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技师蔡旺这个视频咨询的时间的确是比较短的。有时间规定这个也没有什么好的办法。建议您找个网络比较好的地方,或者是重新对我发起提问。 氧传感器的电压在0.01伏,这个是一个混合气偏稀的表现。但是有一点要注意的是,如果热车之后熄火再接着启动,这时候氧传感器的电压一开始是没有显现的,必须要运转到5分钟之后才会有显现。 假如说我们正常运转一段时间之后,后面的氧传感器电压依然比较低,低于0.1伏左右,那么这时候前面的空燃比传感器的电压也在3.2伏以下,比如2.5伏左右。这种现象肯定是不正常的,因为两个电压不可能同时偏低。再加上长短期燃油修正的数据,减了40%的喷油,从这一点来说,推测有可能是前面的这个空燃比传感器坏了。这时我们可以拆下火花塞,也就是副驾驶这一侧的火花塞。看一下火花塞燃烧的颜色,如果这个颜色不发黑,那么说明混合气并不浓换句,话说如果不浓的情况下,它为什么还要减油,而且前面的空燃比传感器的电压是2.5,是表现为偏浓的状态。由此推断前面的空燃比传感器坏了。
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技师蔡旺开个视频吧。
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技师蔡旺找出长短期燃油修正的数据。
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技师蔡旺你现在做了哪些维修了?
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技师蔡旺你那边网络不太好。
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技师蔡旺再开
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技师蔡旺
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C**好久之前发动机修过 钢套脱了
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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C**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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C**l
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C**
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C**可以看到不
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技师蔡旺正在打开。
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C**目前的
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C**
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C**
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技师蔡旺
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C**是的
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技师蔡旺
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C**故障码说的就是左边有问题
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C**刚大修好
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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C**哪一个
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技师蔡旺三元催化器前面的空燃比传感器是不是左右插头插反了?
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C**左边排气温度要高,出气量也小
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技师蔡旺排气管的出气量,你怎么感觉出来的?
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C**
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C**这个吗
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技师蔡旺是的
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C**
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技师蔡旺你可以单独的拔下一侧的空燃比传感器。看看故障码会报什么。
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C**
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C**
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技师蔡旺
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C**
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技师蔡旺
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C**拔了右边得
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C**
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C**副驾驶那边是组2把
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技师蔡旺
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C**驾驶位的组1
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺你上面那个视频当中那个故障码,我刚才看了一下,应该是主驾驶这一侧的空燃比传感器。
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C**
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技师蔡旺如果你要是拔的是主驾驶这一侧的,那就正确的,如果的是副驾是那一侧的,你肯定线插反了。
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C**不会真的线反了吧
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技师蔡旺组一是指的副驾驶。组二是指的主驾驶。
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C**对啊
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C**我记得右边才是组1左边2
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技师蔡旺
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C**
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C**没错的啊
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C**我刚清了故障码
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C**重新读
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技师蔡旺
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C**道通看不到电压
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技师蔡旺
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C**传感器也换过新的
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技师蔡旺
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C**还是一样的
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C**有后痒的
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺前面传感器的电压正常是在3.2伏左右,如果是低于这个电压,那么电脑就认为是混合气偏浓,如果高于这个电压那就是混合气偏稀。
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技师蔡旺后面的氧传感器的电压在0~0.9伏之间正常值,一般怠速时在0.6~0.8。也就是说如果是后面的氧传感器的电压一直维持在0.9伏以上,那么就认为这一侧的混合气是非常浓的,如果一直维持在0.1伏左右,那么就是混合气非常稀。
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C**
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技师蔡旺所以我们必须要看到后面的氧传感器的电压,并结合前面空燃比传感器的电压进行分析。
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C**后面0.01
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技师蔡旺从你这个图片当中的确看到是0.01伏,但是有一点我们需要注意的是,如果一个车辆在热车之后熄火,再重新启动后面的氧传感器电压是不会接着出现的,需要运转个5分钟左右的时间它才会正常显示。
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C**
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C**时间不够啊
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C**能不能电话
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C**159****4919
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你好师傅,06年2.5丰田皇冠关钥匙水箱风扇长转,打开钥匙不转一开钥匙就转怎么回事,该怎么修,麻烦师傅说下维修思路根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这个问题风扇长转,长转需要两个条件,一个有电源和搭铁,其次就是lin控制,这个电源应该在熄火后不在提供电源而且lin也没有控制信号,如果这个时候风扇控制模块有电源但没有lin信号,就会自我保护长转而且是高速状态,所以目前先检查确认电源是否异常,测量继电器常吸合而且继电器的控制信号的电源也是常有电,断开保险丝还是有电,所以这个可能是哪里漏水串电了,重点检查那根黄色线以及中间的L6连接器。) 建议:(重点检查连接器) 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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丰田皇冠05年的,中午还开过,晚上用钥匙按开后背箱拿了东西后发现车灯亮了。车灯从此关不了,并且打不着火。叫了修车师傅过来说是发动机防盗模块锁了。拆开后备箱的防盗模块发现有一个模块不过电。请问下一步应该怎么做?检查防盗控制模块的供电电压以及搭铁,保险丝是否有电源,保险丝到模块之间的电源线路是否存在问题
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06年2.5皇冠,最近打方向的时候,方向盘一截一截的。方向机有维修过,重新检查方向机说没问题此车出现打方向时候助力一股一股的,底盘悬挂问题可以排除,原地打方向也是同样的情况。诊断仪进助力电脑中读数据流,发现助力电流极其不稳定,在正负很大的范围之内变化,助力电脑中没有故障码。此问题是转向机有故障导致的,建议更换转向机。
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08年丰田皇冠风扇长转正常吗两前散热器风扇,要转就一块儿转,不转就都不转。不会一个转一个不转.
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07年丰田皇冠关钥匙风扇长转根据故障描述,冷却风扇熄火后长转,启动后是正常的,发动机没有高温,所以重点先进行检查熄火后风扇电阻的电源是否还有供电的,正常熄火后电源应该是关闭的状态,但如果风扇继电器卡滞固定在吸合状态,那风扇电阻就是一直有供电的。所以先进行检查供电,和搭铁。另一根细线就是风扇转速控制线,车辆启动状态一切正常,那说明这个控制线应该是正常的。所以优先解决电源异常问题。
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05年12代丰田皇冠,最近发现方向盘转向的时候有点变沉了,和新换轮胎摩擦力大有关还是转向系统缺油了
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06款丰田皇冠排量2.5转速表不上您好根据您的描述以及现在都不担心像这种情况我建议首先检查一下它的转速传感器就在变速箱上面有两个传感器你把他先换掉看一下情况其他的各个传感器需要检查再看
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