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技师蔡旺没有问题的
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匿名网友新车,愁死了,调过两次!要是想方向盘正,前束就必须有个是负的,一个正的!要是轮胎前束都是正的标准值,方向盘就得偏左,就出厂提车的那样!
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技师蔡旺这个你可以调整方向盘的不需要调整前束的
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匿名网友把方向盘摘了调节???
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匿名网友新皇冠我加了个群,里面基本十个车就得有三个方向盘偏左。应该是装配问题!
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技师蔡旺是的是的,你不要在调前束的
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技师蔡旺这个出厂的时候就有没有办法的,但是可以调的
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匿名网友哦哦,你的意思是不要再动前束了??要是想调节,就摘方向盘,对方向盘的里的转齿?
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技师蔡旺嗯嗯是的啊!再调的话前束还会跑的啊
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匿名网友不动了,其实每次都是微调,已经两次了,第一次就在前几天,那时候光想着方向盘正,就没管前束,左轮外八字,右轮内八字!
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匿名网友今天好不容易又都调成了内八字,0.01/0.02是不是挺规范的啊!也不知道s店的设备有多准!
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技师蔡旺嗯嗯是的下回调方向盘就行了
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匿名网友调方向盘麻烦吗!新车才1700公里。
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技师蔡旺不麻烦的很好调的啊
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匿名网友拆??
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技师蔡旺需要拆方向盘吗
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匿名网友我是说我不懂,要是懂,最开始肯定不让调,前束,
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技师蔡旺嗯嗯!微调就可以了
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匿名网友如果调方向盘,拆了,不会影响方向机??
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技师蔡旺那个不会影响的
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匿名网友好吧,过完年再调吧,
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技师蔡旺嗯嗯跑的时候没有什么影响的
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匿名网友是的,出厂就是偏左四五度,现在又调回来了!
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匿名网友左0.01右0.02,这样的角度,前束大概是多少毫米
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技师蔡旺嗯嗯
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技师蔡旺前束前后不要超过3毫米就行了
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匿名网友没有毫米!定位机只有度数,
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技师蔡旺哦哦
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匿名网友昨天我在提车的s测的是左负0.3,右正0.7!今天在离家近的s分店测的左负0.04,右正0.04!就按照这家近的调的,他给我调成了现在这个正0.01右正0.02
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技师蔡旺一般中间错的少就没有事的
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匿名网友嗯嗯,
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技师蔡旺嗯嗯
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匿名网友调节前束。跟倾角还有主削没有影响吧
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匿名网友跟后轮的数据也没有关系
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技师蔡旺那个没有影响的
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匿名网友吧
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技师蔡旺嗯嗯
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匿名网友没有就好!我感觉两个轮子都是内八,比一个外八一个内八开着舒服些
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技师蔡旺当然的啊
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匿名网友别看第一次是外八负0.04,不大,也在范围内,但是跟正0.01开起来多少还是有感觉的
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技师蔡旺是的是的
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技师蔡旺一般的话那内八是比较好的开着比较舒服,而且方向盘回位也比较好
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匿名网友是的,今天调好了,方向回正比上午没调的时候方向回正的力度大了点!以前掉头,方向盘剩半圈就不自动回正了,现在大概三分之一,稍微强了点
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技师蔡旺嗯嗯
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匿名网友我的是后驱车,每次右前轮胎胎压都是最低的!每次冷车都是220,然后两分钟后轮先230,然后是左前,最后才是220而且时间不短!
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技师蔡旺哦哦
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技师蔡旺一般前轮胎压不要调得太高,因为发动机在前面容易产生震荡
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匿名网友四个都是220,现在我这里是零下十来度,我看厂家标准是250!跑高速20分钟四个轮胎就能到250
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技师蔡旺嗯嗯可以的啊
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匿名网友最高就是250了,我连续跑了300多公里高速都是250的胎压!估计夏天冷车,或者跑车会稍微高一些
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技师蔡旺这个没有问题了
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匿名网友嗯嗯,
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匿名网友太感谢你了,
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技师蔡旺嗯嗯
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匿名网友有问题接着问你,先给你个采纳,很感谢
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技师蔡旺不客气的啊
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求大师帮我解决下!我的车新车提车方向盘就偏左四五度,但是车子不跑偏!前段时间去s给我调了前束,方向盘正了,但是总感觉开着别扭,后来做四轮定位才发现,左轮是负0.04右轮是正0.04!后来我让师傅又给我调回来了,现在左正0.01,右正0.02!也就是内八字!但是方向盘也回到了提车时候的状态!我感觉我这个跟前束没有关系,应该是方向盘装配问题!汽车出厂肯定要做四轮定位,肯定要以标准前束1毫米为前提!谁能帮我解决下,
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新车买了跑直线方向盘就偏左,但是车子不跑偏!现在如果想让方向盘调正,就得调前束,前束就是扒着标准值的边,而且是左轮是负数外八字,右轮是正的内八字!还有一个就是前束都是正常的,都是轻微的内八字,但是方向盘就得往左偏一些,跟提车是一样的!这两种办法我都调过了,最后我又调回来了原车的模样!毕竟轮胎跑起来舒服要好于方向盘舒服!我听说新皇冠百分之30的方向盘都偏左,这不是装配问题,跟四轮定位没有关系吧
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方向盘微调时一顿一顿的,回正后就没事,这个现象不是经常有,在平整的路面会出现,因为车买来跑偏总也调不好,三天两头做定位,目前定位做的不跑偏了,但是这个问题还是有,有时倒下轮胎能好几天,几天后又这样了,是轮胎的问题吗,还是零件哪里有问题,请教大师们
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新皇冠速度60的时候(平整路面)方向盘快要回正的时候一顿一顿的的,回正后就好了,左右回正都会出现,平整或是刚下雨后会出现这个情况,刚开始以为轮胎问题换了四条,换完后发现好了,就一直没在意,一次补胎后又出现了,后来前减震漏油又换了减震,换完试车发现没有了,过一段时间又出现了,在此期间每隔几天就做一次定位,因为皇冠跑轮,我有强迫症一直弄也没弄好,再到后来看网上评论说是方向机,4S又不给索赔,我自己换了副厂的,跑偏问题解决了,可是回位一顿一顿的问题依然存在,我去4S反应发现试驾车也这样,说是电机在快要回正的时候电压大一点正常,但是没有我的车频繁,我想问下是哪里的问题?是不是老做定位轮胎轻微变形确看不出来,或是电子方向机都这样。 有没有危险呢这个情况车主也去试驾了其他车辆也是有这个情况的,说明这个问题不大,是属于正常的现象
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新皇冠速度60的时候(平整路面)方向盘快要回正的时候一顿一顿的的,回正后就好了,左右回正都会出现,平整或是刚下雨后会出现这个情况,刚开始以为轮胎问题换了四条,换完后发现好了,就一直没在意,一次补胎后又出现了,后来前减震漏油又换了减震,换完试车发现没有了,过一段时间又出现了,在此期间每隔几天就做一次定位,因为皇冠跑轮,我有强迫症一直弄也没弄好,再到后来看网上评论说是方向机,4S又不给索赔,我自己换了副厂的,跑偏问题解决了,可是回位一顿一顿的问题依然存在,我去4S反应发现试驾车也这样,说是电机在快要回正的时候电压大一点正常,但是没有我的车频繁,我想问下是哪里的问题?是不是老做定位轮胎轻微变形确看不出来,或是电子方向机都这样。
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请问车身上大部分出现许多小点点是怎么回事?四扇车门和前后保险杠却没有,会是车放在树下,滴上的某种东西的分泌物吗?之前发帖有的大师说是金属漆的珍珠粉,如果是的话,为什么四扇门没有呢?
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方向盘放正车子往右跑偏 而且四轮定位数据很正常 做了好多次都没发现问题 怎么回事 胎压也没问题 车内饰操控版上有个指示灯不亮了 档位上的字母灯也不亮了找一家好的店,好好做四轮定位
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皇冠更换方向机后方向盘一放就跑偏你好,一可能转向角度居中不是0度,二底盘更换了副厂件,三元宝梁等底盘件还存在变形。
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请问要保持走直线方向盘要往左偏才行是什么原因如果现在只是方向盘只要往左偏一点。车辆就能够跑直道的话应该还是和前束值有关系。虽然车辆的总体前束值是在标准范围内,但是这个前束角的话,整体往左偏或整体往右偏的话,它就会导致方向盘不正。可以重新做一下定位,通过调整前束数值,把方向调正。
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19年亚洲龙 今天夜间开车 视野不好 60迈过了个钢板搭建的20度的小坡 点刹车太晚了 整个车感觉都悬空起来了一瞬间 然后框的一下落地 请问这样对避震 底盘伤害有多大?目前暂时没发现有什么问题 只感觉方向有点略微往右跑偏 不知道是不是心理作用 请问需要去检查一下吗?你好,如果车子在直线行驶方向没有跑偏现象的话,和方向盘没有歪的话这样就不用做四轮定位也可以的,如果底盘减震器这些有变形现象的会造成方向盘歪和车子有跑偏现象,如果感觉心里不太满意的话这样上一下四轮定位仪看看四个轮的数据有没有变化就知道了,看一下数的话这样心里就没有那些不太对的感觉了。希望我的回答可以帮到您!
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束方向重比较重,前束正前束方向轻一点,影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定,负前束过弯的时候操控性能比较好。 一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束
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2022-03-15
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停车轮子摆正后,方向盘不正
轮子摆正了方向盘不正,这种情况在行驶的时候如果还是这样,就要做四轮定位。这是因为前轮前束值不对导致,需要在四轮定位仪上,把四轮的数据调整正常即可。 如果只是有一点点歪不响做四轮定位,可以直接调整方向机
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最好是先做四轮定位,因为做了四轮定位,前束数据都是对的了,这个时候方向盘再歪可以放心的去调。如果不做四轮定位,直接调整拉杆,很容易会吃胎。 调整方法:如果方向盘歪左,就左边的拉杆缩进去,右边的拉杆伸出
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