引起的,这样的问题需要检查下看看是不是气门漏气导致问题,这样的情况需要做个缸压检测,如果本身存在问题,就需要进行检修气门 第二就是喷油嘴和柴油泵的压力不够引起,这样的问题需要进行校正喷油嘴和油压
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匿名网友国五的车没有大泵
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技师邱勇喷油嘴这块看了没有,喷油嘴校正过没有,另外的话排气这边有没有问题的
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匿名网友我这个是4108的玉柴发动机,国五的
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技师邱勇喷油嘴这块检查过没有,加油门就会冒黑烟的吧
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匿名网友检查过校油嘴的师傅说没问题
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技师邱勇如果喷油嘴正常的,如果加油门黑烟比较大,需要检查下发动机缸压这块,正常缸压不够就会导致动力这块有问题
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匿名网友它只是启动了一下看了看,没有校正
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匿名网友气门也是调过的
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技师邱勇如就是启动下看,这样也没效果的,喷油嘴还是需要进行校正下看看,我怀疑就是喷油量过大
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匿名网友油嘴油量过大是不是会导致汽车没力
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重型货车怠速正常挂上一挡上坡没力是什么原因?您好!重型货车车身较重,怠速一档上坡没力也正常,需要加点油门,如果加油门都没力,建议您检查一下发动机。
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零重力座椅是什么东西?答:零重力座椅就是模仿了,驾驶员在太空当中没有重力的情况下的坐姿 意思就是这个座椅坐起来比较舒服。 答:零重力环境中的人体在放松且不施加外力的情况下往往会表现出特定的姿势模式,可以最大限度地减少身体抵抗重力的需要,从而减轻肌肉骨骼压力并减少横膈膜和脊柱的压力。中立的身体姿势支持脊柱的自然弯曲。希望能够帮组到您
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同力tl853自重多少吨你好,这个同力自卸车整备质量12,000kg,满载质量62,000kg,额定载重50000
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左侧车尾被撞变形严重吗?这个如果撞的比较严重的话,就是建议直接更换比较好了,这个修复的话就没有价值修复的话效果不好,这个撞击比较严重,就只能走保险
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2010款斯巴鲁力狮2.0i豪华版思考:(1)EPS(电动助力)电机本身故障;(2)方向角度传感器故障;(3)CAN通信故障;(4)其他原因引起的故障(电源电压不足,供电故障等)。或者断电试一下等电脑复位
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力狮车窗重置
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摩托车发动机发烫严重没力你好,摩托车发动机过热之后,会动力不足,不能再继续行驶了。如果是水冷或者油冷发动机,检查一下是否缺水或者缺油,如果是普通风冷发动机,等发动机彻底冷却之后,看一下是否缺机油,不缺的话,发动后试试动力是否恢复,如果还是动力不足,有可能高温导致拉缸了。
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斯巴鲁力狮09年款的停车的时候一直转动方向盘然后仪表盘上出现了方向盘的感叹号,然后打不动方向盘了,熄火之后重新启动又好用了,这是怎么了根据你的描述,这个主要是方向打的次数多了之后,这个。这个转向系统这个就会出现这个自动保护的这种现象。然后仪表上面就会出现这个转向系统的这个故障灯。然后就会打不动的,重新熄火之后又恢复正常了。这个不用管,正常用就可以。这个就是电子助力,转向系统这个自动保护之后就会。这个故障提示灯。继续看,没有问题的,放心吧。没有影响。就是转不动的时候这个是,助力系统失去了助力。
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有个故障问题麻烦问一下,我的车是10款力狮2.0自吸,手动挡,昨天开始发现正常缓慢踩油门到3千转的时候就会有脱拽感,拖拽感厉害动静不小,有点像快速点刹车的感觉,但是3千转以下,或者3千转以上没有,来着都正常,只要是缓慢踩油到3千转就有,重踩油门转速一下过去了也不会出现,一到3千有点像在憋气又像踩了一脚离合一样扯住转速,但是一过3千转就像涡轮车一样转速上来的快加速也快了,没有任何的故障码,【车型:力狮 2010款 2.0i运动导航版】根据用户描述!先清洗节气门,重新学习一下看看,如果还不行那就有可能是离合三件套问题
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有个故障问题麻烦问一下,我的车是10款力狮2.0自吸,手动挡,昨天开始发现正常缓慢踩油门到3千转的时候就会有脱拽感,拖拽感厉害动静不小,有点像快速点刹车的感觉,但是3千转以下,或者3千转以上没有,来着都正常,只要是缓慢踩油到3千转就有,重踩油门转速一下过去了也不会出现,一到3千有点像在憋气又像踩了一脚离合一样扯住转速,但是一过3千转就像涡轮车一样转速上来的快加速也快了,没有任何的故障码,【车型:力狮 2010款 2.0i运动导航版】此车出现怠速抖动,加油门到3000转的时候发动机转速下降的问题,诊断仪读数据流没有发现问题,燃油修正都要正常范围之内,此故障建议先检查汽油压力,正常的话检查机械部分,机油压力是否过低,检查4个缸的缸压是否出现偏差,气门密封以及可变正时机构是否存在问题,
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重汽豪沃490发动机好不,重汽豪沃380发动机气门调整视频重汽豪沃490发动机和重汽豪沃380发动机是重汽集团旗下两款知名的发动机产品。它们都在市场上享有良好的声誉,并且在重卡行业中广泛使用。本文将重
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