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技师李中国你好,这个要检查下凸轮轴的调节阀,还有正时没有对好也会有这种问题, 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问
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hanxiu你说的调节阀是凸轮轴前面那个大螺丝码?己换了,正时应该没问题,(因为油温80以下,怠速、加油正常)
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技师李中国是那个反丝螺栓,这个不能太紧
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技师李中国是什么响声,当当的吗
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hanxiu对、己经换了,紧了会出现什么情况?
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技师李中国紧了就会有响声,这个检查了可以在看看凸轮轴的那个铝合金座
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hanxiu换的是新缸盖总成,带坐
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技师李中国不是,是前端的那个
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hanxiu是电孑阀底坐,己换新的了。
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技师李中国新的也要考虑是不是有问题,遇到很多都是这个问题
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hanxiu现在考虑是不是新缸盖热车后、泄机油大了,链条松、发出的响声。
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hanxiu首先是凉车怠速、加油都正常。
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技师李中国应该不会,和铝合金做坏了很像
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hanxiu刚换新的
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技师李中国新的遇到有问题的很多
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hanxiu那为什么它凉车不响?
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技师李中国这个说不清楚了,可能是泄压
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hanxiu我想也是泄压,我换的新缸盖?想不明白。
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技师李中国换个座子看看
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hanxiu什么坐子?
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技师李中国就那个铝合金座
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hanxiu现在发现热车,把电子阀插头拔出来就不响了,但开一会故障灯亮。
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技师李中国和座子出问题的现象一样
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新款帕萨特,2012年1.8L,跑了13万公里,因缺机油链条跳齿,顶气门,不着车。换链条、涨紧器、缸盖总成后着车正常,过了几天后发现油温到80以后,加油门链条有响声,80以下正常,查故障码是凸轮轴位置传感器、但机油灯不报警。(刚换的机油嘉实多、磁护)。
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08年1.8T迈腾,前期天跑高速,下高速后机油灯报警,发动机故障报警,找个附近加油站加上买了一桶机油加上后,还是机油报警,送到修理店更换了正时链条套件,可变正时凸轮轴进气总成,问题还是没有解决,启动困难,一直报P0016故障码,而且发动机里有哒哒哒的响声,更换了曲轮轴位置传感器,问题还是没有解决,上机盖与凸轮轴有轻微划痕,油压也正常,请问大师这个问题该怎么解决根据你故障码,基本可能正时没有对好。
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09年斯柯达昊锐EA888发动机,加速无力,四个缸气缸压力都在七个以下,然后猛加油门正时盖内异响,声音像链条的一样,拔掉凸轮轴电磁阀插头声音会小很多,取下电磁阀也不泄压,加油门会泄油,这车发动机机在别处刚大修完不久!里面的东西全部换了新的,现在又出现了这些故障,机油压力加油门也报警!【车型:速派 2012款 1.8TSI 自动优雅版】您好:根据您描述的,还是建议您分解发动机,具体检查问题出在哪里,缸压不足,有可能是气门密封不严或者活塞环漏气,机油压力,有可能是缸盖单子阀没有装机油上不来,导致缸盖上面磨损,过桥支架磨损泄压。还有机油泵本事问题。
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问题,前几天更换了机油散热器,换油了,老车了。跑车会突然机油灯红色停机报警,但检查后机油不缺,水温正常,但是缸盖凸轮轴气门短时没机油了感觉,有异响类似柴油机响动。但是量机油压力怠速2.2Pa2000转时3个多夕诶。准备分解发动机检查证实链条涨紧器,缸盖,机油泵和油道。老EA888发动机向各位大侠请指点方向是否正确?
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问: 问: 帕萨特2011款2.0T,跑了7.5万公里,2周前启动抖动后立即熄火,第二天早上发动机故障灯亮,检测代码为2188怠速时系统过浓(缸阻1),到修理店说是油气分离器坏了,换了油气分离器,同时换了四个火花塞,清洗了节气门和换了机油,用添加剂清理了积碳。1周后又出现抖动熄火(热车冷车都有这样的现象),第二天出现发动机故障灯亮;用REDBOX读取数据为: 组1 怠速时系统调节过度P2188-间断。其他数据流正常如氧传感器等,刚刚检查发现发动机机油变多,同时能闻到比较重的汽油味,故障代码还是P2188,现在说是高压油泵坏了,能否确定是这个原因造成的,是否还有其他原因?【车型:帕萨特】【车型:帕萨特】
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大师好,我的车是帕萨特领驭,06款,换了机油散热器和排气中段后出现发动机抖动。只有1234缸失火,但无其他故障码,火花塞,喷油嘴,点火线圈,点火线速,空气流量计,曲轴传感器,凸轮轴传感器,废气单向阀,链条涨紧器全部换新件,气门也检查了,还是1234缸失火,发动机抖动,真不知道怎么办了?求大师解。这种情况需要测量一下缸压是否正常,进气系统有没有漏气的现象,再就是气门口密封的问题,线路问题,或发动机电脑板的问题导致的
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大众尚酷1.4T双增压发动机。怠速发抖慢加油门发抖,用电脑检测故障码p0016凸轮轴/曲轴位置传感器分匹不正确,清除故障码试车20公里后用电脑检查没有故障码,冷车更容易出现故障码,有时有有时没有。冷车发动机更抖。拆解更换了正时链条张紧器导链板曲轴齿VVT齿凸轮轴位置传感器,火花塞点火线圈进排气门。清洗节气门喷油嘴,等故障依旧,没有任何变化,前后拆解正时折了三次,每次拆解前都用专用工具确认过正时没有问题,从别的车上调换了VVT电磁阀也没有任何改变,只有拔掉电磁阀和凸轮轴电磁阀插头慢加速发动机不会再发抖,但怠速还是会发抖。请专家帮我分析下应该从那里下手。建议你检查一下机油压力。
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11年新帕萨特,1.8T 最近发动机故障灯经常亮,用电脑检测显示列缸1怠速燃油过稀,(忘了全部故障码是什么了,反正报的是燃油过稀)。还有个故障显示进气风门传感器信号不可信。 还有就是用自动模式升到D3(车速30-50迈)明显听着声音变了,也不知道是排气管还是发动机,而且还有方向盘,座椅,油门踏板共振。 换手动就没事。再一个就是急加速时,油门感应不是很灵敏,停留一两秒时间车子顿一下猛一下往前冲,车子一顿一顿的,(不是换挡顿挫,但是和换挡顿挫感觉差不多)。你好。1缸燃油过稀,说明进气有漏气的地方。二代888漏气主要检查油气分离器,进气风门的话就是进气岐管的风门翻板那漏不漏气。
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11年的帕萨特新领驭,行驶了11万公里,早上打车,怠速上去之后又突然下来了,熄火,行驶中突然感觉加不上油,车抖动,松油门再加或者从新打火就会好,车辆也不报警,没有任何故障码,刚换了机油,做了大保养,清洗了节气门油嘴等等,很全面,更换了火花塞检查电瓶一切正常,实在搞不清楚是哪里的原因导致的,也不知道该怎么检查,或者检查哪一部分,望大师帮忙分析一下
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大众polo发动机正常运转下,突然马力下降,油门踩下去,没有动力了,且听到有金属的撒撒的响声。停车修理,启动不踩油门不着火,踩点能启动不起发动机就没有了动力。判断正时链条松动磨损。更换,能启动,出现忽高忽低的怠速,发动机运转不平稳,没有故障码,检测凸轮轴点火传感器,正极短路或正极断路。后换凸轮点火传感器,检测传感器正常。发动机运转还是忽高忽低,不平稳,什么情况看。2012年8万公里。
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帕萨特1.8t凸轮轴链条故障码,帕萨特1.8t凸轮轴链条记号
帕萨特 1.8T 凸轮轴链条故障那些事儿 1.8T 车上的凸轮轴链条的事儿哈。你说这玩意儿咋就老出毛病呢,不是故障码亮了,就是链条有异响的。 故障码的烦恼 1.8T 车一启动,故障码就冒出来了,像啥“
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帕萨特链条的故障码,帕萨特链条的故障码是什么
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帕萨特凸轮轴故障的那些事儿 嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这帕萨特的凸轮轴故障。咱先说说那 13 年新帕萨特,刚大修完一个月就出毛病啦,停车主说停那儿十来分钟再开车就打不着咯,打电话把咱喊
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福瑞迪换完缸盖后报故障码,福瑞迪换完缸盖后报故障码怎么回事
福瑞迪换完缸盖后的烦恼 嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,这福瑞迪车子要是换完缸盖后出问题,那可真是让人头疼咧!就像那好不容易把缸盖给换了,结果还报故障码,这到底咋回事儿哟?福瑞迪、缸盖、故障码这些关键
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长安cx20故障码凸轮轴不正,长安cx20凸轮轴对哪个点
长安 CX20 故障码凸轮轴不正咋整 嘿,咱今儿个就来说说那长安 CX20 车出的个毛病,故障码显示凸轮轴不正咧。咱先瞅瞅哈,长安 CX20 嘞车嘞,好多人都遇到过这问题咧。凸轮轴,咱湖北话就喊它“凸
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小标题:帕萨特凸轮轴调节故障码大揭秘 嘿,咱今儿个就唠唠这帕萨特的凸轮轴调节故障码那些事儿。咱河南话说,这帕萨特啊,可是个不错的车,可要是出了这凸轮轴调节的毛病,那可就闹心咯!凸轮轴调节故障码、帕萨特
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