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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。 -
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技师杨继坤你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？ -
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技师杨继坤肯定是混合气过浓的表现你检查一下废气循环阀就是EgL阀，有没有被奇碳卡在开启的位置导致废气过多进入进气支管参与燃烧导致的故障 -
那个阀换了
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技师杨继坤另外检查一下发动机是不是处于缺缸状态看一下火花塞点火线圈有没有损坏 -
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技师杨继坤那你检查一下是不是处于缺缸状态发动机 -
不会
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技师杨继坤拍个视频我看一下 -
就是抖然后突然怠速就自己上去了
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技师杨继坤发动机有没有故障代码 -
这个拍不了视频
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没有
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加油门就要熄火的样子
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不加油门就怠速不稳然后突然油门又自己加到差不多两千转
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技师杨继坤那你把节气门怠速马达清洗一下检查一下经济支管后面有没有漏气的 -
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技师杨继坤先清洗一下节气门和怠速马达然后用手堵一下节气门口看一下能不能车辆憋熄火 -
用手把节气门堵住就熄火了
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都清洗了
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技师杨继坤都洗了话这个你就要检查要把怠速马达更换一下 -
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技师杨继坤这种情况的话确定发动机没有缺缸的 -
换了还是一样
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技师杨继坤朋友你这种情况的话必须要检查一下有没有某一个气缸失火导致的问题我感觉还是缺缸引起的问题 -
加不了油
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而且加油门就会熄火
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技师杨继坤你是维修以后出现这个问题的还是说车进厂就是这个问题 -
进厂就是这个原因
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技师杨继坤现在排气管有没有婆婆的声音出现噗噗噗的声音 -
有
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就是那个声音
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而且还是辣眼睛的
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技师杨继坤那你这个肯定是发动机缺缸导致的问题朋友100%缺缸了确定一下分缸线有没有插错很有底的线有没有插错 -
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技师杨继坤这个肯定是缺发动机缺高了检查一下，分缸线有没有插错还有就是喷油嘴的线路有没有插反导致的问题另外就是正式皮带跳齿 -
这是链条的
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技师杨继坤链条的话你也要检查一下链条有没有拉长导致的问题这个车链条也容易拉长如果是走链条的话 -
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技师杨继坤你这个问题现在就出现在这两点要么发动机确实是某一个气缸或者两个气缸出现了缺岗状态或者就是分缸线插错了另外就是点火线圈损坏火花塞损坏或者喷油嘴损坏，还有就是气缸压力过低导致的故障另外就是正式链条跳齿拉长会引起这个故障这个需要你逐一排查一下 -
气缸点火不是很好
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四缸
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技师杨继坤那你就把四缸的分缸线或者是点火线圈更换一下这个肯定是缺缸造成的问题 -
好的
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他这个现象是去加油站加完油才会的
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技师杨继坤检查一下他的油有没有加粗或者就是去私人加油站加的油- -
私人油站的
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技师杨继坤嗯汽油有问题 -
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技师杨继坤检查一下汽油，或者把它重新更换一个汽油试一下
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五菱荣光货车1、5发动机怠速正常但是加不上油什么原因加油还熄火您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前通过测量发现，电压过高，说明有问题，捋线，线路对正极短路或者电脑板损坏，就按照这个步骤检查
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五菱货车怠速控制阀合理性诊断步进电机发动机转速表超出预期你好，五菱货车怠速控制阀不合理，怠速过高，建议更换进气只管总成，这个一般都是近期翻版总成翻版磨损造成的漏气，导致的故障。
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五菱双排货车洗完节气门怠速不稳你好双排节汽门怠速高，建议更换个节气门，做下匹配就可以了，这车怠速过高就三种原因，一是节汽门本身问题，二是，进气支管翻板泄露造成的怠速过高。
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五菱小旋风，怠速正常，加油发闷，到40码就上不去了此车怠速运转正常，跑起来没有劲，加不上油门。数据流反应进气岐管压力偏大。初步怀疑正时不对或三元堵塞。客户拆开排气管发现三元已堵，找到故障。
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五菱荣光小卡1.5，跑个两三公里加速无力，发闷你好根据你描述的问题为你解答的话五菱荣光一点五跑三公里加速无力发闷这个肯定是你三元催化堵塞导致的问题首先把三元催化检查一下更换掉另，另外就是燃油压力也测量一下，如果燃油压力过低，把燃油泵总成燃油滤芯，也进行更换掉，还有就是燃油调节传感器也会引起这些问题，例如，水温传感器，前氧传感器，如果说据失效都会导致这个问题出现，建议进行更换传感器。就可以解决这个问题了。
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五菱b12发动机怠速抖动 故障码po404机械偏差要么阀卡了，要么阀自身问题，要么阀链接管路的积碳太大，逐一排查一下，先把阀自身排除。
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你好，我的五菱之光465Q3E2小货车早上打着火后，在零下十几度，踩下离合后发动机转动正常，放开会很吃力，在空挡时还会自动向前行走，离合三件套，油都是新换的，毛病还是跟以前一样，请问是什么问题？五菱之光465Q3E2小货车早上打着火后，在零下十几度，踩下离合后发动机转动正常，放开会很吃力，在空挡时还会自动向前行走，需要更换标号合适的全合成变速箱油。
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五菱小货车偶尔开着开着会熄火，再打火的时候有时候会油泵节气门没反应打不着，你好，五菱货车开着开着会熄火，再打火石，有的时候节气门不工作，这种情况的话，基本上都是曲轴位置传感器损坏的比较多，遇到的建议你首先把曲轴位置传感器更换一个。
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五菱小货车急加速加不起油门，报混合气过浓你好，根据你描述的问题为你解答的话，五菱小货车急加油门加不起来，报混合气过浓，这个需要你首先把节气门清洗一下，把前氧传感器进行更换。还有就是近期压力传感器给它更换掉近期，压力传感器给它更换掉，这两个传感器就是燃油修正的传感器。如果数据出现偏差的话，都会导致混合气偏浓。
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五菱单排风扇不转，水温传感器新的，水温表高，你好，五菱单排风扇不转，建议检查风扇保险丝和继电器线路是否存在问题，建议更换继电器。
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