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技师罗海兵你好师傅,有没有出过事故
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吴认辟没有 正常行驶
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技师罗海兵外倾角没有调节螺丝,可以调节减震器位置试试
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吴认辟你好师傅 是不是像定位师傅说的那样把羊角换掉外倾数据正常 在定位就好了
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技师罗海兵你车出现这种情况有可能是因为换新减震器时位置没有装到原来位置上,相差太多导致
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技师罗海兵建议把减震器上端固定螺丝松点,看着定位机数据,慢慢调节减震器位置,试试
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吴认辟好的 下午去试试
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技师罗海兵嗯嗯
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吴认辟不用还东西是吧
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技师罗海兵先试试看,如果不行再考虑换东西
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吴认辟不行的话就需要换什么配件
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技师罗海兵主要是下臂,羊角,减震器,你的车没出过事故,应该不影响
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技师罗海兵你去先调减震器位置在试
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吴认辟好的 谢谢
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技师罗海兵不客气
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技师罗海兵还有什么可以帮助您的吗?
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吴认辟没有了
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技师罗海兵嗯,祝您用车愉快
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求上海大众 2011新帕萨特 2.0T至尊款 前轮前束值,主销后倾值,主销内倾值,前轮外倾值,后轮前束值,后轮外倾值(主要需求 前轮前束值)。 小帕问题描述:80以下时速行驶车子跑偏不明显,方向盘正常(70以下可以说没啥跑偏感觉);但是在高速路90以上,特别是到了100以上的时速,方向盘会往右偏且有抖动现象(如果保持右偏角度,车子呈直线行驶,且无抖动)。 轮胎轮毂:为全新一套,轮毂为迈斯顿旋压轮毂;轮胎为米其林PS3 。 轮毂尺寸18,有中心套环(同原厂18寸),轮胎尺寸与原厂一致(235/45/R18)(94V)。 此套轮胎轮毂更换不足一个月,且做了动平衡和四轮定位(店员用的CC的数据,我问一样吗?他说一样的。当时方向盘无明显抖动,且瞬时加速方向不会跑偏,但是跑第一次高速时就感觉到跑偏了,后来再去店里咨询,且重新查看定位数据,绿色不变。当时说明情况后,店员说方向盘跑偏调不了,当时我就呵呵了。无语的走了)。 现在跪求专业调校人员帮助。
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你好我有一辆2002年的帕萨特B5 1.8T车,一年半前车右前方被撞过,修好后右前轮倾角一直不对最近换了可调上支臂,倾角倒是调好了轮距还有偏差,做定位的说不跑偏就不管他了,可最近出现半轴法兰从变速箱脱出两次,第一次敲进去修车的说可能是我换的上支臂太长导致的,我去问做定位的人家说不因该,有些车倾角是正数也没见脱,开了两天又脱了,换了个地方修检查,压箱油没了,实在不放心就换了半轴法兰,加了压箱油。开了几次到没脱了,但心里还是不踏实,我想问一下上面这两种说法那种导致半轴脱出可能性更大。还有哪些问题可能导致半轴脱出。脱出目测两厘米左右。
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请专家赐教: 我的帕萨特领驭1.8T手自一体豪华版,2007年9月买的,2100公里时做了首保,现在跑了6500公里。一直爱护很好,没有任何修理。半年前发现有如下问题:起步后提速到30-50码时,仪表盘下部有“滴答滴答”的声音,好像是继电器反复开关的声音。这种声音有时有,有时又没有。最近到当地上海大众4S店,维修人员和我一起上路测试,发现在方向盘下的一堆继电器的中部有个代号为373的继电器发出的声音。更换该继电器,但是问题依旧,在30-50码的速度行驶中该继电器有时反复有滴答声音,有时又没有,不知道是怎么回事。这个继电器反复开关动作与是否加油门有直接联系,加油时就有声音,不加油就没有。尤其是略上坡时稍微加点油门,就很容易出现这样的“滴答、滴答”的声音。最近又去4S店,插上检验电脑上路,可是只响了两下就再也响,只好作罢。说以后如果经常响再过来检测。现在是偶尔有声音,也就这样开着,没办法检查。这个继电器反复开关动作与是否加油门有直接联系,加油时就有声音,不加油就没有。尤其是略上坡时稍微加点油门,就很容易出现这样的“滴答、滴答”的声音。近日又去4S店,有维修工说是真空助力空气泵有问题,要不然就是电脑板有问题。然后维修工将检测电脑插到方向盘下的接口,我和维修工再次开车上路测试,但是这次一路上那个继电器只响了2次,维修工说空气泵的数据一切正常,只有在那2次继电器响的时候电脑显示空气泵的数据有变化。由于这次检测没有检测出继电器一直在反复开关,所以也就只好作罢,说是将来继电器如果再响的时候,再去4S店接上电脑上路测试。唉,跑来跑去真是把我折腾坏了。现在行驶中还是有时响,有时不响。 另:在倒车时,有时可以听到车底有“答”的一声,声音很短促,无法判断是从哪里传来的。有时倒车时也没有这个声音,请各位专家大侠看看这是怎么回事呀?
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我的11年新帕萨特,前几天向左跑偏,做了四轮定位后,向右跑偏了,修车师傅说,定位数据是正确的,没得问题,后来又把前轮左右调换还是向右跑偏,方向盘水平状态下向右跑偏,平坦路面上,速度也不快。问题在哪儿啊?车辆跑偏是由于四轮定位调整不当造成的。如果修理厂无法调整回来。建议找一个更大的修理厂。重新做定位
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您好 16款帕萨特 4万公里 前两天过了一个大坑 导致方向盘向右歪了一点 将方向盘打正 车就往左跑偏 昨天去固特异轮胎店进行了四轮定位 然后方向盘还是歪 调了几次以后方向盘就正了 昨天晚上想试试车是否跑偏 总感觉车走直线往右跑偏 但是不知道是否是路的原因 但是有一二百米 速度80迈左右 松开方向盘车是保持直线的 一直没有出两条白线 跑直线的情况有过两次 在白线内行驶 不知道是路的原因有那么几次往右跑 还是因为车存在跑偏?你好,根据你的描述,跑偏的条件,和路面是存在很大关系的,你多跑几段平整路面试验一下,如果不存在跑偏或者说只有一次跑偏这个肯定没有问题,如果车辆上有问题会一直存在的。你这个根据你的描述应该是没有问题的
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15款帕萨特向右跑偏你好,根据描述情况分析,这个需要做下四轮定位,一般定位数据有偏差导致车子跑偏,很高兴为你解答
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07年帕萨特驾驶中突然右前轮跑偏?此车行驶中出现跑偏的问题,如果悬挂没有问题,没有过坑使悬挂出现变形的情况,踩刹车脚感正常,刹车释放正常的话,考虑是轮胎缺气引起的跑偏。
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帕萨特b5 换的下支臂上只臂,方向机内拉球头,做完定位往右跑偏。找不到b5参数怎么办你好!根据你的描述,这个必须通过四轮定位数据调整的,如果只是不跑偏很简单,只是调整前束就可以了,但是会影响其它的,维修建议在标准范围之内适当调整。
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方向盘是正的,车轮也是正的,撒开手方向盘就跑偏。4轮定位也做了,然后。左下支臂和左转向拉杆也换了,然后那个。但是在行驶的时候,向右边转是有阻力的,但往左打,就有一小段没有阻力,就往左边偏您好,根据您的描述。车子是左前事故导致车辆向左跑偏。再加上您提供的事故照片上来分析的话,左前轮胎受力严重。建议您更换左前轴承左前羊角。左前轮速传感器,左前减震器,左前减震器弹簧。
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新帕萨特做完四轮定位之后车子不跑偏但是方向盘歪了,怎么办?你好,这种情况可以去调节一下,方向盘的角度,如果还是跑偏的话,这个还需要重新做一下四轮定位做四轮定位需要先把车辆方向盘固定好的。
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新手碰到“跑偏”问题不用愁了,简单一步判断汽车跑不跑偏!
有些车主在汽车做大保养时,心里就犯嘀咕了:汽车要不要顺带手做个“四轮定位”……关于这类问题,大师只想说,四轮定位是维修项目,不是保养项目!所以不需要定期、定里程的保养!!! 汽车跑偏一定要做定位吗?
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方向跑偏的8大原因,对症下药方向不再偏!
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