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技师李强您好,您前面的帖子我也回复过您,我的意思是您刚做完油路保养这两天有没有按照我说的方法做过,就是P档的时候加大油门踩个几分钟试过?如果试过了还是没有效果的话建议去店里找师傅看一下,也有可能是火花塞不匹配也有可能是油有问题,但是最主要的还是要让师傅现场试车和检查,以确定问题所在,并且解决该故障(希望我的回答可以帮助到您,谢谢!)
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我是2009款君威2.0顶配版。昨日刚换完通用变速箱油,用循环机更换很彻底。另外做了进气 油路 三元催化。这三个项目都是用的威力狮打的吊瓶免拆洗的。从今早开始车发动怠速不稳有噪音持续30秒好了。开车在市区车有窜车现象,一窜一窜的。踩刹车的时候发动机糍的一声,持续几秒。我现在的问题想请问各位大师。是不是我的车出了问题。还是属于正常。请大家帮我解答疑问。
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斯巴鲁力狮2.0,跑了17万公里。买的二手车。 目前加速无力,清理过进气道积碳燃烧室积碳,洗了三元催化,新换的0-20机油 ,换了新的汽油、机油、空气滤芯。 症状 一、1500-2500转加速无力深踩油门闷车 必须深踩感觉变速箱降档低档后才有动力但是也得等到转速表3000转往上。 当时的就感觉车往后坐了一下,发动机嗷嗷叫唤就是不提速,超车费劲,甚至无法超车。 二、载两人上坡明显无力 伴随动力一顿一顿的 感觉快要上不去了。 三、手动挡模式1-5档加速一般 1500-2500转无闷车现象,6档转速停留在1500转左右深踩油门动力没有一点反应(车速100停留1500转,车速140停留2000转左右),深踩油门转速还是有一点点升高 非常非常慢。 检查车的时候发现EGR阀插头处插了一个类似电阻的东西插在插头上,把电阻拔掉插到EGR阀上车子出现故障灯,发动机怠速不稳,感觉快要熄火了。这个电阻可能就是原来车主把故障信号屏蔽了不让电脑报故障灯的。 在网上查了好多,感觉症状都和我一样,也不知道具体啥毛病 从哪里下手,当地修理部还都没弄过斯巴鲁都不敢给弄。求高手指点。你好发动机动力不足,建议检查原油压力是否正常?检查喷油嘴是否有堵塞的现象,检查进气管跟气门积碳,如有必要建议清洗气门积炭以及进气支管。该问题最重要,最主要的就是检查油路。
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丰田荣放车爆胎危险吗你好爆胎危险性胎不是每个小伙伴基本都经历过的车祸,所以很多人基本不知道爆胎倒车的危害性。爆胎可能会带来生命和财产的双重损失。我们来看看高速爆胎的危害。 汽车高速爆胎的危害:什么是爆胎? 所谓爆胎是指轮胎在短时间内(不到0.1秒)失去大部分空空气。性能好的轮胎不容易爆胎。在很大程度上,如果速度不是太快,今天的无内胎高速轮胎即使爆胎也不一定太危险。因为不会一下子全漏空气,所以从爆胎的瞬间到朋友和乘客感觉到异常的瞬间,这个过程是循序渐进的,车本身的动态响应不一定会发生剧烈的变化,所以大部分朋友还是可以熟练掌握的。任何情况下都不会,任何爆胎基本都会导致同样的后果。 汽车高速爆胎的危害:爆胎的原因 爆胎在任何情况下基本上都是极其危险的。相比较而言,低速时前轮扎破比后轮更危险,高速时后轮扎破更严重。 爆胎后方向偏航之所以会让大家感到害怕或者谈论方向偏航的颜色变化,并关注前轮,是因为爆胎的驾驶员在任何速度下都很难修正方向偏航,客观原因是爆胎的车轮失去了转向力,主观原因是驾驶员对方向偏航的反应滞后0.5秒,高速和低速时基本都是这样。 因为爆胎现象发生在各种路况和车速下,当我们在城市或普通路段发生爆胎时,虽然车速不快,但由于爆胎后的偏航方向无法纠正,占用对向车道或右侧车道(或冲向人行道)会造成两车正面碰撞或追尾的严重后果。即使没有发生碰撞,我们也会因为占用对面车道或右侧车道(或冲向人行道)而大吃一惊,后果可想而知。 汽车高速穿刺的危害:穿刺的后果 后轮穿刺影响方向的偏航情况比前轮穿刺复杂得多。例如右后轮发生爆胎时,车轮在爆胎开始时的滚动阻力增加约30倍,影响汽车受到顺时针方向的偏航力矩,使汽车向右偏航,同时造成侧向力指向爆胎轮内部,使汽车后部受到侧向力滑向爆胎内部。 同时,爆胎轮辋滚动轮胎产生的侧向力被导向爆胎车轮外侧,使车轮倾向于向爆胎外侧滑移。因此,如果后轮爆胎,滚动阻力产生的侧向力和滚动产生的侧向力最终将等于滚动产生的侧向力。谁会先影响车轮打滑?这与后轮爆胎后的路况、汽车的行驶状态等因素有关。从事故数据中我们可以看到后轮爆胎滑向外侧和滑向内侧两种现象。打滑发生后,虽然体现为方向的偏航,但驾驶员无法通过修正方向来抑制车轮打滑。打个形象比喻,就像一个人在脚下打滑,试图调整身体方向,防止摔倒。无论你的身体方向调整得多么恰当,他都无法阻止他摔倒。 在高速行驶过程中,
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07年斯巴鲁力狮2.0,偶尔加速迟钝,油耗高,无力,火花塞,高压包,油泵等等都换过,空流3.5左右,进气压力36左右,都换过,降低不了,请问大师怎么处理你好朋友,根据你描述的这个问题,车辆,燃油,油耗过高。这种故障现象的话,你就按照我跟你说的先把这个进气系统这个烟雾侧漏,你先做一下侧漏。这个都是漏气的问题,导致了你这个故障是非常大的,这个引起这个混合器偏浓,导致燃油油耗增高。先把漏气这个问题排查一下,然后这个空气流量传感器还有前氧传感器再做第二步维修。
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你好,我的车是10款斯巴鲁力狮2.0i豪华版,现在车辆加速有点肉,油耗也有点高,请问怎样才能改善这一情况?此车出现动力不足和耗油量高的问题,可以清洗一下节气门,检查一下火花塞,加燃油宝清除积炭试试,如果还是不行,可能电控系统有问题,需要用诊断仪读发动机电脑的数据流,可能空燃比不对导致费油。
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想问下11款2.5斯巴鲁力狮还有IS250烧机油吗您好,这两款车公里数到了25万公里左右,都会出现烧机油的情况。但只要大修更换气门油封、活塞环就可以了。雷克萨斯比较保值
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06年的斯巴鲁力狮2.0R,空挡车内轻微抖动,油门响应慢,换挡反应也有些慢,油耗非常高,换过前后氧传感器,火花塞,发电机,电压已经正常了,线路没检查到,请问怎么样才能让变速箱和油门反应正常和解决抖动首先根据您描述情况来看车子空挡时启动发动机方向盘有抖动情况主要是由于发动机脚垫损坏导致车子共振,一般建议更换发动机脚垫,至于发动机出现动力不足情况及断油情况建议您重点考虑更换损坏的点火线圈及凸轮轴位置传感器!
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你好,我有一辆07的2.0力狮,现在是凉车怠速不稳,忽高忽低,车热后稳如泰山,节气门也换过了,机油和变速箱油都换了。你好。从故障码来显示,一氧的传感器和二氧的传感器有问题。冷车的时候,发动机电脑板要采取水温感应塞氧传感器的信号来修正燃油的喷射时间以及脉宽,出现这个故障,首先要更换氧传感器。但故障码还显示节气门位置,传感器电路,性能范围故障。你把节气门更换掉了,请检查进气压力传感器。
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斯巴鲁森林人2.5油耗高,第一脚发闷没有劲,什么原因。你好朋友你这个燃油油耗过高的话。这个你要检查一下,你这个火花塞点火间隙是否过大导致的问题,可以把火花塞更换一下,然后节气门清洗一下,节气门开度过大的话,同样会导致你这个燃油油耗升高。节气门清洗好以后,然后用电脑匹配一下,让电脑这个节气门恢复到出厂值就可以了。
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不到三年,6万3仟公里,开始烧机油了,怎么办?把活塞,活塞环,缸套更换了,你直接更换总成价格有点贵。不是很划算
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Q: 宝马320,10年款,16万公里,昨天突然有加油门有顿挫感,特别是加到60左右很明显,停车等红绿灯,会有怠速不稳的感觉,这是为什么,修车厂说是变速箱油还换了,是这样子吗【宝马3】 A: 你好,
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