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技师蔡旺皇冠这款车除非是老款的车型行驶的比较多了，那么积炭可能会引发某个气缸工作不好。首先我们要判断一下车辆产生抖动的原因是什么是由于转速过低，还是由于某个气缸工作不好的原因？转速过低，这个是整体的抖动，一种振动，而单独是气缸工作不好的话，那么发动机会有一个均匀的抖动，通过切断气缸的点火或者是喷油，都可以判断的。
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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温约在-5℃～+5℃之间，排气管冒特别多特别浓水蒸气白烟，比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少，热车最多。已经排除烧机油。 我怀疑呲了缸垫或缸筒有裂缝，所以我特意检查了一下。发现：1.发动机怠速很平稳。2.保证水箱散热器口防冻液满满的，空气都排干净的情况下观察，发动机运转状态下，液面也很平静，也没有冒泡现象，也没有喷水现象，防冻液液面并没有发现有任何机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状，水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水，一轰油门轰出水，那水非常清澈透明没有红色，判断出不是防冻液。 综上判断，应该没啥问题。 我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。有没有一种微呲缸垫，但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现，不知道有没有这种可能。 【车型：90年代日产公爵王，不是皇冠2005款】根据你描述的这个情况，以及图片看到的车尾气的白烟的情况，微冲缸床的情况是非常有可能的，不过发动机现在工作平稳，没有明显的冲钢的迹象，可以观察冷却液的量和机油的颜色，继续行驶。
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师傅你好！车是09年12代皇冠，目前30万公里，目前出现了两个问题需要请教。1:大概半年以前在高速上突然仪表台显示三黄故障灯分别是 发动机故障灯，防侧滑灯，VSC故障灯，临时去修理厂检测好像提示的是凸轮轴，氧传感器之类的，当时就给我消了码，就这样开了几个月实际使用没任何问题。但最近跑高速频繁又经常出现这个问题，而且每次都是跑高速，每次我又都去消掉，而且最近电脑提示的略有不同，提示ABS什么忘记了，反正唯一有联系的就是都在跑高速出现。自己在网上查这款车亮这三个故障灯的也很多，解决的方法也不一，有轴承传感器的，有油嘴的，有三元的，我去几个修理厂给我的答复也不一，真的有点不知道怎么弄了。 2:大概是一个礼拜前有一天打车其余一切正常，但启动却什么反应没有有，马达没一点声，但有电，我以为是接触不好我从打一次又着了。今天下班又出现同样的问题这次打了很多次都没用，联系了搞电路的朋友反复查验，最终接通电源换挡杆来回多挂几次成功启动，基本认为是挂挡开关的问题，建议我先开着，如果再次出现用同样的方法试，如果每次都可以那就确定是这个开关问题。我想问下，如果出现这个问题我就用这个方法能启动那可以不去换吗，或者换是去4S还是自己买配件外面换？这个挂挡开关可以不用原厂吗，已经外面买一二百，4S好像要一千多，此配件副厂可以代替吗？建议检查电脑故障码 依据故障码查取、故障可疑部位 氧传感器 凸轮正时 已经档域传感器 都需要检测电脑调取数据确认
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07年皇冠3.0，发动机3GR，热车熄火等10分钟左右偶发性抖动，抖动5秒左右消失，没有故障码。已经清洗积碳，火花塞，高压包，节气门，喷油嘴，油压测量，碳罐电磁阀，烟雨测漏，空气流量计清洗。07年的皇冠3.0出现热车启动之后抖动的情况，已经清洗过积炭，更换过火花塞，点火线圈，节气门，喷油嘴，油压电磁阀以及金金蜜蜂，这些都没有问题的话，重点检查一下，正时可变系统，正时链条和机油压力这些地方。特别是重点检查一下气门间隙和气门密封，一旦出现气门间隙异常或者机油压力异常都会引起发动机抖动。可以用诊断仪观察一下燃油修正值，长期短期都不超过10%，整个电控系统都是正常的，您检查机械方面就可以了。此发动机的气门极容易出现积炭的情况，建议您先清理气门试一下或者使用真空表观察标准的抖动情况来判断气门的密封。气门出问题，需要将缸盖拆解之后重新研磨气门。这款发动机平时尽量避免长时间怠速工作，平时一定要使用国标的汽油及时保养跑的少，保证每年最少换一次机油，以免积炭过多导致缸盖供油不足，油路出现堵塞，以及发动机出现严重的积炭，造成发动机抖动。
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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温大约在-5℃～+5℃区间范围，着车后冒特别多特别浓水蒸气白烟，比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少，热车最多。看这烟不像烧机油，我接触过许多烧机油的车，冒蓝烟，也冒白烟，但是这些烟只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟，冒很多很浓的白烟，白烟在空气中能自己消失，说明是水蒸气。 我怀疑是不是呲了汽缸垫，所以我特意检查了一下。发现：1.发动机怠速很平稳。2.水箱散热器口加满防冻液排完空气后观察，发动机运转状态下，液面也很平静，也没有冒泡现象，也没有喷水现象，防冻液液面并没有发现有机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状，水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水，一轰油门轰出好多水，那水非常清澈透明没有红色，判断出不是防冻液。 估计应该问题不大吧。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。请教过很多师傅了。有些师傅说没事，是燃烧好的表现，但是白雾太多太浓了，总感觉不对劲，是路上正常车多好几倍了。有的师傅说，是因为我这车没有三元催化器，再加上车子排量大，所以才这么多烟，我觉得有一点道理。有的师傅说是化油器调整不当，燃烧不充分导致的，但是燃烧不充分是冒黑烟不冒白烟的。有的师傅说有可能轻微呲缸垫，但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现，不知道有没有这种可能。 【车型：90年代日产公爵王，不是皇冠2005款，车型表里没有这个选项】你好，这个情况需要使用一段时间观察一下机油盖那里有没有浮白色油膜粘在那里的了，如果没有的话这样排气管那里的水蒸气是正常的了，因为排气管内部也是有一定的水气的在发动机燃烧的热量把排气管内部的水气蒸发出来所以排气管有水蒸气是正常的因为天气寒冷排气管内的热量和空气中的水份所产生的水蒸气是正常的，如果机油盖那些浮白色的油膜会增加的话这样有可能是水道窜回流油孔那里造成的了，而不是冲水道是水窜油道了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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2015款丰田皇冠2.0t，购车不到一年，里程数15000左右，媳妇开车在堵车路段低速追了别人的捷达，结果捷达后备箱就一个小坑，而我的车头中网和大标都裂了，修好后，也自己找熟人做了四轮定位，发现几个问题需要大神们指点一二，1.电子助力转向变得很轻，转向不如以前清晰，之前在车评视频里普遍反应这款车的转向稍微沉一点儿很正常。2.方向盘在直行情况也不剧中了，尤其在高速上行驶时感觉更为明显。3.该车有经济，普通，力量，雪地四个动力模式，但是，就算切换成力量模式，加油上100迈都显得很费劲
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05年皇冠3、0汽车烧机油原因是什么您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！ 亲～，～您好呀，05年，丰田皇冠烧机油的原因有以下这几方面 第一，车辆发动机废气阀损坏导致的烧机油，这种情况需要重点检查一下废气阀，如果有问题，需要及时更换 第二，车辆发动机内部活塞环老化和气门油封老化导致的烧机油，那这种情况就需要分解发动机进行发动机的大修了， 第三，发动机内部积碳过多导致的这种现象，这个建议彻底清理一下发动机内部的油道和积碳。 综上所述，车辆烧机油的原因由以上几方面，希望我的回答可以帮到您
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13代皇冠清洗发动机积炭后加速有异响建议你让师傅给你检查看看声音来源！对症维修！如果是人为因素引起的操作失误可以要求4s店免费索赔给你维修！
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丰田卡罗拉1.2T发动机4缸缺火这种情况估计应该跟气门回位有一定的关系，可以清理一下进气道的积碳以及气缸内的积痰。
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发动机抖动报p0354点火线圈d初/次电路 兑换过6缸高压包故障依旧！用功率试灯测试 拔出4缸点火线圈插头测试有脉冲信号 插上又没有以图示测量一下发动机电脑控制点火针脚至4缸点火线圈是否导通，检查针脚是否松动或腐蚀。
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15年汉兰达2.0 T发动机抖动加速无力你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，其次排气管三元催化看下是否堵塞，缸压有没有问题
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缸内积炭清洗更换原因，缸内积炭清洗更换原因分析
清洗缸内积炭，让你的车“劲”起来 咱河南话里，有个词叫“得劲”，形容很舒服、很惬意。那要是你的车开起来“得劲”，那感觉肯定不一般。今天，咱就来聊聊怎么让你的车“劲”起来，关键就在于清洗缸内积炭。 积炭
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2024-07-03
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请问新速腾怎样清除积炭呢？
新速腾清除积炭有妙招 嘿，咱内蒙的伙计们！今儿个咱就唠唠这新速腾咋清除积炭。咱都知道积炭这玩意儿不好对付，可别怕，咱有招儿。 积炭是个啥玩意儿 积炭就像是发动机里的小坏蛋，它会偷偷摸摸地在发动机各个地
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2024-10-17
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大众迈腾缸内积炭怎么清洗
迈腾缸内积炭大揭秘 嘿，咱福建的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那大众迈腾缸内积炭的事儿哈。咱都知道，车子开久了，缸内就容易积炭，这可咋整咧？莫慌莫慌，听我慢慢道来。 积炭的危害可不轻哟 咱先来说说这
汽车问答
2024-10-16
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十万公里卡罗拉有积炭吗？
卡罗拉十万公里有积炭没？ 咱甘肃话说，这卡罗拉跑了十万公里咯，到底有没有积炭呢？积炭这玩意儿，就跟咱身上的灰似的，时间长了就有咧。 积炭是个啥？ 积炭呢，说白了就是发动机里燃烧不充分剩下的玩意儿。它就
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2024-10-18
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积炭导致发动机故障灯，积炭导致发动机故障灯亮了
积炭的那些“小麻烦” 嘿，咱海南老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这积炭的事儿。咱都知道积炭这玩意儿吧，它可没那么好惹哟！积炭，就像是发动机肚子里的小捣蛋鬼。 积炭在节气门的“作妖” 咱先说说这节气门的
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2024-08-26
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积炭 原因，积炭原因
积炭的形成原因 积炭是咋形成的呢？这可复杂了，咱河南话里叫它“积炭”，其实就是发动机在工作过程中，燃油和机油中的不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。 积炭的危害 积炭对发动机的危害可大
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2024-06-21
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汽车积炭原因，汽车积炭原因分析
汽车积炭原因大揭秘 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车积炭的事儿。你是不是也觉得车子开着开着，动力就没那么足了？油耗也莫名其妙地高了起来？其实啊，这可能就是积炭在作怪！ 气门、燃烧室积碳 你知道不？发动机启
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2024-06-27
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汽车积炭的原因，汽车积炭的原因有哪些
汽车积炭的原因，你知道吗？ 咱河南话有句俗话说得好：“小洞不补，大洞吃苦。”这就跟咱汽车的积炭一样，要是不及时清理，那后果可就严重了。今天，我就来给大家讲讲汽车积炭的原因，让大家对这个“小妖精”有个更
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2024-06-27
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轿车积炭原因，你知道几个 嘿，老表！今天咱来聊聊轿车积炭的原因。你知道不？积炭这玩意儿，就跟咱河南话里的“赖毛”一样，不注意就冒出来了。 积炭形成的原因 1. 燃油质量：咱河南人都知道，好油烧出来的车
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2024-07-09
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汽车排气管尾气积炭原因，汽车排气管尾气积炭原因是什么 各位老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车排气管尾气积炭的事儿。这积炭啊，就像咱河南话里说的“灰”，看着不起眼，可对咱的车影响不小。咱可得好好了解了解，不然
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