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技师石磊气囊点火器,在安全气囊里面,车辆故障指示驾驶员侧气囊。 可以把方向盘上的气囊拆下来用电阻代替气囊,清楚故障码测试一下看是否是气囊本身故障, 切记不要用机械指针万用表检测气囊电阻,有气囊爆破风险。最好是不要用任何仪表测试气囊电阻。
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帕萨特故障码,00588驾驶员侧安全气囊引爆装置-n95阻值过大
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上汽大众帕萨特 领驭副驾驶员侧面安全气囊引爆装置在什么位置右侧高配的有三个地方有气囊座椅气囊 侧气帘 和副驾驶气囊
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新款帕沙特气囊灯亮,报的故障是正面安全气囊点火器N95,驾驶员侧,电阻过高,这车前面撞过,电脑版和气囊都去修过了,安全带也修过了,什么问题,求大师解答下
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04年手动帕萨特,气囊故障,00588驾驶员侧安全气囊点火器_N95 032 电阻太大,一个礼拜前换过气囊游丝,故障消除,今天又亮了
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爱车:大众帕萨特领驭 9 分钟 前 爱车:大众帕萨特领驭 7 分钟 前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路 读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常 我这没有4S店、油泵继电器我在市场上买了3个都不对
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小弟是07年帕萨特领驭手动挡 至今公里数13万 问题:冷车启动转数800以前一千往上给油会熄火 。车跑热以后挂一档起步发动机就跟要蹦起来一样,加速无力 高速车载两个人120油门踩到底怎么也上不去了,发动机机舱散发燃烧的臭味跟排气,排气口已熏黑,感觉排气筒排气也无力度,昨天在外面修理店检测电脑显示:催化净化器前的λ氧传感器加热电路:断路 P1114-气缸列1*传感器2内阻过大。三元催化器 涡轮增压器 离合器片三件套更换时间不到半年。行驶过程中踩油时会听到次次次漏气位置感觉在机舱跟前排驾驶这段距离。。希望大师对小弟详细的提问做出详细的修理建议,毕竟工薪阶级怕当地修理厂坑🙏🙏🙏🙏
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09年帕萨特座椅安全气囊线束三根线是什么,如何接电阻根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:09年帕萨特座椅安全气囊线束三根线分别两根是引爆器的信号线,另外一根棕色是搭铁线。这边短接电阻短接再两根信号线上即可。如果短接后依然不好使,这边需要检查线路以及气囊模块本身问题。另外出于安全考虑串电阻只能用于验证判断故障使用,不可使用电阻直接代替,这个会严重影响车内以及驾驶员的人身安全。 建议:这边可先跟车主协商好,如果客户同意的情况下,可以在接电阻情况下无法清除故障码,这边可以选择屏蔽故障代码。 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好,我的上海大众帕萨特蓝驱版1.4T(2014款),行驶里程2.5万公里,昨天上午刚做完保养,一切正常。昨天晚上在行驶途中突然熄火、断电,时钟显示归零,面板的石英钟也乱走,汽车完全没有电,救援过来搭电也无法启动,只能拖回4S店检修。今天维修人员说是汽车发电机坏了,我感觉很疑惑,为什么发电机坏了我昨晚没有看到警示灯报警?如果是在高速公路发生这种情况岂不是极其危险! 请各位大师分析一下,究竟是什么问题,今后如何防范。恳请尽快赐教,谢谢了!更换发电机
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帕萨特15年形长功没看懂你说的啥!麻烦描述详细一点 发展历史第一代帕萨特:Dasher(1973-1980年)1973年,第一代帕萨特:Dasher诞生,代替了原来1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS,搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机,采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒,最高时速可达169公里/小时,4.55升油可行驶38公里,在当时来说已经算是省油了。1977年秋天,Dasher推出了大改款,尤其对发动机的气门座进行了强化,使之能够使用无铅汽油燃料。帕萨特B2.Quantum/Santana 1980年,第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代车型更长,更宽,而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择,包括1.6升柴油机,1.3升与1.6升四缸发动机,以及顶级的115匹马力的五缸发动机。在中国,上海大众生产的桑塔纳为人所熟知。帕萨特B3 1988年,大众公司向全球推出了第三代帕萨特。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机,具有134匹马力,扭矩180牛米,0-100公里/小时需要近10秒的时间,最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置,比如后排座椅可调节的,但是与日本和美国的对手比起来,销量还是差强人意。1991年,大众第一款装配vr6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000,还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000 帕萨特B4 1995年,大众公司对帕萨特进行了重新设计,推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右,而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是,B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括:电动窗,锁止机构,加热后视镜,FM/AM卡带机,8扬声器和CFC空调。帕萨特B5 帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款
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帕萨特领驭2.0安全气囊电阻值过低出现;n95 故障代码'前提是车撞了气囊爆开
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全新速腾安全气囊灯报警
车型:NCS 行驶里程:4098 故障现象:车辆行驶当中安全气囊灯常亮 诊断过程:首先确认故障现象着车后观察仪表内安全气囊灯常亮,然后用诊断仪VAS6150B读取安全气囊系统故障故障显示为: 根据
精选案例
2021-02-09
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领克06 PHEV 安全气囊故障怎么回事?
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观致全系标配N95级防护,全新车型致力打造“医疗级座舱”
新型冠状病毒疫情的防控牵动着全国人民的心,同时也催生了消费者对车内空气质量的强烈关注。2月13日,观致汽车宣布,即日起紧急研发具备N95等效防护功能的空气过滤系统,并在观致5S这款“高能驾控SUV”上
汽车保养
2022-05-11
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比亚迪宋安全气囊位置
比亚迪宋安全气囊位置比亚迪宋的安全设备承诺比亚迪宋是一款备受消费者青睐的家用SUV车型,在汽车安全领域也有着良好的口碑。作为一款具备高安全性能的车型,比亚迪宋安全气囊的位置是许多消费者关注的焦点。前排
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2024-05-22
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汽车侧气囊在什么位置示意图,汽车前排侧气囊位置示意图
汽车侧气囊是指安装在车辆座椅两侧或车门内侧等位置的一种安全装置。它在车辆发生碰撞时迅速膨胀,为乘客提供有效的侧面保护,减缓碰撞的冲击力,降低乘客受伤的风险。那么,汽车侧气囊应该放在哪个位置呢?根据国际
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2024-05-22
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车内哪些部位配置了安全气囊
现在一般低端轿车中标配的安全气囊只有两个,一般是在车辆的主驾驶和副驾驶位置各一个。主要是用来保护前排乘员在车辆发生事故的时候缓冲对人员造成的伤害。一些中端的车型会安装有四个安全气囊,这个是在主驾驶,副
专家讲堂
2021-05-08
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