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技师王永东您好,只要车辆不跑偏不磨胎,都可以。建议方向盘不正,通过四轮定位调节前束来调整。祝您行车愉快一路平安!雨雪天请注意行车安全
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匿名网友我是想问这两种那种跑起来舒服些,
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匿名网友第一种是左负右正,但是前束值在正常范围!第二种是标准的出厂内八字,比较靠近标准数值!
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技师王永东建议您通过四轮定位把方向调正,调到标准的出厂内八字舒服。祝您行车愉快一路平安!如果满意请点赞给个好评!欢迎继续追加问题!
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匿名网友调过一次了。方向盘正了,前束就是一个正,一个负
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技师王永东只要方向盘正了,前束参数在正常范围内就不用担心了。祝您行车愉快一路平安
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匿名网友我第一次就是这么挑的,微调,方向盘也没有绝对正!
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技师王永东建议找专业四轮定位技师,重新调整一下。祝您行车愉快一路平安
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匿名网友现在我的0.01/0.02的左右前束是正常的吗
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技师王永东是在正常范围的。
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匿名网友嗯嗯,这个跟标准的1毫米大概差多少!因为四轮是角度
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匿名网友那我就这样吧,也不调了,方向盘偏点吧,出厂提车就这样!现在的内八开着确实比前几天那正方向盘左负0.04右正也0.04的时候舒服,回正力也强
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技师王永东嗯,感觉开着舒服,车轮不偏磨就可以了。祝您行车愉快一路平安。感谢老板点个赞
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新车买了跑直线方向盘就偏左,但是车子不跑偏!现在如果想让方向盘调正,就得调前束,前束就是扒着标准值的边,而且是左轮是负数外八字,右轮是正的内八字!还有一个就是前束都是正常的,都是轻微的内八字,但是方向盘就得往左偏一些,跟提车是一样的!这两种办法我都调过了,最后我又调回来了原车的模样!毕竟轮胎跑起来舒服要好于方向盘舒服!我听说新皇冠百分之30的方向盘都偏左,这不是装配问题,跟四轮定位没有关系吧
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求大师帮我解决下!我的车新车提车方向盘就偏左四五度,但是车子不跑偏!前段时间去s给我调了前束,方向盘正了,但是总感觉开着别扭,后来做四轮定位才发现,左轮是负0.04右轮是正0.04!后来我让师傅又给我调回来了,现在左正0.01,右正0.02!也就是内八字!但是方向盘也回到了提车时候的状态!我感觉我这个跟前束没有关系,应该是方向盘装配问题!汽车出厂肯定要做四轮定位,肯定要以标准前束1毫米为前提!谁能帮我解决下,
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今天去ssss做了个四轮定位,就是上了仪器,师傅左右打方向盘!最终出来的数据是,左前束负0.3度,右前束正0.4度!但是我的车跑起来方向盘是偏左的,我怎么搞不懂啊!
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左前束正0.01右前束0.02,属于正常的吗!新车买来方向盘就偏,后来在s店做过一次前驱调节,调完后方向盘正了一些,但是做完后我做了两个四轮定位,左轮都负0.3/0.4这样!今天我又去s店定位,把车子又调回来了,这次是以轮胎维为主,方向盘偏不偏就算了!
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新皇冠速度60的时候(平整路面)方向盘快要回正的时候一顿一顿的的,回正后就好了,左右回正都会出现,平整或是刚下雨后会出现这个情况,刚开始以为轮胎问题换了四条,换完后发现好了,就一直没在意,一次补胎后又出现了,后来前减震漏油又换了减震,换完试车发现没有了,过一段时间又出现了,在此期间每隔几天就做一次定位,因为皇冠跑轮,我有强迫症一直弄也没弄好,再到后来看网上评论说是方向机,4S又不给索赔,我自己换了副厂的,跑偏问题解决了,可是回位一顿一顿的问题依然存在,我去4S反应发现试驾车也这样,说是电机在快要回正的时候电压大一点正常,但是没有我的车频繁,我想问下是哪里的问题?是不是老做定位轮胎轻微变形确看不出来,或是电子方向机都这样。 有没有危险呢这个情况车主也去试驾了其他车辆也是有这个情况的,说明这个问题不大,是属于正常的现象
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请问要保持走直线方向盘要往左偏才行是什么原因如果现在只是方向盘只要往左偏一点。车辆就能够跑直道的话应该还是和前束值有关系。虽然车辆的总体前束值是在标准范围内,但是这个前束角的话,整体往左偏或整体往右偏的话,它就会导致方向盘不正。可以重新做一下定位,通过调整前束数值,把方向调正。
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新皇冠速度60的时候(平整路面)方向盘快要回正的时候一顿一顿的的,回正后就好了,左右回正都会出现,平整或是刚下雨后会出现这个情况,刚开始以为轮胎问题换了四条,换完后发现好了,就一直没在意,一次补胎后又出现了,后来前减震漏油又换了减震,换完试车发现没有了,过一段时间又出现了,在此期间每隔几天就做一次定位,因为皇冠跑轮,我有强迫症一直弄也没弄好,再到后来看网上评论说是方向机,4S又不给索赔,我自己换了副厂的,跑偏问题解决了,可是回位一顿一顿的问题依然存在,我去4S反应发现试驾车也这样,说是电机在快要回正的时候电压大一点正常,但是没有我的车频繁,我想问下是哪里的问题?是不是老做定位轮胎轻微变形确看不出来,或是电子方向机都这样。
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2014-03-17 11:38 现在家里一辆09年初所购的丰田皇冠车,当时买的是2.5特别纪念版哪款,钥匙是一键启动的智能钥匙,最近发现钥匙出现了以下问题:1、原本身上带着钥匙,人走到车旁边,可以感应到钥匙故而自动拉开车门并且锁车也可以按住四个车门把手上的按钮锁车,但目前此功能失灵,必须按住智能钥匙上面的锁车/开车按钮才可以打开或锁上车门;2、在车内面,之前只要钥匙在车内,均能感应到钥匙,可以无钥匙点火系统启动,但目前也感应不到,必须把智能钥匙扎入方向盘左下面的插槽内才能进行点火 。ps:已经到换电池的地方测过了,纽扣电池电量是正常的,而且换了新的电池后仍然出现以上两个问题,请问各位车友,有智能钥匙出现过这种情况的么?是什么原因呢,怎么解决啊?估计是智能钥匙的可能性比较大一点。
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丰田皇冠5GR发动机 大修后报系统太稀 组2 P0174 维修前有P0171 没有思路了这个视频咨询的时间的确是比较短的。有时间规定这个也没有什么好的办法。建议您找个网络比较好的地方,或者是重新对我发起提问。 氧传感器的电压在0.01伏,这个是一个混合气偏稀的表现。但是有一点要注意的是,如果热车之后熄火再接着启动,这时候氧传感器的电压一开始是没有显现的,必须要运转到5分钟之后才会有显现。 假如说我们正常运转一段时间之后,后面的氧传感器电压依然比较低,低于0.1伏左右,那么这时候前面的空燃比传感器的电压也在3.2伏以下,比如2.5伏左右。这种现象肯定是不正常的,因为两个电压不可能同时偏低。再加上长短期燃油修正的数据,减了40%的喷油,从这一点来说,推测有可能是前面的这个空燃比传感器坏了。这时我们可以拆下火花塞,也就是副驾驶这一侧的火花塞。看一下火花塞燃烧的颜色,如果这个颜色不发黑,那么说明混合气并不浓换句,话说如果不浓的情况下,它为什么还要减油,而且前面的空燃比传感器的电压是2.5,是表现为偏浓的状态。由此推断前面的空燃比传感器坏了。
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13代皇冠是正时皮带还是正时链条?
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
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一般类似的情况有两种,因故障现象比较相似再次需要区分留意 1、方向盘不正,但是车辆不跑偏 2、方向盘不正,造成车辆轻微跑偏 1,如果方向盘不正,但是车辆不跑偏,这一般不是故障现象,由于拆装方向盘或者
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