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技师王俊你好，我是汽车大师金牌技师-王俊，很高兴为你解答。 -
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技师王俊您好 这种情况的话首先点火线圈有进行更换过吗？用电进行检查下看，发动机有没有失火的数据的。 -
疑**民没更换过
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技师王俊故障码能不能消除掉呢？ -
疑**民电脑没有失火，是我刚刚拔的，试试那个工作不好而已
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疑**民可以
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技师王俊全部都可以消掉是吧？ -
疑**民油压看过也正常
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疑**民风扇那个不可以
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疑**民
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技师王俊您把风扇的继电器拔掉看看，风扇还转不转的，这个有可能是水温传感器或者是继电器的问题导致的 -
疑**民抖动的问题呢？
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技师王俊抖动的话，需要检查下发动机的缸压看看，这个车有没有水温高过的情况呢？ -
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技师王俊油压正常 点火也正常，那么就需要检查下缸压看看了。 -
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技师王俊另外如果说水温传感器有问题的话，也会影响到动力的。因为传感器也是给电脑调节喷油信号的，所以建议先把风扇的这个问v题处理掉，再去跑下看看 -
疑**民14是8，23是10
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技师王俊缸压应该没有问题，够的。. 这个车的话现在是什么问题，就是急加油门发动机抖的厉害吗？ -
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技师王俊动力跑起来怎么样的 -
疑**民动力还可以，
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疑**民不是没力
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技师王俊那就是修这个急加油门抖？ -
疑**民就是有点不上油抖动的感觉
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疑**民是的
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技师王俊动力跟的上，说明机械方面应该是没有问题的！ 建议检查下节气门位置传感器看看，是不是节气门传感器反应开度迟顿了，您说动力正常的话，这个确实就不好修了 -
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技师王俊建议检查下节气门位置传感器看看， -
疑**民这个是电子油门的，该如何检查？
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疑**民
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技师王俊用电脑进行检测下看，节气门的开度数据 -
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技师王俊发动机故障码有没有的，就一个风扇的吗？ -
疑**民有没有可以是汽油滤装反了？
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技师王俊油压正常 缸压正常 点火也没有问题？那么只有在传感器上进行检查看看了。 如果汽油滤芯装反的话，应该动力上不来吧！ -
疑**民清完后就一个
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技师王俊汽油滤芯是更换过了？ -
疑**民是的
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疑**民数据也正常
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疑**民有动作
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技师王俊这个应该不可能会装反吧！怎么拆，怎么装应该来说是没有问题的 -
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技师王俊关键跑起来，动力正常，那这个车主修这个原地急加油门抖动干嘛，这个确实不是很理解！因为有的车确实就是这样的，毕竟你突然油门踩到底，发动机电脑不可能说反应那么快的，肯定会有一个缓冲的时间的 -
疑**民怠速也有点抖动
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疑**民拨开继电器不转了，但是换了新的也是一直转
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疑**民是冷凝风扇的
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技师王俊这个应该不是继电器的问题，主要应该您量下看看，继电器应该是常吸了。 -
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技师王俊是不是钥匙打开风扇就转了？ -
疑**民打着火才转
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技师王俊 -
疑**民拔掉压力开关还是转
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技师王俊 -
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技师王俊 -
疑**民
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疑**民这个抖动该如何处理？
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疑**民电脑版拆下来看，里面没有腐蚀的情况
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技师王俊 -
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技师王俊 -
疑**民正时不对会这样吗？
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疑**民
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技师王俊不会，如果正时有问题的，应该动力和缸压都会出问题 -
疑**民
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技师王俊这个也有关系的，建议把凸轮轴位置传感插头拔掉看看，症状有没有有所好转的？ -
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技师王俊关键主要还是动力正常，这个情况的话确实不好查，又没有故障码的，所以只能说一个一个试下看看了。 -
疑**民
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疑**民
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疑**民
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疑**民
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疑**民
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技师王俊 -
疑**民
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技师王俊这个主要是设计这样的，比如说日产车也是这样，不起动，踩油门节气门不会打开的。 -
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技师王俊厂家这样设计的， -
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技师王俊这个不是问题的，正常的哦 -
疑**民别的车是这样设计，五菱车也是这样设计的吗？
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技师王俊有的是这样的，但是大多数还是能够钥匙打开节气门就能动的，只能说这个并不是问题明白吧！ -
疑**民
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疑**民
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技师王俊这个的话需要检查下才能知道问题出在哪里，这个我建议就是说把节气门那里先进行检测下看看，踏板的话可以通过数据应该可以看到的吧 -
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技师王俊下午太忙了不好意思！刚看到手机信息 -
疑**民
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疑**民
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技师王俊感觉应该是反应不灵敏 -
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技师王俊就是反应迟顿了 -
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技师王俊有两种情况 第一就是踏板传感器感应给电脑的信号有问题 第二就有可能是节气门本身有问题 -
疑**民
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技师王俊只有这样慢慢试了，毕竟没有故障的话确实维修起来比较麻烦的。 -
疑**民
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疑**民
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疑**民
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技师王俊别的一般也没有东西的，毕竟您慢加速没有问题，说明油压应该也是正常的。 -
疑**民油耗高一般是什么问题？
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技师王俊油耗高主要问题有 发动机内部积碳过多引起的 火花塞点火不好引起 氧传感器以及三元催化器不好，这些主要比较常见 -
疑**民换个火花塞也不行
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技师王俊氧传感器的数据看过没有呢？ -
疑**民没看过
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疑**民没有可以码
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技师王俊什么没有可以码 -
疑**民车上没有显示故障码，所以没去看数据流
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技师王俊建议检查下看看，这个只是说可能感应不好，所以肯定不会报故障码的。
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五菱单排1.5，刚起步的时候，加油抖动，走起来偶尔也会出现，抖动的现象，风扇一直转，换个火花塞这种情况建议重点检查发动机的正时，不对需要对好正时。还要重点清洗积炭，包括节气门，喷油嘴三元催化器，正常每3万公里清洗一次。
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五菱货车怠速控制阀合理性诊断步进电机发动机转速表超出预期你好，五菱货车怠速控制阀不合理，怠速过高，建议更换进气只管总成，这个一般都是近期翻版总成翻版磨损造成的漏气，导致的故障。
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五菱双排货车洗完节气门怠速不稳你好双排节汽门怠速高，建议更换个节气门，做下匹配就可以了，这车怠速过高就三种原因，一是节汽门本身问题，二是，进气支管翻板泄露造成的怠速过高。
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五菱荣光小卡1.5，跑个两三公里加速无力，发闷你好根据你描述的问题为你解答的话五菱荣光一点五跑三公里加速无力发闷这个肯定是你三元催化堵塞导致的问题首先把三元催化检查一下更换掉另，另外就是燃油压力也测量一下，如果燃油压力过低，把燃油泵总成燃油滤芯，也进行更换掉，还有就是燃油调节传感器也会引起这些问题，例如，水温传感器，前氧传感器，如果说据失效都会导致这个问题出现，建议进行更换传感器。就可以解决这个问题了。
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五菱小旋风b12发动机怠速不稳 加不上油还会熄火 尾气久了会辣眼睛是什么情况你好，五菱小旋风比一二代速不稳，这种情况的话，就是某个汽缸失火导致的问题，这个主要检查一下火花塞喷油嘴有没有损坏？导致汽缸不工作引起的缺缸，导致的混合气燃烧不完，排放出去引起的这个味比较重。另外就是你说的加过油以后出现的这种问题，那你检查一下它的燃油是不是加错了？或者是燃油杂质太多，导致燃烧不好，建议你把汽油重新更换一下。
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13款五菱小旋风节气门位置传感器电压忽高忽低，怠速也忽高忽低，什么问题，传感器更换过也还会。【车型：PN货车 2010款 1.0L-1020PSLNNF双排】检修或更换节气门另外我再告诉你一下进气支管软管上的单向阀堵了也会常高怠速/你也检查一下
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13款五菱小旋风节气门位置传感器电压忽高忽低，怠速也忽高忽低，什么问题，传感器更换过也还会。【车型：PN货车 2010款 1.0L-1020PSLNNF双排】您好，根据您问题的描述，建议您检查三线怠速电机，怠速忽高忽低，节气门位置传感器的电压肯定是有变化的
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五菱b12发动机怠速抖动 故障码po404机械偏差要么阀卡了，要么阀自身问题，要么阀链接管路的积碳太大，逐一排查一下，先把阀自身排除。
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五菱单排风扇不转，水温传感器新的，水温表高，你好，五菱单排风扇不转，建议检查风扇保险丝和继电器线路是否存在问题，建议更换继电器。
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五菱荣光小卡怠速抖动低速一冲一冲的过60码就没问题了根据你的描述，主要就是检查一下你的节气门的阀体积炭过多，需要清洗一下你的节气门的阀体，检查一下你这个火花塞的间隙过大，检查一下全车真空管有没有漏气的现象。
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五菱之光怠速刹车踏板抖动怎么办？
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五菱宏光s1.2怠速抖动打不着火
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