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技师钟志贤你好,电阻值过大一般是线路松动或者断路,检查插头有没有松,或者皮囊拆下来,在插头那接个小灯灯泡上去,看看故障会不会消失,如果会则是气囊问题,电阻过小就是气囊或者线路短路问题
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06年帕萨特领域驾驶员侧安全气囊点火器 N95阻值过大 N95在什么位置
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上汽大众帕萨特 领驭副驾驶员侧面安全气囊引爆装置在什么位置右侧高配的有三个地方有气囊座椅气囊 侧气帘 和副驾驶气囊
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帕萨特领域侧安全气囊电阻值过大,把码消除以后过段时间又有了是怎么回事?
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上海大众帕萨特领驭v6拆完安全气囊后防侧滑报警灯亮,用431电脑读出了转向角传感器断路的故障。
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爱车:大众帕萨特领驭 9 分钟 前 爱车:大众帕萨特领驭 7 分钟 前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路 读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常
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爱车:大众帕萨特领驭 9 分钟 前 爱车:大众帕萨特领驭 7 分钟 前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路 读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常 我这没有4S店、油泵继电器我在市场上买了3个都不对
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新款帕沙特气囊灯亮,报的故障是正面安全气囊点火器N95,驾驶员侧,电阻过高,这车前面撞过,电脑版和气囊都去修过了,安全带也修过了,什么问题,求大师解答下
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我是15新款帕萨特,我的一个问题困扰我很久了,维修无数次,也没找到原因,就是安全气囊报警,查错故障是主驾气帘安全气囊电阻值过大,我之前换过导航,连过行车记录仪,都动过线路,而且每次动线路时引发报警的概率极高,请问这种情况怎么排除,从何下手,谢谢
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大众帕萨特13款1.8T大修后报爆震传感器信号过大故障,车子无力低速行驶1500-2000转速进气凸轮轴和正时上盖处咔咔响。换过缸盖,进排凸轮轴,轴承座,四通阀,反牙螺丝,进气凸轮轴电磁阀,正时一套,问题还没有解决,怎么回事?
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15款帕萨特,一直困扰的问题,就是安全气囊报警(主驾气帘安全气囊电阻值过大)偶发性,中间维修好几次,最后还是出现,我加装导航和行车记录仪动过部分线路,就是简单的导航线路,基本对接!但有一个很奇怪的事,就是每次拆装导航时或者动导航后面线路时,出现报警的概率最高!请问,怎么排除此现象,从何下手
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帕萨特新领域,帕萨特新领驭1.8T
帕萨特新领域,帕萨特新领驭1.8T帕萨特新领域:给你带来无限驾驶乐趣作为一款顶级豪华轿车,帕萨特一直以来都以其稳定性和驾驶舒适性而闻名。如今,帕萨特全新推出的1.8T车型更是给驾驶者带来了全新的驾驶乐
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2023-08-31
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2023-09-27
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2024-05-22
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帕萨特领驭打不着火,帕萨特领驭1.8t参数配置帕萨特领驭车型推介帕萨特领驭是大众集团旗下一款备受关注的中型豪华车型。它以其出众的操控性能和豪华的内饰设计,受到了众多消费者的喜爱。然而,一些消费者反馈称
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2024-05-22