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技师张孟伦您好，火花塞拆下来里面汽油多不多？是不是一缸喷油嘴直喷了？ -
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匿名网友你好，拆开火花塞里面没有汽油，而且明显较其他几个干净，拆的师傅说里面好像有水，但只能看到痕迹，没有明显的积水 -
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技师张孟伦不能是防冻液吧！气缸垫不容易冲的。是不是喷油嘴不喷油了？先给气缸里面掉一点机油然后再车辆一下气缸压力看看有没有变化。 -
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匿名网友维修师傅说估计是气缸垫冲了，但不能排除其他原因，我感觉是因为我刷了ecu，进气量变大才会把缸垫冲掉 -
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技师张孟伦先把进气管拆下来检查一下喷油嘴有没有问题，气缸垫不容易坏，如果喷油嘴没有问题再考虑拆气缸盖。 -
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匿名网友好的，谢谢你，我先试试看 -
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匿名网友那有没有可能是缸体，活塞，缸盖损坏 -
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技师张孟伦活塞缸体正常不容易坏的，可以从火花塞的孔用内窥镜看一下。 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师张孟伦不客气！
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奥迪A4l 2015款2.0t 行驶6万6公里，行驶中想超车时在市区，突然动力跟不上，感觉抖动，立马停向路边，发现车抖动厉害，转速表上下跳动后熄火，再重新启动，依然发动机抖动，浓浓的汽油味，再次熄火。停了约10分钟再次打火正常。以前出现过这种状况，当时就拖车4s已经晚上了，第二天4s打火，正常电脑检测一切正常，怎么回事？建议一步一步的检查。
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2010款奥迪A4L，排量2.0T，问题是原本车一直存在涡轮增压分流阀机械故障，然后昨天更换一个涡轮增压总成后，试车之前跑起都正常，后来急加速转速到了4000转左右的时候突然感觉涡轮增压发出一声跑气瞬间的声音，之后就踩油门无力最后熄火，现在车子启动后怠速不稳抖动几下熄火，还有一个问题就是只要挂D挡松手刹马上熄火，请问什么情况？看一下进气管路是不是脱掉了，可能卡箍没有紧好
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06款的奥迪A4 1.8t的， 故障码p1639 p1523 p0238 p1912 p0102 p0112 p0106 p1634 p0234 打着火以后一挂挡就熄火，点火热车一段时间以后挂挡不会熄火，但是怠速不稳，然后起步的时候0-20码只能怠速或者轻轻的踩油门上去，猛踩油门转速三四千，速度一点点都不动，20码以后踩油门速度有会慢慢上升，并且油门到底也不会降档不会升速，并且正常行驶全油最多90码。 今天电瓶亏点，搭电行驶到汽修厂熄火换电瓶以后打不着车但是有发动机点火时的声音，后来不知道碰到了哪里，拧钥匙一点反应也没了，发动机也不动了。到现在也没有找到原因你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，现在建议检查车辆启动不了的故障代码是什么，安装故障码进行下一步的检查及维修 。
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奥迪2015款A4L，车龄5年，行程49,000公里。前几天在城区慢速行驶时，突然车身抖动，发动机转速下降，加油门感觉汽车无力。车辆靠边停下后，熄火，过了一分钟重新启动，发动机感觉抖动，转速只有200~300转（正常情况下，空挡下的转速为700~800），在空挡下加油门，转速提升，但排气管喷出大量白烟（不是水汽），白烟有浓重的胶臭味，汽车无法行驶，方向盘也无法转动。正在商量准备找拖车来拉时，又尝试一次启动，汽车又恢复正.常。 后面去到修理厂，修理人员尝试几次以后，汽车表现正常找不到问题症结，只能清洗了节气门和火花塞。但后来在正常行驶情况下又发现有抖动现象，在行驶过程中加了加油门以后好像又恢复正常。特别担心在高速路行驶时出现此类的情况，不知这样的现象到底是什么原因？应该怎样解决？已告知车主车辆的故障点
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你好，我的是18款的奥迪a4l，30周年30TFSI进取型，发动机型号CWN2.0L，7速双离合DCT，底盘B9(8W),功率140，跑了9千公里，拖底后换了方向机，发动机爆轴，换的曲轴，大小瓦，气门挺杆，正时链条套装，现在出现的问题是一缸偶尔失火，跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号，自动换挡时会出现抖动，因为有一缸失火现象，又拆了一遍发动机，发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多，然后装起来试车，故障依旧，当时正好没油了，之前也是怀疑是燃油不好，去中石化加的95号汽油，第二天试车故障没有了，以为是燃油有问题，就交车了，结果没过几天车主在高速上打电话说，车报警，转速最高到2500转，故障码还是爆震传感器信号过大，拆的时候没动过爆震传感器，用431读数据流，还是一缸偶尔失火，就把火花塞，点火线圈，高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸，还是一样，依然是一缸偶尔失火，现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动，高速跑不起来，求大神指点！你好，根据你的描述，你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了，不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查，主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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11年的红色奥迪A4L。1.8T自动挡。二手车，显示8万公里。 现在烧机油很厉害，市内跑600多公里就一升，高速3000多公里一升。 慢慢加速的时候在车里听到车底有哒哒哒的声音，从20km/h开始就有，急加速听不到哒哒哒的声音，打开窗户更明显，感觉像发动机的声音，早上凉车跑没有，跑两三公里，车热了就有哒哒哒的声音了。 在高速上80~100km/h缓慢踩油门加速时，偶尔出现发动机突然抖动，而且抖动的时候从后视镜能看到冒出大量黑烟；，感觉就像缺缸似的，松开油门缓一会，再极速加油，突破那个速度就好了。市内30～50km/h也出现过。 从上月开始，早上打着车排气筒会有少量黑烟冒出，5秒就变成正常的水蒸气白烟了。偶尔看到地上会有从排气筒喷出的黑色物质。 麻烦大师们给解答一下，爱车到底是哪里出现了问题。怎么解决问题建议您下次更换金美孚机油试下看
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖，冷车不抖 怠速降到800以下就抖，开始N档和P档怠速抖动，开空调或者D档怠速达到800转，抖动减轻甚至不抖。 维修经历：更换机脚胶和波箱胶（症状加剧，开空调D档也抖了）更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢！ 本人怀疑会不会是：涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题？您这个抖动现象，建议先检查发动机缸内积碳，看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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此车因为之前检查出凸轮轴位置传感器分配不正确，更换了正时一套，皮带张紧器，因为之前查出正时有偏差导致凸轮轴总成坏了，所以凸轮轴总成也更换了。车子修好提出来后，发现有低速行驶时突然轻踏油门时突然熄火，熄火情况在跟车和等红绿灯时发生频繁。之后更换了凸轮轴位置传感器，包括更换曲轴位置传感器。最后我的废气阀有点漏气，我也更换过新的废气阀，现在的问题就是熄火的预兆显示EPC灯闪烁几下，低速行驶突然熄火后靠边停稳时，继续挂到N档再次启动又恢复正常。还有就是加油门时感觉不顺畅，感觉燃烧不充分，在自己的停车位发现经常尾气对着墙的位置有很多排出来的积碳在墙上，全是黑色小点点那种。油耗相对来说偏高了。而且发动机在废气阀到高压油泵和碳罐之间有哒哒哒的异响，偶尔怠速时打开机盖仔细听还有种啧啧啧的声音。之前出现熄火严重时伴有发动机故障灯常亮，解码后读取是凸轮轴位置传感器信号不可信，清除故障码后，发动机故障灯不亮了，但是熄火还是有，求技术大神的指点重点检查熄火时低压油压，应该是低压油泵或油泵控制单元有问题
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10年奥迪a4l，跑了13万公里，最近忙于生意，积累了好多症状，受不了了，第一，先是冷车启动低速行驶时感觉后面轮子咕咕呜呜的响，低速转成正常行驶立刻消失，冷车启动倒车时非常明显，咕咕，咕咕。从换完两边后轮减震开始出现。第二，冷车启动打方向盘起步，前面会听到持续的呜声，类似金属发出的回声，时间持续6到8秒，跑一段路在打方向盘消失，第三，踩刹车刚开始有吱吱声，最近没有了，但是又多了个毛病，快刹停时会猛的咯噔一声。所以每次刹车都跟很费劲似的。第四个问题是前天刚出现，怠速突然轻微颤抖，昨天开车回家倒车入库，刚挂上倒挡车前仓突然咚咚咚颤抖起来，瞬间感觉拖拉机，今天停车四小时，怠速时发现比以前颤了很多，直接前进，感觉转速表一下跳高小三千又回来了，咚咚咚晃动持续五六秒秒又没事了。谢谢高人们能一一回答，谢谢！
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师傅，您好！我的车子是09款奥迪a4l，刚过10万公里。在一个月之前车子出现这种症状，踩油门，转速和速度提不上去，且车子出现很大抖动。尾气乌黑且有很重汽油味。停车之后，点不上火。去修理店维修更换了第1～3个喷油嘴。问题暂时解决。过了半个月，又出现这种情况，车子加不上油且有抖动。停车半小时后，这种症状又消失。前几天，跑外地，跑到半路，又出现这种情况，这次只是加不上油，抖动，有很重的汽油味。但没有尾气黑烟。更换了废气阀，和第二个高压包。问题暂时又解决，开了三天之后又出现这问题。但是这种情况属于偶发性，用修车电脑又检测不出什么故障，让修车师傅开了几天车，带着电脑跑，检测到是气缸漏气，断火症状，所以想请各位大神帮我判断下，车子到底是个什么状况！非常感谢
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