一般类似的情况有两种，因故障现象比较相似再次需要区分留意
1、方向盘不正，但是车辆不跑偏
2、方向盘不正，造成车辆轻微跑偏
1，如果方向盘不正，但是车辆不跑偏，这一般不是故障现象，由于拆装方向盘或者方向盘错齿，造成方向盘轻微歪2-3度，这种情况需要拆装方向盘重新调整一个齿之后试车，如果方向盘依旧歪，可以重复上个步骤调整一个齿，但是不能无节制调整，不建议调整超过3个齿，因为调整过多可能会造成转向角度传感器损坏。
如果方向盘不正，但是车辆不跑偏，如果是刚更换完电子转向机或者刚更换完转向机控制单元，这种方向盘歪的现象，需要对转向机控制单元进行复位和学习过程，一般电子转向机也有自学习的过程。
2，方向盘不正，造成车辆轻微跑偏，如果是带空气减震的车辆，需要测量4个减震器的高度，重点检查左右高度是否一致，如果不一致，首先修正底盘系统，其次需要检查4轮轮胎压力是否正常，常规轮胎压力是2bar-2.5bar。如果故障依旧，需要对车辆进行四轮定位，根据定位的数据对车辆前束角、外倾角、后倾角进行调整，严禁没有数据的情况下调整车辆前束、外倾、后倾角度，因为异常的数据调整会造成轮胎偏磨，方向盘不回位等相关联故障。
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