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汽车积炭原因,汽车积炭原因分析
陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
汽车积炭原因大揭秘
嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车积炭的事儿。你是不是也觉得车子开着开着,动力就没那么足了?油耗也莫名其妙地高了起来?其实啊,这可能就是积炭在作怪!
气门、燃烧室积碳
你知道不?发动机启动的时候,汽缸要先喷油再点火。但是当发动机停止运行时,先灭火再停止喷油,这就导致了一些汽油没办法被回收。这些没被回收的汽油就会依附在燃烧壁和进气门上,时间一长,就形成了积炭。积炭的结构就跟海绵一样,会把燃油吸进去,结果就是燃油浓度降低,车子就会出现怠速不稳、油耗增加这些问题,严重的话,车子都可能打不着火。
进气管积碳
还有哦,发动机运行的时候,每个活塞可不是同时工作的。当发动机停止运行时,有的汽缸进气门可没完全关闭,没燃烧的汽油就会蒸发氧化,依附在进气管壁上形成积炭。积炭多了,进气管就会变得粗糙,进气的时候就会在这些地方产生漩涡,影响气体混合效果。要是积炭积得太多,还会影响怠速控制装置的精确度,导致提速失灵、收油灭车这些问题。
燃料和润滑油积碳
另外啊,燃料和润滑油里的杂质,也可能在发动机里形成积炭。这些积炭要是不及时清理,会越来越多,最后把发动机都搞坏了。所以啊,老表们,要想让咱的车子跑得顺,就得定期清理积炭。
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