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技师王俊您好 首先第一个问题
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技师王俊发动机有哒哒的声音这个问题主要就是发动机气门磨损导致气门与气门顶筒的间隙过大从而发出的声音这个就是正常的发动机磨损导致的公里数或车年限久了都会出现这种情况的
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技师王俊这种情况为什么冷车不明显因为冷车发动机机油粘度大所以发动机内部机油的吸附性强所以听起来不是很明显
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技师王俊而热车的话机油变希了所以声音就比较明显了
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技师王俊第二个问题
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技师王俊主要问题就是您的车的发动机烧机油了导致火花塞上的积碳过多从而导致点火性能整体变差引起的类似发动机缺缸或动力不足的情况
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技师王俊第三种情况的话主要就是发动机油耗大了燃油燃烧不尽了协带发动机燃烧室内部的积碳排出来的
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技师王俊总体问题的话就是发动机烧机油以及发动机磨损引起的问题 解决方案只有大修发动机的或更换一个发动机
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有没有肯定是涡轮增压坏了?
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可能
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车才跑了8万公里
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烧机油就这么厉害
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技师王俊涡轮增压坏的话也有可能但是发动机应该不会响啊对吧
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技师王俊烧机油的话一般就是涡轮增压和发动机
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技师王俊火花塞最好拆掉看下就知道了
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技师王俊火花塞如果积碳很多的话那就说明发动机肯定是烧机油
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积碳多一般就不是涡轮坏了?
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技师王俊涡轮增压烧机油的话是不会经过燃烧室的
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技师王俊除非是涡轮增压漏油
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技师王俊那样才会到燃烧室
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哒哒哒的响声很轻微。涡轮漏油,车底盘能看出来吧
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技师王俊能看的出来的
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技师王俊您80000公里的话涡轮增压的可能性很大
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技师王俊带涡轮增压车型的话都是烧机油的这没办法的
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为什么别的车主都是高速烧机油,我的高速不烧机油,低速烧
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技师王俊80000公里发动机应该没啥问题
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越是在市区跑越是烧机油!
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技师王俊慢速的话涡轮增压应该是不工作的啊高速涡轮增压才工作
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从山东老家跑辽宁,跑市内60公里,高速一千多公里,电子油尺显示就烧了一小格。
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所以说,纳闷的很
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涡轮坏了,高速应该烧很多机油的
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技师王俊是的但是发动机问题的话高速应该也烧机油的啊
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技师王俊不可能就只有低速烧机油啊
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。。。这个我更不懂了师傅。要不花钱来这里咨询
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技师王俊有没有开到修理店检查过呢涡轮增压漏不漏油的
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检查过,不漏油
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技师王俊冷车起动会冒蓝烟吗
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技师王俊急加速冒不冒
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急加速没看不出来。
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冷启动,上边我说过啦
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技师王俊按照您说的话就没有冒蓝烟的情况正常来说烧机油肯定冒蓝烟的
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技师王俊涡轮增压叶轮什么都看过了是吗
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技师王俊发动机火花塞拆掉检查过没有
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技师王俊冒黑烟是燃烧不尽油耗高的表现
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技师王俊烧机油一般是冒蓝烟的
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主要是冒烟太少
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没看出来黑色还是蓝色
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技师王俊有没有做过加添加剂什那的另外的话您用的是什么机油呢正常来说的话应该不可能有这种情况我跟别的师傅讨论下看看
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好的,麻烦您了,等您回复
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用金嘉护10-40了都
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技师王俊之前用的是什么机油我们觉得奥迪这款车本身就是烧机油的这个是通病一直就没有解决的所以您的情况比较严重的话有可能跟您之前添加的机油也是有关的您之前在4s保养的话用的是什么级别的机油啊
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技师王俊我们都觉得应该是您之前可能用的机油不行奥迪这款车的话用原厂专用机油的话一般都是烧的很厉害的建议下次用美孚这个品牌的机油看下
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美孚用哪一款
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技师王俊金美孚
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今天开车回来感觉排气管上边都有点黑了。
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技师王俊你这个油耗有点大了
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车后屁股排气管上边。。。
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技师王俊排气管黑说明油没烧净所以才发黑的
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买来有一年多了,35标准,现在两万多公里。最近发现出现了好几个问题。第一;动力没有以前好,到不是和新车比。总感觉非要跑个长途或者30分钟以上的路程。瞬时油耗和超车都比较满意,难道天气冷也是一个因数?(只要跑长途在加油站或目的地停下来的怠速瞬时油耗0.6特满意)。平时市区一般都是0.8开空调或热风都是1.0或0.9。0 第二;室外气温10度以下早上热车绝对的异响,咕,咕咕,咕咕,,,维持在30秒左右。本地车友交流只要15款的都会! 第三,去年冬天热车温度2℃不会超过一分半水温表就有到反应,现在气温10度要等五分钟水温表才开始抬头。 第四上星期早上热车还抖动的特严重,EPC也亮了吓得赶紧熄火重新着车。连续来了三次才有好转接着联系4S让开过去看看,插上电脑一看(一缸运行不正常)我靠才一年零三个月的车(期间什么氢氧除碳,洗节气门,G17,打吊瓶都用过)唯独两万二保养建议让换四个火花塞没同意。本人十五年驾龄,就这点公里数就让换火花塞。厂家真没按好心。4S的处理结果,免费把一缸的火花塞换了,把一缸和二缸的高压点火互换了个位置,故障消失但发动机还是觉得抖,又自费把剩余的三个火花塞也换了。清除故障码这几天还在观察中。也发现了几个问题,早上热车怠速稳定以后发动机还是比以前抖,声音也大,尾气更是刺鼻,一开始还以为水温没起来也许是正常的。跑个长途下来还是一样EPC也不报警尾气就是不正常。 本人现在感觉发动机就是有问题,可是什么灯都不报警,去4S插电脑一切又都正常。有高人解答一下吗。是我保养过度了(两万公里内就把可以抑制清除积碳的产品都用过,没办法涡轮增压的积碳生成太快,想车对车好),还是第三代发动机本身的缺陷。但是绝对和气温无关经历过两个冬天,最低零下八度也没像现在这样那么多问题!知道的不知道都说两句大家交流交流。谢谢
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13款的奥迪A4L 15年的车 跑了五万多公里 加一升的机油就能跑700多公里正常吗首先这款车规定每1000公里最多烧0.5升机油,您车子目前烧机油量已经超过规定值,建议您重点检查一下废气阀必要时进行更换同时更换粘度稍微大一点机油就会改善烧机油情况,可以选择5w _40机油,如果后期还是有大量烧机油情况,必须得进行大修工作,更换气门,气门油封,活塞环等配件!
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13款奥迪a4l 一周前做了保养换了机油到现在跑了400公里机油显示掉了这些,发动机无异响,无抖动,你好,车辆放久了,会导致气门油封硬化,多跑跑就好了,然后跑一千公里观察机油量即可,如果有缺少,按照我给你说的检查判断维修即可
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您好,我的奥迪A4L,35TFSI.2013年初买的,85000公里,烧机油,不到一千公里就一升,怠速抖动,4S店里给我测试负压,不稳,但是说负压值正常。让我大修发动机。我想问一下是不是该大修了你好,根据你的描述1000公里就烧一升机油,就是很大的机油消耗量,需要大修发动机的!
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15款ea888三代发动机3000公里烧一升怎么办?根据你的描述,3000公里烧一升机油的话,这个还是不算特别严重。对于奥迪这个车来说,是一个轻微的烧机油现象。可以不用维修的,这个维修的话感觉不划算。检查机油如果缺少及时的添加一点就可以。如果他这样处理的话,那就不要做了。因为你这个3000公里只消耗一升机油,对这个奥迪车来说基本上消耗是非常小的。在一个换油周期里面,机油稍微缺少一点,加一点就可以。不用了。你这种情况不要加了。跑2000多公里,3000公里的时候稍微轻一点机油就可以。正常用的话,发动机在跑五六万公里都是没有任何问题的。
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新车1800公里,用D7以50km/h行驶下坡,误用换挡拨片连续按减档键4下,M6M5M4M3然后转速表逐渐上升,最高置5000多转,没踩油门,踩刹车置40km/h缓慢行驶几秒,然后系统自动变为D1-5,请问对发动机变速箱有什影响,需要修复吗你好,通过你说的这种情况,时间短,不会有什么问题的以后再行驶过程中一直用D档既可以!不需要用M档的! 不需要做什么处理的!
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2015款奥迪a4l自动35豪华放二手车质量有保证吗?本人购买一台这款淘车认证的车子,商家报价19.98可面议,但听朋友们说烧机油,变速箱及发动机抖动……不敢买了,可以给点建议吗?花十五万左右买哪一年哪一款的合资车合适?跪谢!首先二手车要检查是否是泡水车,在排除水淹车的情况下再检查一下车辆的车况和车辆公里数,再其次检查车辆的整体性能,谨慎购买二手车!亲
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13款奥迪A4L,才跑了7万公里,目前600多公里就烧一升机油,烟囱看不到冒烟啊…真的是头疼死了,之前不烧的,4S店对这款车有个故障召回,免费给换了个冷却泵还是什么的,就开始烧…前段时间在4S店换了个废气阀还是不行,去途虎跟4S店问过说要大修发动机…我想问下大师们有没有什么不用大修发动机之外其他办法解决或缓解这类问题!感谢!您好 这种情况的话可以有两个办法来进行测试下看看 第一就是用浓度高点的机油,增强粘稠度这样的话会有效果 第二就是用发动机修复剂加进去进行试下看看
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奥迪A4L发动机和机油灯报警!车辆抖动!三元催化发红奥迪A4L发动机和机油灯报警!车辆抖动!三元催化发红,一是点火线圈或火花塞坏了,二是正时链条跳齿了,燃烧不好,造成三元催化烧红。
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你好奥迪A4L跑一千公里显示缺一升机油正常吗6万多公里,1000公里损耗一升油,这个是不正常的,这个是车辆发动机存在轻微烧机油的现象,这个可以先检查一下废气阀是不是有问题?如果没有更换过的话,可以更换新的废气阀试试。
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80km/h与40km/h同时跑一个小时,哪个比较省油?
买车容易养车难,一年跑1万公里,停车费,保养,洗车,油钱,保险,再怎么省也得一年一万块钱,所以节省开支是必须要做的,毕竟土豪还是少数,咱们都是工薪阶层嘛!其实省不省油,什么速度最省油,不是绝对的,这个
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