清洗缸内积炭，让你的车“劲”起来

咱河南话里，有个词叫“得劲”，形容很舒服、很惬意。那要是你的车开起来“得劲”，那感觉肯定不一般。今天，咱就来聊聊怎么让你的车“劲”起来，关键就在于清洗缸内积炭。

积炭从哪儿来？

积炭就像是咱河南人说的“赖点子”，无处不在。发动机工作时，燃油不可能 100%燃烧，未燃烧的燃油会形成油泥和积炭。这些积炭会在发动机的各个部位积累，特别是进气门和燃烧室，时间一长，就会影响发动机的性能。

积炭的危害

积炭多了，车就会出现各种问题。比如说，发动机动力下降，就像人没了力气一样；油耗增加，就像钱包越来越瘪；尾气超标，就像放屁一样难闻。所以，清洗缸内积炭是很有必要的。

怎么清洗？

清洗缸内积炭的方法有很多种，比如打吊瓶、用清洗机、拆洗发动机等。不过，这些方法要么不彻底，要么太麻烦，要么太贵。今天，我要给大家介绍一种既省钱又彻底的方法——自己动手清洗缸内积炭。

自己动手清洗缸内积炭的步骤

1. 准备工具和材料：化油器清洗剂、干净的牙刷、干净的毛巾、手套。

2. 打开发动机盖，找到节气门和进气歧管。节气门就是发动机的“喉咙”，进气歧管就是发动机的“气管”。

3. 用化油器清洗剂喷节气门和进气歧管，直到积炭被溶解。注意，不要喷到电子元件上。

4. 用牙刷和毛巾擦节气门和进气歧管，直到干净为止。注意，不要用力过猛，以免损坏零件。

5. 启动发动机，让它空转几分钟，以便排出残留的清洗剂和积炭。注意，不要踩油门。

6. 关闭发动机，检查节气门和进气歧管是否安装牢固，有无泄漏。注意，不要忘记洗手。

自己动手清洗缸内积炭，不仅可以省钱，还可以让你更了解你的车。不过，在清洗之前，你要确保你的车没有其他问题，比如火花塞老化、气门间隙过大等。如果你不确定，最好去专业的修理厂检查一下。

清洗缸内积炭的注意事项

1. 清洗缸内积炭时，要注意防火防爆。不要在发动机很热的时候清洗，不要在附近吸烟或使用明火。

2. 清洗缸内积炭时，要注意防止清洗剂进入发动机内部，造成损坏。不要把清洗剂喷到火花塞、氧传感器等敏感部位。

3. 清洗缸内积炭后，要注意检查发动机的工作状况，有无异常噪音、抖动等。如果有，及时去修理厂检查。

4. 清洗缸内积炭后，要注意定期保养发动机，更换机油、机滤、空滤等。这样可以延长发动机的使用寿命。

清洗缸内积炭，让你的车“劲”起来！赶紧试试吧！